Kopplingsstrul!
Kopplingsstrul!
Tjabba. Hade isär min bil för ett par veckor sen för att kolla oljan i diffen och råkade samtidigt slänga ett öga på kopplingen. Såg helt okej ut. Sen skulle jag byta motor och fick isär bilen igen. Kopplingen var tokslut!! Klarade precis kopplingsklockan. Hur lång är normal livslängd på en standardkoppling? Borde väl va mer än ca 3 LITER!!!!. Måste väl ha fått in nån skit i kopplingsklockan eller?? Motorn var en helt standard Fuelie 23a.
Billös expertkommentator..
Re: Kopplingsstrul!
Låter väldigt märkligt?
Re: Kopplingsstrul!
Kopplingen slits grymt olika beroende på om du har en öppen eller tillsluten kopplingsklocka. Jag hade precis isär min koppling på Bajan och efter 20 liter tillsammans med TR kopplings klockan (tillsluten) så är kopplingen som ny. Jag skulle lätt uppskatta livslängden till minst 40 liter 
När jag körde med "öppen" kopplingsklocka fick jag ca 20 liter / koppling (varierad körning på gräs och grus)
När jag körde med "öppen" kopplingsklocka fick jag ca 20 liter / koppling (varierad körning på gräs och grus)
Letar Baja 5B
Re: Kopplingsstrul!
Under rätt omständigheter är det inga probs att köra slut på en koppling på några liter.
In med lite sand och gärna lite fint kross så ska de se att det inte blir mycket kvar.
De täckta kopplingarna lever mycket längre.
Likaså förefaller 6000rpm fjäder ge mer livslängd än 8000rpm även om det är marginellt.
In med lite sand och gärna lite fint kross så ska de se att det inte blir mycket kvar.
De täckta kopplingarna lever mycket längre.
Likaså förefaller 6000rpm fjäder ge mer livslängd än 8000rpm även om det är marginellt.
Handbyggd Dodge WC52 1:6
Re: Kopplingsstrul!
Har kört med orginal ventilerade klockan. Fjädern var standard 6000rpm. Dock har det varit uteslutande grusgrop, alltså mycket sand och damm.
Billös expertkommentator..
Re: Kopplingsstrul!
Mmm det sliter.Bjuggen wrote:Har kört med orginal ventilerade klockan. Fjädern var standard 6000rpm. Dock har det varit uteslutande grusgrop, alltså mycket sand och damm.
Backarna brukar vara rätt blåanlöpta när man kört utan beläggning ett tag
Handbyggd Dodge WC52 1:6
Re: Kopplingsstrul!
Det var på fisens mosse att ja klara klockan. Den var precis slut när jag stängde av efter sista körningen. Hade jag inte bytt motor hade jag forsatt och kört med större reparation som följd.
Billös expertkommentator..
Re: Kopplingsstrul!
Jag rekommenderar dig att skaffa en riktig teflon koppling. Och slutet kopplings hus.Då får du en mycket längre livs längd på kopplingen.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
Re: Kopplingsstrul!
Håller med dig... dom är gryma!Lusse wrote:Jag rekommenderar dig att skaffa en riktig teflon koppling. Och slutet kopplings hus.Då får du en mycket längre livs längd på kopplingen.
Re: Kopplingsstrul!
Elcons eller Lauterbach... jag har själv en Elcon.. skit nöjd!Bjuggen wrote:Några rekomendationer??
Re: Kopplingsstrul!
RC Center har väl en för 660:- eller något nu!Bjuggen wrote:Är det dyra grejjer eller?
Re: Kopplingsstrul!
Svettigt!! Men kanske värt det i det långa loppet.
Tack för hjälpen
Tack för hjälpen
Billös expertkommentator..
Re: Kopplingsstrul!
Fördelen är att du kommer aldrig behöva byta och du slipper problem.Bjuggen wrote:Svettigt!! Men kanske värt det i det långa loppet.
Tack för hjälpen
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 20 guests



