Kör så det ryker!
Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Funderar på att göra en prototyp först hemma i vardagsrummet för att få elektroniken att funka, sen bara lyfta över det paketet på en riktig trumma.
Måste läsa på lite mer om mätkort o så bara, tråkigt att köpa färdigt när man kan göra själv =)
Måste läsa på lite mer om mätkort o så bara, tråkigt att köpa färdigt när man kan göra själv =)
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Göra eget mätkort? 
I varenda dator finns ju egentligen ett 'mätkort' som skulle duga.. fattar itne att ingen hacker har gjort ett bänk-programför ljudkort.. Ok, ska man ha temperaturmätning osv blir det värre, men det skulle garanterat funka för varvtal.
Ett streetdyno i realtid helt enkelt
I varenda dator finns ju egentligen ett 'mätkort' som skulle duga.. fattar itne att ingen hacker har gjort ett bänk-programför ljudkort.. Ok, ska man ha temperaturmätning osv blir det värre, men det skulle garanterat funka för varvtal.
Ett streetdyno i realtid helt enkelt
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
http://www.whiteracing.se/bromsbank_ele ... ronik.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Nåt sånt är tanken =)
Nåt sånt är tanken =)
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
OK!
Gillar du att knacka kod?
Eller delar han med sig av det han gjort?
Intressant projekt!
Gillar du att knacka kod?
Intressant projekt!
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Lite enkla program har jag lyckats knåpa ihop tidigare iaf =) får c ifall man lyckas, annars finns det ju som sagt färdigt att köpa. Gillar projekt iaf. Lika kul det som körandet nästan. Kommer nog bli ett långt projekt det här iaf, har inte tillgång till svarv förrän tidigast till sommarn heller, far min va tvungen o bygga ny verkstad/garage precis när ja skulle bygga bromsbänk, typiskt 
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Jag är för otålig för att knappa kod..har förträngt det jag lärde mig i skolan..
Lite småpill kan man ju knappa in/ändra, men att börja skriva assembelr från scratch är inget för mig.. då blir det aldrig färdigt.
Hoppas du får ihop det! Jag har ju också en motorbänk på önskelistan, men då ska det göras snabb o enkelt (och billigt naturligtvis
)
Hoppas du får ihop det! Jag har ju också en motorbänk på önskelistan, men då ska det göras snabb o enkelt (och billigt naturligtvis
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Vad är senaste nyheterna kring bänken Rallyfinnen?
Letar Baja 5B
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Tror brorsans bänk funkar helt ok nu (inte rikitgt säker angående loggningen). Han plockade ihop en 29cc CY i helgen och bänkade den med originalburk, och den gav ca 2hk om jag minns rätt.
För min del står det stilla, koncentrerar mig på att få ordning på 'baja-majan' nu, ett projekt åt gången
För min del står det stilla, koncentrerar mig på att få ordning på 'baja-majan' nu, ett projekt åt gången
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Att en CY bara ger 2 hk var lite förvånande, även med originalburken. Trodde den låg på åtminstone 2,5-3hk. Skulle vara intressant att se vad den ger med en ordentlig pipa monterad. Kommer din brorsa testa fler motorer inom kort? Skulle vara intressant att se lite mer effektsiffror.
Letar Baja 5B
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Motorn är helt ny, så det kanske ger lite mer när det 'satt sig' lite.
Kan vara så att bänken visar en aning i underkant också, men det kan inte röra sig om många %!
Kan vara så att bänken visar en aning i underkant också, men det kan inte röra sig om många %!
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Har ni kalibrerat bänken mot något så ni vet att den visar rätt???
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Kalibreringen är inte annat än att han mätt upp inertia och friktionsmoment (linor med vikter, samt med momentgivare med allt i drift), sedan är det bara varvtal som behövs för att beräkna effekten, och varvtalet har en noggranhet som är långt över det nödvändiga.
Momentgivaren är kalibrerad mot en brevvåg med hög noggrannhet, men den används ju inte i beräkningarna när man kör inertia-svep.
Mätningarna på inertia och friktionsmoment är faktorerna som påverkar effektmätningen i detta fall, och dom är ju inte perfekta, så visst finns det felkällor i mätningarna.
Men, en effektkorrigering (DIN eller SAE) för att normalisera effektsiffran från rådande förhållanden är inte heller perfekt.
Dvs det man mäter en kall, fuktig dag med högtryck, behöver inte stämma med en torr, varm dag med lågtryck även om det är en korrigerad siffra. Olika motorer påverkas olika av tex luftfuktighet. Därför får man nog alltid ta effektsiffror med en nypa salt..
Vill någon få fram en bra siffra så går det att vänta till (eller skapa) rätt förhållanden för att bättra på lite..
Det mest intressanta (och syftet med bänken) ändå relativa mätningar, dvs göra olika modifieringar och se hur det inverkar.
Momentgivaren är kalibrerad mot en brevvåg med hög noggrannhet, men den används ju inte i beräkningarna när man kör inertia-svep.
Mätningarna på inertia och friktionsmoment är faktorerna som påverkar effektmätningen i detta fall, och dom är ju inte perfekta, så visst finns det felkällor i mätningarna.
Men, en effektkorrigering (DIN eller SAE) för att normalisera effektsiffran från rådande förhållanden är inte heller perfekt.
Dvs det man mäter en kall, fuktig dag med högtryck, behöver inte stämma med en torr, varm dag med lågtryck även om det är en korrigerad siffra. Olika motorer påverkas olika av tex luftfuktighet. Därför får man nog alltid ta effektsiffror med en nypa salt..
Vill någon få fram en bra siffra så går det att vänta till (eller skapa) rätt förhållanden för att bättra på lite..
Det mest intressanta (och syftet med bänken) ändå relativa mätningar, dvs göra olika modifieringar och se hur det inverkar.
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Jo, att väder och vind påverkar det vet jag med... men sen är det ju så att måter man alla i samma bänk så blir det ju på något vis det som gäller. Det är ju som med 1:1 bilar... finns många bänkar man kan änvända.
- Rallyfinnen
- Posts: 4003
- Joined: 01 Nov 2009, 22:45
- Location: Sollebrunn
Re: Hemmabyggd motorbänk för LS-motorer
Så är det! Skulle nog tro det kan variera 10% mellan olika bänkar i olika klimat med exakt samma motor.. även om bänkarna ska visa rätt.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest



