Kör man på klubbanan så går det ju, har två rejäla laddare och växelström tillgänglig. Problemet är att man oftast är ute och bashar någon annanstans, vem vågar ladda massa LiPo med bilbatteriet? Man vill ju gärna komma hem igen.
FG Super Marder 4WD
Re: FG Super Marder 4WD
Har kikat lite på att skaffa en borstlös 1-5a, men även med en uppsättning på 6 batterier (2 per omgång) så skulle man inte få mer än en timmas körtid alltså.
Kör man på klubbanan så går det ju, har två rejäla laddare och växelström tillgänglig. Problemet är att man oftast är ute och bashar någon annanstans, vem vågar ladda massa LiPo med bilbatteriet? Man vill ju gärna komma hem igen.
Kör man på klubbanan så går det ju, har två rejäla laddare och växelström tillgänglig. Problemet är att man oftast är ute och bashar någon annanstans, vem vågar ladda massa LiPo med bilbatteriet? Man vill ju gärna komma hem igen.
Re: FG Super Marder 4WD
Ska väl tilläggas att min bil inte är särskilt lätt, den suger rätt bra med ström.. Jag är ändå rätt nojd med körtiden och leker jag lite hemma så kör jag säkert mellan 25-30min.. När jag anger körtid i race tempo så går det ju fullt nästan hela tiden.. (Eller hur Fredda)
Tycker inte alls att 15-20 min körtid på en large scale bil är dåligt faktiskt, det är ju inga små bilar direkt..
Itasha: Självklart kan det ställa till problem med eldrift när man inte kan ladda på fältet så är det ju.. Men du ska inte hänga upp dig på vad jag har för körtid, det är så olika från bil till bil..
O ja, jag har en rejäl laddare som klarar jobbet bra bara man har tillgång till 24V eller 2 hål i väggen såklart eller 4 hål beroende på nätagg!!
Sen kör jag ju inte med de dyrasta accarna direkt..!!
Tycker inte alls att 15-20 min körtid på en large scale bil är dåligt faktiskt, det är ju inga små bilar direkt..
Itasha: Självklart kan det ställa till problem med eldrift när man inte kan ladda på fältet så är det ju.. Men du ska inte hänga upp dig på vad jag har för körtid, det är så olika från bil till bil..
O ja, jag har en rejäl laddare som klarar jobbet bra bara man har tillgång till 24V eller 2 hål i väggen såklart eller 4 hål beroende på nätagg!!
Sen kör jag ju inte med de dyrasta accarna direkt..!!
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Kanske dags att uppdatera lite här men tyvärr finns inte mycket att skriva om, bilen rullar på som den ska och ingenting har hänt mer än en spricka i karossen.. Har testat en massa olika setuper på den och kommit fram till en som känns bra. Finns än så länge inget slitage på drivlinan, varken rem, drivaxlar eller diffar och mamba systemet är ganska aggresivt mot drivlinan då det ger typ full effekt i alla lägen.. Det ända jag vill hitta till bilen är mjukare fjädrar till GPM dämparna men kan inte finna det någonstans.. Någon som kan tipsa om detta??
FG POWER

FG POWER
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Test av ny fjädrings setup.. Fortfarande lite för hård dämpning dock.. Påt igen bara.
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Fick du avbryta när chefen ropa på dej? 
Re: FG Super Marder 4WD
Ja jag hade nog hållit på lite för länge med grejerna just då 
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Den går ju riktigt fint alltså!
Re: FG Super Marder 4WD
S 500 R wrote:Den går ju riktigt fint alltså!
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Jaha då var det dags igen för lite puts, renovering, översyn och ytterligare modifiering.
Troligtvis blir det nya 535mm chassit istället för 500mm som är nu, ev värre frambromsar och skivbromsar ute vid hjulen bak istället för crosshydro bromsen jag hade.. Motor o ack fäste från FG kommer att instaleras vilket ihop med 535 chassit kommer att skapa mer plast åt batterierna. Någon typ av kylning för motor kommer att byggas vatten eller elfläkt är ej bestämt ännu..
En ny setup för att kunna köra fort på onroad bana kommer att tillverkas med kortare stötdämpare , feta slicks och annan utväxling..
Ja det var väl lite av det som ska ske fram till årets sesong.
Troligtvis blir det nya 535mm chassit istället för 500mm som är nu, ev värre frambromsar och skivbromsar ute vid hjulen bak istället för crosshydro bromsen jag hade.. Motor o ack fäste från FG kommer att instaleras vilket ihop med 535 chassit kommer att skapa mer plast åt batterierna. Någon typ av kylning för motor kommer att byggas vatten eller elfläkt är ej bestämt ännu..
En ny setup för att kunna köra fort på onroad bana kommer att tillverkas med kortare stötdämpare , feta slicks och annan utväxling..
Ja det var väl lite av det som ska ske fram till årets sesong.
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Robban.z wrote:Jaha då var det dags igen för lite puts, renovering, översyn och ytterligare modifiering.
Troligtvis blir det nya 535mm chassit istället för 500mm som är nu, ev värre frambromsar och skivbromsar ute vid hjulen bak istället för crosshydro bromsen jag hade.. Motor o ack fäste från FG kommer att instaleras vilket ihop med 535 chassit kommer att skapa mer plast åt batterierna. Någon typ av kylning för motor kommer att byggas vatten eller elfläkt är ej bestämt ännu..
En ny setup för att kunna köra fort på onroad bana kommer att tillverkas med kortare stötdämpare , feta slicks och annan utväxling..
Ja det var väl lite av det som ska ske fram till årets sesong.
Jag tror det är helt rätt med 535 chassit, tror du får en mer lugn bil.
Gällande motorfäste, kolla in Castle's nya fäste för FG: http://www.castlecreations.com/products ... n-kit.html
För onroad, är tanken att köra på jehander bana?
Re: FG Super Marder 4WD
Jo visst, längre chassi lugnar nog ner bilen ytterligare.. Jag kan tyvärr inte använda mig av catsle:s motorfäste för det kommer ej att passa min bil.
Ja jag kommer nog prova bilen på Jehander banan. Den är väl inte alls optimal för bankörning men ändå riktigt snabb på asfalt så det blir skoj att testa..
Ja jag kommer nog prova bilen på Jehander banan. Den är väl inte alls optimal för bankörning men ändå riktigt snabb på asfalt så det blir skoj att testa..
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Kommer lufta min X4 på Jehanderbanan i sommar, den kommer heller inte alls hänga med asfaltsbilarna men det kan vara kul ändå! 
Re: FG Super Marder 4WD
Huvudsaken är ju att man har roligt..nho1 wrote:Kommer lufta min X4 på Jehanderbanan i sommar, den kommer heller inte alls hänga med asfaltsbilarna men det kan vara kul ändå!
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Re: FG Super Marder 4WD
Fick veta från FG att jag ej kan använda det nya 535mm chassit på min competition bil.. Kortfattat så passar det inte att flytta över fram o bakvagn på nya chassit tyvärr.. Då får vi stryka det från listan då..
Traxxas E-Maxx
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
Team Losi LST2
Team Magig G4
Turnigy Trailblacer BL 1/6
Associated SC10 4x4 Mamba pro
mm mm
- Lotus
- Posts: 457
- Joined: 31 Oct 2009, 15:09
- Phone Number: 0709998877
- Location: Valdemarsvik
- Contact:
Re: FG Super Marder 4WD
Ska du inte prova ändå, just för att de sa att det inte skulle fungera 
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 13 guests



