sugen på en 5T...

Specifika frågor om HPI
User avatar
gcbossen
Posts: 444
Joined: 07 Nov 2010, 19:17
Phone Number: 0709998877
Location: Simrishamn

Re: sugen på en 5T...

Post by gcbossen » 14 Nov 2010, 18:21

Bjuggen wrote:
gcbossen wrote:
Malte wrote:Om du inte redan har beställt så är är pinjongskruven här:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.2427/.f
Jag hann!

Vad blev det för godis??? :drool:
Det nödvändiga... Bör jag ändra något. Betänk att jag har inte full koll på vilka däck som passar fälg,foam osv. Därför kändes det tryckt att köpa ett färdigt paket;)

https://cid-9c96eb3d0f180d10.photos.liv ... /lista.png
Baja 5T OBR 30,5 VRC BigBore
Baja 5T G320 Dominator
3PM-X

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
markusb
Posts: 1183
Joined: 27 Jul 2010, 16:03
Phone Number: 0739239772
Location: Kalmar/Öland

Re: sugen på en 5T...

Post by markusb » 14 Nov 2010, 18:23

Länken funkar inte.. kommer till en login sida bara

User avatar
gcbossen
Posts: 444
Joined: 07 Nov 2010, 19:17
Phone Number: 0709998877
Location: Simrishamn

Re: sugen på en 5T...

Post by gcbossen » 14 Nov 2010, 18:28

markusb wrote:Länken funkar inte.. kommer till en login sida bara
Nu ska den funka!Image
Baja 5T OBR 30,5 VRC BigBore
Baja 5T G320 Dominator
3PM-X

User avatar
markusb
Posts: 1183
Joined: 27 Jul 2010, 16:03
Phone Number: 0739239772
Location: Kalmar/Öland

Re: sugen på en 5T...

Post by markusb » 14 Nov 2010, 18:41

Ev kan du behöva en avgaspackning om du ska byta pipan

User avatar
waqr
Posts: 10328
Joined: 30 Oct 2009, 21:07
Phone Number: 0709998877
Location: Karlskoga

Re: sugen på en 5T...

Post by waqr » 14 Nov 2010, 18:46

Man får med två packningar + en X-port med pipan. Det fick jag när jag köpte min förra året iallfall :hmm:

Kollar man på filmen på DDM:s hemsida säger de även detta.

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.5995/.f
Letar Baja 5B

User avatar
gcbossen
Posts: 444
Joined: 07 Nov 2010, 19:17
Phone Number: 0709998877
Location: Simrishamn

Re: sugen på en 5T...

Post by gcbossen » 14 Nov 2010, 21:09

Hur laddar jag den bäst/snabbast? Vänta tio timmar är ju ingen hit!
Baja 5T OBR 30,5 VRC BigBore
Baja 5T G320 Dominator
3PM-X

jonny h
Posts: 461
Joined: 29 Aug 2010, 10:10
Phone Number: 0702319288
Location: Norrköping

Re: sugen på en 5T...

Post by jonny h » 14 Nov 2010, 21:10

Imax b6 funkar fint, vettiga pengar med tycker jag :thumbsup:
Jonny Hedström
Mcd RR

User avatar
gcbossen
Posts: 444
Joined: 07 Nov 2010, 19:17
Phone Number: 0709998877
Location: Simrishamn

Re: sugen på en 5T...

Post by gcbossen » 14 Nov 2010, 21:17

jonny h wrote:Imax b6 funkar fint, vettiga pengar med tycker jag :thumbsup:
Hur lång tid tar det med den?
Baja 5T OBR 30,5 VRC BigBore
Baja 5T G320 Dominator
3PM-X

User avatar
markusb
Posts: 1183
Joined: 27 Jul 2010, 16:03
Phone Number: 0739239772
Location: Kalmar/Öland

Re: sugen på en 5T...

Post by markusb » 14 Nov 2010, 21:41

Laddar du med 1C så tar det ca en timma.
1C = märkströmmen på ditt batteri.

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: sugen på en 5T...

Post by J.A racing » 14 Nov 2010, 21:53

markusb wrote:Laddar du med 1C så tar det ca en timma.
1C = märkströmmen på ditt batteri.
Jag har inte riktigt fattat vad som menas med 1C ? Är det om man har ett acc på 2000 Mah och laddar med 2 Amp är det 1C ? :hmm: 4000 Mah 4 Amp osv eller :hmm:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
markusb
Posts: 1183
Joined: 27 Jul 2010, 16:03
Phone Number: 0739239772
Location: Kalmar/Öland

Re: sugen på en 5T...

Post by markusb » 14 Nov 2010, 22:00

Helt rätt!

2C motsvarar det dubbla, 4A in i ett 2000mah ack eller 8A in i ett 4000mah ack osv.
Nimh bör inte laddas så hårt utan tempgivare. Jag håller mig till 1C eller precis över (5A in i mitt 4500mah).

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: sugen på en 5T...

Post by J.A racing » 14 Nov 2010, 22:10

Ok så till mitt 3600 Mah kan jag klämma till med 3,6 A = 1C utan probs :thumbsup: men det skadar väl inte att ladda lite lugnt på typ 1 A ibland heller?

Lite :ot: men de bjussar jag på så här på farsdag åh allt :sunglasses:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
markusb
Posts: 1183
Joined: 27 Jul 2010, 16:03
Phone Number: 0739239772
Location: Kalmar/Öland

Re: sugen på en 5T...

Post by markusb » 14 Nov 2010, 22:31

Det bästa är att ligga mellan 0.5-1C på nimh. Anledningen är för att laddarens avbrytningsfunktion ska funka, dV. När acket är fullt sjunker spänningen lite lite över den och detta känner laddaren av och avbryter då laddningen. Om man kör på alldeles för låg ström kan den skillnaden bli så liten att laddaren inte uppfattar att det är fullt, och då överladdas batteriet med relativt hög ström. Inte bra.

En väggvårta (slöladdare, nätadapter som medföljer ex RTR) laddar man oftast i 16h med och dessa överladdar medvetet batterierna på den tiden! Det går tack vare att strömmen är väldigt låg så all överladdning hinner bli till måttlig värme i batteriet, och det tar inte skada. Tack vare att batterierna fixar det vid så låg ström så kan snikladdarna tillverkas extremt billigt, utan "intelligens".

User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: sugen på en 5T...

Post by huSSe » 14 Nov 2010, 22:45

det här skulle ju legat på elektronik!
bra fakta!
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: sugen på en 5T...

Post by Lusse » 14 Nov 2010, 22:49

Ja det var jäkligt bra fakta.. Nu fick jag lärt mig nåt nytt.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests