Våran ligger väl på ungefär samma vid marschfart skulle jag tro. Man får tänka att det kostar att ha roligthuginen wrote:ibland önskar man att dom kunde vara lite bensinsnålare, min drar ca 0,8l/sjömil (1 sjömil=1852 meter för dom som inte vet)waqr wrote:
Hehe....visst slukar dom bensin dom rackarna. Jag och tjejen har kört upp ca 150 liter på bara 5 dagar typ
Damn. Det var törstigt.. Ca 1 liter/2000 meter!!!!huginen wrote:ibland önskar man att dom kunde vara lite bensinsnålare, min drar ca 0,8l/sjömil (1 sjömil=1852 meter för dom som inte vet)waqr wrote:
Hehe....visst slukar dom bensin dom rackarna. Jag och tjejen har kört upp ca 150 liter på bara 5 dagar typ
Jaha och jag som svär över att min John Deere traktor tar ca 8 liter diesel i timmen på transport på vägBjuggen wrote:Damn. Det var törstigt.. Ca 1 liter/2000 meter!!!!huginen wrote:ibland önskar man att dom kunde vara lite bensinsnålare, min drar ca 0,8l/sjömil (1 sjömil=1852 meter för dom som inte vet)waqr wrote:
Hehe....visst slukar dom bensin dom rackarna. Jag och tjejen har kört upp ca 150 liter på bara 5 dagar typ
Min drar 2 liter i timmen!! Penta twin på 25 hk (Diesel) Klart, inget för de som har bråttom
hehe, 2 liter i timmen det är ju ingenting, men som sagt utombordare är törstiga motorer min är en 30hk 4takts insprutning, skulle inte vilja veta förbrukningen om det vore förgasare på denBjuggen wrote:Damn. Det var törstigt.. Ca 1 liter/2000 meter!!!!huginen wrote:ibland önskar man att dom kunde vara lite bensinsnålare, min drar ca 0,8l/sjömil (1 sjömil=1852 meter för dom som inte vet)waqr wrote:
Hehe....visst slukar dom bensin dom rackarna. Jag och tjejen har kört upp ca 150 liter på bara 5 dagar typ
Min drar 2 liter i timmen!! Penta twin på 25 hk (Diesel) Klart, inget för de som har bråttom
Tänk det med dagens bensinprisCarbon-Dave wrote:Diskussionen om båtbränsle fick mig att minnas en före detta kollega som grinade över att han hade kört upp nästan en hel tank på sin båt över en helg......var ingen som brydde sig speciellt mycket om det, men sen fick vi reda på att båten hade 2st 6-cylindriga bensinmotorer och tanken var 3000 liter.....
Det är väl 3 år sen nu, men ändå.....MrKnopfler wrote:Tänk det med dagens bensinprisCarbon-Dave wrote:Diskussionen om båtbränsle fick mig att minnas en före detta kollega som grinade över att han hade kört upp nästan en hel tank på sin båt över en helg......var ingen som brydde sig speciellt mycket om det, men sen fick vi reda på att båten hade 2st 6-cylindriga bensinmotorer och tanken var 3000 liter.....
Hur som helst så är det jäffligt dyrtCarbon-Dave wrote:Det är väl 3 år sen nu, men ändå.....MrKnopfler wrote:Tänk det med dagens bensinprisCarbon-Dave wrote:Diskussionen om båtbränsle fick mig att minnas en före detta kollega som grinade över att han hade kört upp nästan en hel tank på sin båt över en helg......var ingen som brydde sig speciellt mycket om det, men sen fick vi reda på att båten hade 2st 6-cylindriga bensinmotorer och tanken var 3000 liter.....
Inte kan din 4 takts 30 hk förbruka 0,8 liter/nm? Låter extremt mycket. Våran 125 hk Mercury tar ju nästan lika mycket i 30-35 knops marschfarthuginen wrote: hehe, 2 liter i timmen det är ju ingenting, men som sagt utombordare är törstiga motorer min är en 30hk 4takts insprutning, skulle inte vilja veta förbrukningen om det vore förgasare på den
jodå, men då är det fullt ös hela tiden , skulle jag lägga mig på marshfart så skulle förbrukningen varar mycket mindrewaqr wrote:Inte kan din 4 takts 30 hk förbruka 0,8 liter/nm? Låter extremt mycket. Våran 125 hk Mercury tar ju nästan lika mycket i 30-35 knops marschfarthuginen wrote: hehe, 2 liter i timmen det är ju ingenting, men som sagt utombordare är törstiga motorer min är en 30hk 4takts insprutning, skulle inte vilja veta förbrukningen om det vore förgasare på den
Users browsing this forum: No registered users and 16 guests
