fredriks Maverick Blackout MT

[KaptenMagnus]

Då var den riktiga års premiären avklarad med denna.. gick väldigt stabilt med det längre chassit, feg körde lite i början för att få vara med hela dagen men märkte snart att den gick mkt bättre om man körde med lite mer attack Den nya lite tajtare bansträckningen i sandhem gjorde det väldigt svårt att komma runt i kurvorna då det blir till att testa lite olika diffoljor och hjulvinklar.

Hade visst glömt att dra skruven till servoarmen på gas/broms så det blev 1a stoppet för dagen. I sista heatet så tappade jag drivningen. Började med att kolla till kopplingen och den sjöng verkligen på sista versen. körde flippade kines backar på denna när promoden satt i den och det funkade bra, men med ny motor och "finbackar" så strunta jag i att flippa backarna. Dessa höll alltså för ca 1h körning..

Det var dock otroligt nog inte kopplingen som gjorde att bilen stanna.. Fick ett jätte drevras också.

har ju varit väldigt driftsäker med dreven men fick väl igen det nu..

Oj det vad ordentligt gjort.

[Dave]

Helskotta!
Där ligger man i lä!

Bra jobbat!

[fredrikf]

Har inte kört något sedan 1a deltävlingen i sandhem men har iaf fixat lite tjockare diffolja bak och gjort den lite smalare i fram + labbat lite med hjulvinklar för att få den att svänga runt lite bättre nu i Alingsås Hade dock bara orginal dreven liggandes så kommer nog vara långsammaste bilen på rakorna

[fredrikf]

Halva 1a heatet i Alingsås sen var det drevsallade igen, visade sig att axelen till mittdreven var lite krökt och orsaken till raset troligtvis var det samma i sandhem så slarvigt av mekanikern

Så istället för nya drev så blir det till att testa lite remmdrift snåla lite och satsade på en fast utväxling på1:1 (orginal MT 1:1,4) har kört 1:1,07 alt 1:0,94 innan ihop med 5b/t däck.

Det första man tänkte på var hur mkt lättare rem driften är. 129gr mindre massa att dra runt.



Återstår att se hur detta funkar IRL, remmarna är ju billiga så hoppas det är de som ska ta ev smällar.

[Lusse]

Det där skall bli intressant.. Hoppas det blir bra.

[fredrikf]

Det där skall bli intressant.. Hoppas det blir bra.

Hoppas oxå det ska funka bra, det som oroar mest är väl värmen från kopplingen vid längre körningar.

[Lusse]

Tror du att det kan bli ett problem?

[fredrikf]

Nja lite.. den går ju väldigt tungt så det blir mkt kopplings slir på vissa banor.. har ju flippade backar nu så kommer säkert att funka bättre men det är väl bara att köra och se vad som händer

[Lusse]

Var har du köpt remsatsen?

[fredrikf]

Stern-cnc tog den igenom Ebay men de har även en hemsida att beställa ifrån..

[Dave]

Nu glömde jag ju kolla på den här igår!

Är du nöjd med remdriften?

[fredrikf]

Nu glömde jag ju kolla på den här igår!

Är du nöjd med remdriften?

Ja jo i princip nöjd prestanda mässigt tyckte jag den blev riktigt vass ut ur kurvorna, varvar upp snabbare/bättre kändes det som. Roligt när man inte blir avhängd direkt och toppfarten var ju ok på en banan som götene..

Sen var det ju en medbringare till bromsarna som strula i 3 av 5 race. 1a gången lossna stoppskruven och kila sig i mellan bromskivorna, så blev till att ta fram mejsen och hammra bort skivorna. Trodde det var slarv av mekanikern med gänglåsning/åtdragning. Körde resten av dagen utan bromsar (tur att den rullar supersegt). Medbringare/stoppskruv lossna dock 2 ggr till med stopp som följd. 1 gång 30s från heat seger sen att man hade slagit en v5 hade ju varit kul oxå

Då stoppskruven sitter dumt så vill jag inte köra med för "bra" gänglåsning utan tänker montera ett extra lager i drevhållaren för att försöka bli av med ev vibbrationer och rikta upp det hela lite bättre. Är en gissning på orsak men har ju aldrig haft bekymmer innan med vanliga drev.

[fredrikf]

Skruvat lite med gear-plate tror inte att problemet med medbringaren hade något med remdriften att göra längre.. visade sig att lagret till piniongen var mer än slut och troligen orsaken..



Då jag ändå fixat ett extra lager och hade isär skiten så blev det en liten modd iaf bromsar blev oxå monterade.
Är alltså ett extra lager på baksidan mot medbringare/piniong.

[fredrikf]

Blev lite trött att åka omkring med 3 kg sand i bilen senaste körningen i Sandhem så blir XB karossen och en dunkvinge till helgens bash... ser för jävligt ut men..
Passade även på att banka främre kardanen lite rakare.

[TLB]

Vilka hjulhubbar andvänder du?
och passar baja 5b hjulhubbar på Redcat MT/Blackout MT?

Kan du ge en hemsida som säljer hjulhubbar och dessa däck du andvänder tack detta är min kärra äver kallad "The Beast"