Effektkontrollsapparatur

[Dave]

Såå.....äntligen lite tid i verkstaden !

Nu har jag lyckats bulta ihop prylarna.....och det nyper inte....
Lite jobb återstår på motorplattan, men i stort är den snart brukbar !
(sen ska den ju monteras på bänken också, men det är en helt annan saga....)

Har borrat och gängat så långa hål jag kunde i lagerplattorna. Gängtappen tog slut efter 25mm, men jag tror det räcker.....
Har även borrat in och försänkt skruvarna till kopplingshållaren ikväll.
Det som ska göras mer är att borra hål genom båda plattorna för en lång insexnyckel till motorfästet, och svarva ur centrumet på remhjulet så man kan få dit en standard M4 skruv till klockan.

Undersidan...

Eftersom jag kommer att låsa alla lager med Loctite, borrade jag hål för en dorn som gör det lite lättare att knacka ur lagret när det är dags för byte nästa gång....

[BajaGute]

Starkt jobbat PG

[Rallyfinnen]

Det tar sig sakta men säkert
Varför inte vrida på kopplingshållaren så behöver du borra ett hål mindre för att komma åt skruvar?

[Dave]

Det tar sig sakta men säkert
Varför inte vrida på kopplingshållaren så behöver du borra ett hål mindre för att komma åt skruvar?

Tackar för det tipset...
Ja nu ska bänken ihop till helgen.....

[Dave]

Säg till när det blir bänkarhelg!

Tanken är att testa bänken på lördag !

[Malte]

Ser riktigt trevligt ut Dave! (var tog Carbon vägen?) Det här kommer bli grymt!

[S 500 R]

Ser riktigt trevligt ut Dave! (var tog Carbon vägen?) Det här kommer bli grymt!

Jag har tagit bort Carbon på begäran.

[Dave]

Ser riktigt trevligt ut Dave! (var tog Carbon vägen?) Det här kommer bli grymt!

Ja det var en dum jävel den där Carbon....så jag bestämde att nån av oss måste dra.

[Rallyfinnen]

Ser riktigt trevligt ut Dave! (var tog Carbon vägen?) Det här kommer bli grymt!

Ja det var en dum jävel den där Carbon....så jag bestämde att nån av oss måste dra.

Ja, var det han som köpte en sadan där grej fran Conrad som börjar med samma ord?

Kul att det närmar sig 'uppstart' pa bänken! Blir intressant att höra hur det funkar med elmotorn för injusteringen!

[Dave]

Kul att det närmar sig 'uppstart' pa bänken! Blir intressant att höra hur det funkar med elmotorn för injusteringen!

Du kan räkna med nåt desperat samtal nån kväll framöver....troligen i falsett !

[Rallyfinnen]

Med en bit av fingret försvunnet i bänken?

[huSSe]

grym bänk det där !!!

[Dave]

Nu är bänken ihop.....men jag drog av en av gummikuddarna till motorplattan....
Måste varit materialfel på den bulten... en M8 som bara small av utan vidare....

Ikväll blir det modifiering av vinkelslip för kalibreringen !

[Dave]

Efter en totalt VANSINNIGT krånglande kväll bestämde jag mig för att testa vinkelslipen i bänken.
Tyvärr blev det en flopp för att få upp den i 15-20k, den orkade inte mycket mer än 10k.
Har trixat och pillat med parametrar så jag tror jag blir tossig snart, men körde ett svep med en 1000W vinkelslip och kurvan blev rätt hyffsad.....
Den blå är acceleration och den röda nedrullning.

Som synes visar den lite för lite effekt och lite för lite moment hittills.....men nåt är på G !

Får ingen vidare ordning på nedrullningstestet, men det får bli morgondagens problem.....
Har fått moment och effektkurvorna att hålla sig i princip exakt på nolllinjen under hela nedrullningen, men då flippar svepen under acceleration ur.....

[Malte]

Fränt, ett steg i rätt riktning! Det där lilla problemet med nedrullning fixar du efter att ha drömt lite inatt! Keep up the good work!