Är det bara jag som tycker mig se ett fel på dom här bilderna? Något som inte riktigt hör hemma i sammanhanget dvs...Fredda wrote:It´s alive
Klar för provstart
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0088.jpg
Inkörning pågår. Efter en halv tank avbröts den dock med hänsyn till grannarna kl 9 en fredagkväll;)
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0108.jpg
Återstår att lacka karossen o montera klammer på anslutningen till pipan, för nu är halva bilen nersölad av olja:(
Nybliven LS-ägare. RRV4
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
- MrKnopfler
- Posts: 7997
- Joined: 30 Oct 2009, 22:18
- Phone Number: 0705919847
- Location: Erikslund/Ånge
- Contact:
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Aaaaah, mera MCD

"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Testa att byta till en hårdare kopplingsfjäder om du tycker den har dålig botten. Den hjälper ju inte bottendraget direkt men indirekt iom att den låter motorn vakna innan kopplingen griper in.
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Menar du metanoldunken?John wrote:Är det bara jag som tycker mig se ett fel på dom här bilderna? Något som inte riktigt hör hemma i sammanhanget dvs...Fredda wrote:It´s alive
Klar för provstart
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0088.jpg
Inkörning pågår. Efter en halv tank avbröts den dock med hänsyn till grannarna kl 9 en fredagkväll;)
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0108.jpg
Återstår att lacka karossen o montera klammer på anslutningen till pipan, för nu är halva bilen nersölad av olja:(
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Nej har inte tagit hål i framrutan. Men bakrutan är borttagen.S 500 R wrote:Grymt!!! Har du gjort hål i framrutan??? Nu har du många timmar framför dig med en rolig bil!
huSSe wrote:du får nog ta upp bakrutan , så du får ut den varma luften vid cylle o pipa.
körde du med cpi pipan?
kom ihåg att du har ju ett antal drev kombinationer oxå.
Japp, körde med cpi pipan. Jag hade för tillfället långsammast möjliga drevning.
nho1 wrote:Finns det elkonverteringskit till MCD? Har inte sett något sådant.Fredda wrote:Husse: Du har nog inte nämt det, så tack;)
Nej det är inte pipan på bilden, jag kan lägga opp en bild imorgon, sitter på jobbet resten av kvällen.
Ang motor så blev det "bara" en Raceportad, dels av ekonomiska skäl o dels för att det finns en baktanke att elkonvertera bilen i framtiden.
F.ö så krävdes det bara nån minuts provkörning av mcd på bana för att jag skulle bli såld, så jag tvivlar inte på att det kommer bli många roliga varv med denna;)
Kan vara ett på gång i något garage nånstans;) men räkna inte med något denna säsong.
John wrote:Är det bara jag som tycker mig se ett fel på dom här bilderna? Något som inte riktigt hör hemma i sammanhanget dvs...Fredda wrote:It´s alive
Klar för provstart
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0088.jpg
Inkörning pågår. Efter en halv tank avbröts den dock med hänsyn till grannarna kl 9 en fredagkväll;)
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0108.jpg
Återstår att lacka karossen o montera klammer på anslutningen till pipan, för nu är halva bilen nersölad av olja:(
Jag ber om ursäkt för metanoldunken, man tager va man haver en fredagkväll;)
ps, att det ändå dröjde så länge innan nån kommenterade det;)
Ja, det är nästa steg. 8000rpm är på gångwrep wrote:Testa att byta till en hårdare kopplingsfjäder om du tycker den har dålig botten. Den hjälper ju inte bottendraget direkt men indirekt iom att den låter motorn vakna innan kopplingen griper in.
AE RC8T, Sworkz S350T, Team Durango DEX8T , FG TR-4 sophög
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Nu är en 8000 varvs fjäder monterad. Blev stor skillnad.
Här är ett par filmer från dagens körning, som dock inte blev så långvarig då pinnen på en drivaxel lossnade o försvann.
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
Tack Zara för filmerna.
Ikväll har jag monterat en lånad Propipe som ska testköras imorgon. Återkommer med uppföljning.
Här är ett par filmer från dagens körning, som dock inte blev så långvarig då pinnen på en drivaxel lossnade o försvann.
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
Tack Zara för filmerna.
Ikväll har jag monterat en lånad Propipe som ska testköras imorgon. Återkommer med uppföljning.
AE RC8T, Sworkz S350T, Team Durango DEX8T , FG TR-4 sophög
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Den bilen var följsam.Den går bra . Kommer att gå ännu bättre med pro pipan.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Håller med Lusse, ser riktigt följsam och kvick ut 
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Den gick ju för jäkla fint måste jag säga...
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Man blir mer o mer sugen på en MCD...
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Ja, när man ser dessa bilderna så blir man ju det helt klart!
- huSSe
- Hedersmedlem
- Posts: 13568
- Joined: 30 Oct 2009, 19:20
- Phone Number: 0706663366
- Location: nollsexnoll
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
håller med, äntligen så har man en mcd igen. faaast det är en
rally modell. lusse ska nog ha en RR!
rally modell. lusse ska nog ha en RR!
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Ja off rod är det jag vill ha i så fall.En Cheetah verkar intressant eller en MCD V4 SC5 Competition Short Course Truck.huSSe wrote:håller med, äntligen så har man en mcd igen. faaast det är en
rally modell. lusse ska nog ha en RR!
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
- J.A racing
- Posts: 10307
- Joined: 30 Oct 2009, 20:36
- Location: Trosa
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Kan bara hålla med, går för jäkla fint den där. 
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".
Re: Nybliven LS-ägare. RRV4
Tackar för komentarerna.
Jag tycker den känns något understyrd, men det kanske beror på att jag är van vid 1:8?
Har hursomhellst lite till att ge på styrutslaget, så ska utnyttja det.
Vad kör ni med för tjocklek på oljor i diffar o dämpare?
Den slår igenom lite för lätt i framvagnen, så ska ha i lite tjockare olja där, men jag vet inte vad som är i från fabrik?
Jag tycker den känns något understyrd, men det kanske beror på att jag är van vid 1:8?
Har hursomhellst lite till att ge på styrutslaget, så ska utnyttja det.
Vad kör ni med för tjocklek på oljor i diffar o dämpare?
Den slår igenom lite för lätt i framvagnen, så ska ha i lite tjockare olja där, men jag vet inte vad som är i från fabrik?
AE RC8T, Sworkz S350T, Team Durango DEX8T , FG TR-4 sophög
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 24 guests




