Alla Offroad-projekt
-
huSSe
- Hedersmedlem
- Posts: 13568
- Joined: 30 Oct 2009, 19:20
- Phone Number: 0706663366
- Location: nollsexnoll
Post
by huSSe » 02 Jun 2010, 19:13
snyggt!
det blir bara bättre o bättre med tiden.
kommer bli en otrolig skillnad när du får ny cyllen!!!

Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!
-
Perkla
- Posts: 977
- Joined: 17 Apr 2010, 19:07
- Phone Number: 0709998877
- Location: Sundsvall
Post
by Perkla » 02 Jun 2010, 19:29
Ja det blir bättre o bättre.. jag är grymt imponerad över vilken skillnad det blev endå, i hela registret... samt att den nu varvar ur riktigt åxå vid fullt gaspådrag... det gjorde den inte förrut..
Ska blir grymt kul nu när 29cc kittet kommer... lär gå ganska bra känns det som... jag har ju bra förrutsättningar för det iaf..

MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2
-
TEN
- Posts: 329
- Joined: 03 Nov 2009, 13:23
- Phone Number: 0709998877
- Location: Vimmerby
-
Contact:
Post
by TEN » 02 Jun 2010, 21:44
Sedärja, det blev ju bra - kul att du är nöjd!
Handbyggd Dodge WC52 1:6
-
Perkla
- Posts: 977
- Joined: 17 Apr 2010, 19:07
- Phone Number: 0709998877
- Location: Sundsvall
Post
by Perkla » 02 Jun 2010, 21:53
Ja jag är skitnöjd... blir säkert ännu bättre med bigbore cylinder...
Får väl hålla mig till att köra på mjukt underlag tills jag har råd att köpa metalldrev och alu gearplate...
Hoppas cylinderkittet kommer imorgon...

MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2
-
MrKnopfler
- Posts: 7997
- Joined: 30 Oct 2009, 22:18
- Phone Number: 0705919847
- Location: Erikslund/Ånge
-
Contact:
Post
by MrKnopfler » 02 Jun 2010, 21:54
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
-
Perkla
- Posts: 977
- Joined: 17 Apr 2010, 19:07
- Phone Number: 0709998877
- Location: Sundsvall
Post
by Perkla » 02 Jun 2010, 22:02
Haha... tror inte min bil är nåt att direkt vara avis på än... finns många här på forumet som har mycket bättre grejer än mig... .. men jag tror endå att när den är klar så hoppas jag att det kommer att vara en bra bil jag har iaf...

MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2
-
MrKnopfler
- Posts: 7997
- Joined: 30 Oct 2009, 22:18
- Phone Number: 0705919847
- Location: Erikslund/Ånge
-
Contact:
Post
by MrKnopfler » 02 Jun 2010, 22:06
Alla är ju värre än min ju

"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
-
Perkla
- Posts: 977
- Joined: 17 Apr 2010, 19:07
- Phone Number: 0709998877
- Location: Sundsvall
Post
by Perkla » 02 Jun 2010, 22:11
Haha.. vad har du för kärra då.. ?

MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2
-
MrKnopfler
- Posts: 7997
- Joined: 30 Oct 2009, 22:18
- Phone Number: 0705919847
- Location: Erikslund/Ånge
-
Contact:
Post
by MrKnopfler » 02 Jun 2010, 22:12
En Baja 1000 EVO 3 Sport
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
-
TEN
- Posts: 329
- Joined: 03 Nov 2009, 13:23
- Phone Number: 0709998877
- Location: Vimmerby
-
Contact:
Post
by TEN » 02 Jun 2010, 22:16
Perkla wrote:Ja jag är skitnöjd... blir säkert ännu bättre med bigbore cylinder...
Får väl hålla mig till att köra på mjukt underlag tills jag har råd att köpa metalldrev och alu gearplate...
Hoppas cylinderkittet kommer imorgon...

Personligen tycker jag du ska skippa alu gearplaten om du ska köra ståldrev.
Kanske är det befogat att ha en sån om man envisas med plastdrev, för värmeavledningens skull, men inte annars.
Handbyggd Dodge WC52 1:6
-
Perkla
- Posts: 977
- Joined: 17 Apr 2010, 19:07
- Phone Number: 0709998877
- Location: Sundsvall
Post
by Perkla » 02 Jun 2010, 22:21
Det är väl ingen dålig bil det heller MrKnopfler.. ?
Ja jag har hört både det ena och det andra ang gearplate... :S... vet inte hur man ska göra..
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2
-
TEN
- Posts: 329
- Joined: 03 Nov 2009, 13:23
- Phone Number: 0709998877
- Location: Vimmerby
-
Contact:
Post
by TEN » 02 Jun 2010, 22:25
Jag sabbade 12 plastdrev under träffen, men inte ett enda ståldrev har någonsin mått dåligt i min bil.
Så jag skulle inte sätta någon prio på just den delen. Köp ståldreven först.
Handbyggd Dodge WC52 1:6
-
Perkla
- Posts: 977
- Joined: 17 Apr 2010, 19:07
- Phone Number: 0709998877
- Location: Sundsvall
Post
by Perkla » 02 Jun 2010, 22:33
JO jag hade tänkt köpa ståldrev först... o se hur det funkar o hur det håller med värme o sånt... behöver jag alu gearplate så får jag väl köpa en sån när jag märker på ett eller annat sätt att jag måste ha en sån..

MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2
-
MrKnopfler
- Posts: 7997
- Joined: 30 Oct 2009, 22:18
- Phone Number: 0705919847
- Location: Erikslund/Ånge
-
Contact:
Post
by MrKnopfler » 02 Jun 2010, 22:44
Perkla wrote:Det är väl ingen dålig bil det heller MrKnopfler.. ?
Ja jag har hört både det ena och det andra ang gearplate... :S... vet inte hur man ska göra..
Nädå, den rör på sig

"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl
-
Perkla
- Posts: 977
- Joined: 17 Apr 2010, 19:07
- Phone Number: 0709998877
- Location: Sundsvall
Post
by Perkla » 02 Jun 2010, 23:03
Skulle tro att man behöver kraftigare motor till alla 4wd bilar.. eftersom det är mer som ska drivas... dom 26cc som jag har i min just nu .. är nog i det minsta laget tror jag... den sticker ju inte iväg så snabbt heller direkt... blir annat med ny cylle..

, mer kraft åxå...

MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 18 guests