Allt som rör Zenoah & CY motorer
-
jonas70
- Posts: 285
- Joined: 23 Sep 2010, 20:13
- Phone Number: 0709998877
- Location: Floby Falköping
Post
by jonas70 » 09 Jul 2012, 11:41
Va kör ni med för tändstift Jag kör med ngk cmr5h men efter kört 4-5 tankar så brukar tändstiftet gå sönder
Det börjar med att motorn går orent på höga varv för att sedan dö men kör jag lungt så går skiten bra
.
Jag har sparat alla tändstift som har strulat å nu ser jag att det blir sprickor på toppen av stiftet där gnistat blir samma sak på alla stift
så va kör ni med för bra skit
-
Malte
- Posts: 2242
- Joined: 02 Sep 2010, 22:20
Post
by Malte » 09 Jul 2012, 13:38
Jag kör på NGK CMR7H och det brukar funka bra. Har väl givetvis bytt ut något där med någon gång....
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Post
by wrep » 09 Jul 2012, 14:49
5 är nog ett alldeles för vamt stift för de här motorerna. 7 är ju standard men många byter till 8:or särskilt om motorn är lite trimmad. Man kan även det lite längre stiftet som jag tror heter CR7HSA (obs inte riktigt säker)
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
-
huSSe
- Hedersmedlem
- Posts: 13568
- Joined: 30 Oct 2009, 19:20
- Phone Number: 0706663366
- Location: nollsexnoll
Post
by huSSe » 09 Jul 2012, 15:10
är det iridium stiftet du menar då?
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
-
Lusse
- Posts: 9387
- Joined: 30 Oct 2009, 21:10
- Phone Number: 0739951152
- Location: Göteborg
Post
by Lusse » 09 Jul 2012, 17:48
wrep wrote:5 är nog ett alldeles för vamt stift för de här motorerna. 7 är ju standard men många byter till 8:or särskilt om motorn är lite trimmad. Man kan även det lite längre stiftet som jag tror heter CR7HSA (obs inte riktigt säker)
Det är rätt det du säger det heter CR7HSA.Det är 10mm längre på ovan sidan så att säga.(en del Italienska trim firmor rekommenderar dessa stift till sina motorer.)
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
-
jonas70
- Posts: 285
- Joined: 23 Sep 2010, 20:13
- Phone Number: 0709998877
- Location: Floby Falköping
Post
by jonas70 » 09 Jul 2012, 19:33
Lusse wrote:wrep wrote:5 är nog ett alldeles för vamt stift för de här motorerna. 7 är ju standard men många byter till 8:or särskilt om motorn är lite trimmad. Man kan även det lite längre stiftet som jag tror heter CR7HSA (obs inte riktigt säker)
Det är rätt det du säger det heter CR7HSA.Det är 10mm längre på ovan sidan så att säga.(en del Italienska trim firmor rekommenderar dessa stift till sina motorer.)
Det ska jag prova hittade ett i skrothögen till bilen
-
Lusse
- Posts: 9387
- Joined: 30 Oct 2009, 21:10
- Phone Number: 0739951152
- Location: Göteborg
Post
by Lusse » 09 Jul 2012, 20:33
huSSe wrote:är det iridium stiftet du menar då?
Iridium stiftet heter CR8HIX.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S
-
wrep
- Posts: 2067
- Joined: 01 May 2010, 11:29
- Phone Number: 0768033556
- Location: Söder om Sthlm på vischan
Post
by wrep » 09 Jul 2012, 20:34
Så här läser man ut beteckningarna på NGK:s tändstift:
C= M10 gänga 16mm nyckelvidd
(M)= miniatyr
R= Resistor
7,8,9 etc värmetal hög siffra kallt stift
H= 12,7mm gänglängd
S = standard
A på slutet har jag inte hittat.. kan va med fast adapter kanske?
IX = Iridium
VX = Platina
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests
