Nybliven LS-ägare. RRV4

Alla Offroad-projekt
John
Posts: 861
Joined: 31 Oct 2009, 18:53

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by John » 09 May 2011, 21:38

Fredda wrote:It´s alive :)

Klar för provstart
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0088.jpg

Inkörning pågår. Efter en halv tank avbröts den dock med hänsyn till grannarna kl 9 en fredagkväll;)
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0108.jpg

Återstår att lacka karossen o montera klammer på anslutningen till pipan, för nu är halva bilen nersölad av olja:(
Är det bara jag som tycker mig se ett fel på dom här bilderna? Något som inte riktigt hör hemma i sammanhanget dvs... :hmm:

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by MrKnopfler » 09 May 2011, 22:08

Aaaaah, mera MCD :worship: :thumbsup:
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by wrep » 09 May 2011, 22:22

Testa att byta till en hårdare kopplingsfjäder om du tycker den har dålig botten. Den hjälper ju inte bottendraget direkt men indirekt iom att den låter motorn vakna innan kopplingen griper in.
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by S 500 R » 09 May 2011, 22:27

John wrote:
Fredda wrote:It´s alive :)

Klar för provstart
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0088.jpg

Inkörning pågår. Efter en halv tank avbröts den dock med hänsyn till grannarna kl 9 en fredagkväll;)
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0108.jpg

Återstår att lacka karossen o montera klammer på anslutningen till pipan, för nu är halva bilen nersölad av olja:(
Är det bara jag som tycker mig se ett fel på dom här bilderna? Något som inte riktigt hör hemma i sammanhanget dvs... :hmm:
Menar du metanoldunken?
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

Fredda
Posts: 209
Joined: 14 May 2010, 08:08
Location: Valdemarsvik

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by Fredda » 10 May 2011, 05:14

S 500 R wrote:Grymt!!! Har du gjort hål i framrutan??? Nu har du många timmar framför dig med en rolig bil!
Nej har inte tagit hål i framrutan. Men bakrutan är borttagen.



huSSe wrote:du får nog ta upp bakrutan , så du får ut den varma luften vid cylle o pipa.
körde du med cpi pipan?
kom ihåg att du har ju ett antal drev kombinationer oxå. :thumbsup:

Japp, körde med cpi pipan. Jag hade för tillfället långsammast möjliga drevning.

nho1 wrote:
Fredda wrote:Husse: Du har nog inte nämt det, så tack;)
Nej det är inte pipan på bilden, jag kan lägga opp en bild imorgon, sitter på jobbet resten av kvällen.

Ang motor så blev det "bara" en Raceportad, dels av ekonomiska skäl o dels för att det finns en baktanke att elkonvertera bilen i framtiden.

F.ö så krävdes det bara nån minuts provkörning av mcd på bana för att jag skulle bli såld, så jag tvivlar inte på att det kommer bli många roliga varv med denna;)
Finns det elkonverteringskit till MCD? Har inte sett något sådant. :hmm:

Kan vara ett på gång i något garage nånstans;) men räkna inte med något denna säsong.

John wrote:
Fredda wrote:It´s alive :)

Klar för provstart
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0088.jpg

Inkörning pågår. Efter en halv tank avbröts den dock med hänsyn till grannarna kl 9 en fredagkväll;)
http://i1237.photobucket.com/albums/ff4 ... G_0108.jpg

Återstår att lacka karossen o montera klammer på anslutningen till pipan, för nu är halva bilen nersölad av olja:(
Är det bara jag som tycker mig se ett fel på dom här bilderna? Något som inte riktigt hör hemma i sammanhanget dvs... :hmm:

Jag ber om ursäkt för metanoldunken, man tager va man haver en fredagkväll;)

ps, att det ändå dröjde så länge innan nån kommenterade det;)


wrep wrote:Testa att byta till en hårdare kopplingsfjäder om du tycker den har dålig botten. Den hjälper ju inte bottendraget direkt men indirekt iom att den låter motorn vakna innan kopplingen griper in.
Ja, det är nästa steg. 8000rpm är på gång
AE RC8T, Sworkz S350T, Team Durango DEX8T , FG TR-4 sophög
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux

Fredda
Posts: 209
Joined: 14 May 2010, 08:08
Location: Valdemarsvik

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by Fredda » 14 May 2011, 22:02

Nu är en 8000 varvs fjäder monterad. Blev stor skillnad.

Här är ett par filmer från dagens körning, som dock inte blev så långvarig då pinnen på en drivaxel lossnade o försvann.

[youtube][/youtube]


[youtube][/youtube]



Tack Zara för filmerna.


Ikväll har jag monterat en lånad Propipe som ska testköras imorgon. Återkommer med uppföljning.
AE RC8T, Sworkz S350T, Team Durango DEX8T , FG TR-4 sophög
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by Lusse » 14 May 2011, 22:38

Den bilen var följsam.Den går bra . Kommer att gå ännu bättre med pro pipan.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

zatangai
Posts: 692
Joined: 11 Nov 2010, 19:12
Location: Halmstad

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by zatangai » 14 May 2011, 22:41

Håller med Lusse, ser riktigt följsam och kvick ut :thumbsup:

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by S 500 R » 14 May 2011, 22:56

Den gick ju för jäkla fint måste jag säga...
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by Lusse » 14 May 2011, 22:58

Man blir mer o mer sugen på en MCD...
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by S 500 R » 14 May 2011, 23:06

Ja, när man ser dessa bilderna så blir man ju det helt klart!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by huSSe » 14 May 2011, 23:08

håller med, äntligen så har man en mcd igen. faaast det är en
rally modell. lusse ska nog ha en RR! :thumbsup:
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by Lusse » 14 May 2011, 23:18

huSSe wrote:håller med, äntligen så har man en mcd igen. faaast det är en
rally modell. lusse ska nog ha en RR! :thumbsup:
Ja off rod är det jag vill ha i så fall.En Cheetah verkar intressant eller en MCD V4 SC5 Competition Short Course Truck.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by J.A racing » 15 May 2011, 08:23

Kan bara hålla med, går för jäkla fint den där. :thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

Fredda
Posts: 209
Joined: 14 May 2010, 08:08
Location: Valdemarsvik

Re: Nybliven LS-ägare. RRV4

Post by Fredda » 15 May 2011, 10:48

Tackar för komentarerna.

Jag tycker den känns något understyrd, men det kanske beror på att jag är van vid 1:8?
Har hursomhellst lite till att ge på styrutslaget, så ska utnyttja det.

Vad kör ni med för tjocklek på oljor i diffar o dämpare?
Den slår igenom lite för lätt i framvagnen, så ska ha i lite tjockare olja där, men jag vet inte vad som är i från fabrik?
AE RC8T, Sworkz S350T, Team Durango DEX8T , FG TR-4 sophög
Traxxas E-revo vxl,, Traxxas Summit
Xray M18, AE SC8 2.0e, Losi DBXL, Baja Flux

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests