Steering/breaking linkage setup

[gcbossen]

Jag har en ny 5T som ni säkert vet;)

Problemet är att utan vidare inställningar har jag ändrat till 58 mm och kollat så allt är enligt manual. Men den svänger mycket mer och kraftigare till vänster. Släpper jag styrkontrollern från vänster återgår den mycket lättare till utgångsposition igen, än om jag svängt till höger när bilen står still. Alla inställningar verkar vara ok enligt "baja on a budget" ( ) Även 10 grader....

Vad ska jag göra?

Ang bromsarna har jag spänt upp bakersta skruven för lite minsta möjliga spel (utan att bromsen ligger på) Jag har inte ändrat något annat. Är det torrt har jag inga större problem att låsa bromsarna men vid vått väglag händer det inte mycket. Kan inte ens låsa dom i gräs... Jag har kört bromsrengöring. Vad mer kan jag göra.

Summa summarumm; Har 5t för klena servon?

Tack på förhand!

ps. jag har börjat göra sådana där ändläges vajrar. Det blir ju skitbra samt sparar 30$. Kanske har jag de för korta. stoppar ca 1cm innan max... 156mm total längd bak (inte c-c skruvhål)

Edit: Jag ändrade in på den lilla axeln mellan servo och underliggande--> verkar ha blivit bättre... Få se vid nästa körning. Verkar dock bli dåligt väder imorgon med

[J.A racing]

Ang styrningen så om allt är riktigt så ska det ju vara lika åt båda håll, har du justerat in så att styrmojjen i chassit står rakt fram och att styrstagen är ungefär lika justerade på båda sidorna? Kan ev vara att servot är lite olika mellan vänster & höger sväng. Jag har märkt att orginal bromsarna är väldigt varierande, för vissa tar den skit bra och för vissa knappt alls hur man än justerar. Kanske en servo fråga även där? Fast i blöta förhållanden tror jag den inte funkar för speciellt många. Det finns en enkel lösning men inte direkt billig och det är RCR bromsar, då finns det inget som hindrar en från att bromsa.

http://www.swedrc.se/product_info.php?c ... ts_id=1913

[waqr]

Skumt, mina originalbromsar nyper som f*n Har du ställt EPA:n ordentligt på gas/bromsservot?

[S 500 R]

Mina bromsar sög med... bytte ut till en slang bit där bak i stället för fjädern... det gjorde en del... men inte tillräckligt. Sen bytte jag bromsbackarna... det gjorde en jäkla skillnad... men nu sitter RCR bromsarna på och Mecatech fram... så nu jäklar bromsar det!

[gcbossen]

Ang styrningen så om allt är riktigt så ska det ju vara lika åt båda håll, har du justerat in så att styrmojjen i chassit står rakt fram och att styrstagen är ungefär lika justerade på båda sidorna? Kan ev vara att servot är lite olika mellan vänster & höger sväng. Jag har märkt att orginal bromsarna är väldigt varierande, för vissa tar den skit bra och för vissa knappt alls hur man än justerar. Kanske en servo fråga även där? Fast i blöta förhållanden tror jag den inte funkar för speciellt många. Det finns en enkel lösning men inte direkt billig och det är RCR bromsar, då finns det inget som hindrar en från att bromsa.

http://www.swedrc.se/product_info.php?c ... ts_id=1913

Ja, de verkar feta! Kanske är mina inte inslitna ännu. Såg på baja's on a budget att de våtslipade nya brpmsar innan användning. Men vem pallar det....

[gcbossen]

Skumt, mina originalbromsar nyper som f*n Har du ställt EPA:n ordentligt på gas/bromsservot?

EPA??? Menar du trimfunktionen? Ja jag har alla spel i vajrar osv rätt enl manual.

[waqr]

EPA??? Menar du trimfunktionen? Ja jag har alla spel i vajrar osv rätt enl manual.

Nej jag menar End Point Adjustment dvs där du styr hur långt servoarmen ska röra sig bakåt resp framåt. Kom dock att tänka på att denna funktion kanske inte finns på den radion som kommer med en 5T RTR

[S 500 R]

Finns inte på radio som följer med!

[gcbossen]

Bromsar har jag beställt nya från DDM. Kolfiberskiva med alu-klossar. Förhoppningsvis ska det göra susen!
Styrningen får jag inte rätt på. Står bilen still orkar den inte göra fullt utslag till höger, bara kanske 20 grader. Jocksar man lite går den hela vägen, men aldrig lika mkt som till vänster. Den liksom burrar och hackar och orkar inte. Vid noll "trim" står däcken rekt fram samt "hävarmen" på servot 10 grader till vänster så som jag förstått att det ska vara.

[Hama]

Jag har lite av samma problem. Styrningen hackar och går lite långsammare åt höger när bilen står still på golvet, men när bilen rullar märker jag ingen större skillnad.
Men det hade varit kul att få ordning på det.

[gcbossen]

Jag diskuterar med leverantören just nu, jag meddelar vad som händer.