befintlig motor till longrod

Allt som rör Zenoah & CY motorer
User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: befintlig motor till longrod

Post by huSSe » 19 Jul 2011, 17:05

http://www.syndicateperformance.com/cat ... faad9fc5ca

tittade lite på denna sidan om olika alternativ på longrod.

har en fråga ær det stor effekt skillnad på 3mm longrod mot en 5mm
longrod?

funderar på att bygga om min 27 pro-mod till en longrod variant.

sen byta kolv och cylle till en 30cc.....

føretsen nu finns det sænknings kit till tændspolen oxå, men det ær væl
lætt fixat egentligen om man vill sjælv.
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
Miiku77
Posts: 233
Joined: 07 Feb 2011, 09:16
Location: Finland

Re: befintlig motor till longrod

Post by Miiku77 » 19 Jul 2011, 17:14

jag tror det blir semre med 5mm longroad...
mindre tryck i vevhuset...

men det är bara vad jag tror..
MAD 2 STROKE TUNER from FINLAND

User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: befintlig motor till longrod

Post by huSSe » 19 Jul 2011, 17:16

blir det bættre eller sæmre botten drag med 5mm longrod.

vill ju ha max botten drag.
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: befintlig motor till longrod

Post by jebogren » 29 Sep 2011, 13:36

Om man ska bygga sin pro mod till en long rod så har det väl sutit en +2mm vev från början men
Om man ska kasta i en +5 mm vev behöver man bara då 3mm distansen ?
Fattar ni vad jag menar ?
Vilket är bäst +3 eller +5 ? eller 6 mm som även finns nu

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: befintlig motor till longrod

Post by J.A racing » 29 Sep 2011, 14:08

Det är dock inte samma mått som är +2 mm i Promod´n, 28 resp 30 mm vevsläng. :thumbsup: Longrod är längden på staken, så OD blir 3,5 eller 6 mm längre upp med rätare vinkel på staken som följd.

http://www.syndicateperformance.com/cat ... 913598bc99

http://www.syndicateperformance.com/cat ... 2758951d3e

Finns bättre förklarat i länkarna :thumbsup: Tror även att portningen skiljer på en longrod jämfört med en vanlig icke longrod, så jag är osäker på om det bara är att stoppa i longrod + distans. Någon som vet?????
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: befintlig motor till longrod

Post by Lusse » 29 Sep 2011, 15:06

portningen ändras inte med longrod.. Efter som cylindern följer med upp lika mycket.Det man får är en mindre snäv vinkel på vev axeln vid vänd punkterna . Och det gör så att det krävs mindre kraft när vev staken vänder och så minskar trycket mot cylinder sidorna när vev staken vänder.Och då utnyttjar man kraften som motorn producerar bättre.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: befintlig motor till longrod

Post by jebogren » 29 Sep 2011, 18:55

Är 3 eller 5 bäst ?

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: befintlig motor till longrod

Post by wrep » 29 Sep 2011, 20:41

Miiku77 wrote:jag tror det blir semre med 5mm longroad...
mindre tryck i vevhuset...

men det är bara vad jag tror..

Jag är lite inne på samma sak... att en longrod borde ge sämre vevhus-komp och därför sämmre effekt? Men vad vet man... kanske tar ut varandra :)
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: befintlig motor till longrod

Post by Rallyfinnen » 29 Sep 2011, 20:47

Jag vill påstå att porttiderna ändras lite, för kolvens rörelsekurva jämfört med vevaxelgrader ändras.
Jag tror detta med longrod är lite mode-grej, jag tror inte att det ger många % skillnad i effekt.. :hmm:

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: befintlig motor till longrod

Post by J.A racing » 29 Sep 2011, 21:04

Man får ju i mer luft i vevhuset och då kan man ju skicka i mer soppa = mer effekt. Vad tror ni om det då? :hmm:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: befintlig motor till longrod

Post by Lusse » 29 Sep 2011, 21:05

J.A racing wrote:Man får ju i mer luft i vevhuset och då kan man ju skicka i mer soppa = mer effekt. Vad tror ni om det då? :hmm:
Det tror jag med..
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: befintlig motor till longrod

Post by jebogren » 29 Sep 2011, 21:07

Känns ibte som det är värt att lägga 200 dollar på det

User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: befintlig motor till longrod

Post by huSSe » 29 Sep 2011, 21:11

ingen som bänkat en LR 30.5 mot en en likadan fast utan LR?
det skulle vara intressant att se?!
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: befintlig motor till longrod

Post by Dave » 29 Sep 2011, 22:57

huSSe wrote:ingen som bänkat en LR 30.5 mot en en likadan fast utan LR?
det skulle vara intressant att se?!
OBR ?

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: befintlig motor till longrod

Post by Dave » 29 Sep 2011, 22:58

Rallyfinnen wrote:Jag vill påstå att porttiderna ändras lite, för kolvens rörelsekurva jämfört med vevaxelgrader ändras.
Jag tror detta med longrod är lite mode-grej, jag tror inte att det ger många % skillnad i effekt.. :hmm:
Vi får ta reda på det !
:thumbsup:

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests