Mcd Racerunner ultimate vs Monstertruck

[Ntch in da dirt]

Status motorn är nu ihop satt det är kvar att skaffa bultar till fläkt kåpan samt starten då de jag hade köpt har försvunnit i oredan ute i garaget. Hur tusan kan man meka i ett bomb nedslag . Jag fick beställa nya förgasarpackningar från swed då jag skickade med den till v stacken när jag sålde mitt luftfiler .
i morgon ska jag anpassa och göra i ordning mitt snappy rc fuel kit så att jag kan provstarta ts motorn samt börja köra in den.

[waqr]

Tror du kommer bli grymt nöjd med den där motorn. Ska bli intressant med en liten recension sen

[Ntch in da dirt]

Jo den här motorn hoppas jag ska bli bra jag har varken råd att köpa en till eller sälja den här då det betalas dåligt för beg två bultade motorer även fast de inte har gått någonting knappt.

[waqr]

Jo, det är sant fast är det nån motor som borde har bra andrahandsvärde är det ju en äkta TS motor tycker man

[Mats B]

Jo den här motorn hoppas jag ska bli bra jag har varken råd att köpa en till eller sälja den här då det betalas dåligt för beg två bultade motorer även fast de inte har gått någonting knappt.

Men nu får du ge dig med "gnällandet" om prissättningen på beggade 2 bultade snurror.

Den 27,2cc ESP snurra som jag köpte av dig för en 5-hundring hade du fått mycket mer för än vad jag gav på tradera om du bara hade satt ett högre reservationspris än utropspriset ( Hade inte skadat med fler budgivare heller )

Saken är den att du inte sätter de priser som du vill ha & har lite is i magen , istället för att skeppa iväg dom så fort som möjligt....

Men det är ju bara min syn på det hela..
Missförstå mig inte tycker att det var jättebra att du sålde den så billigt till mig...

[waqr]

Läste att du hade lite problem med att få originalburken att passa. Skulle det inte fungerar om du fick tag på en X-port att sätta innanför originalburken. Andreas kanske har nån sådan hemma.

En sån här menar jag:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.1802/.f" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ntch in da dirt]

Jag har beställt två manifolder som där jag kommer att svetsa ihop rören mot varandra då får jag det att passa på både cylindern och ljuddämparen direkt.
Eftersom det beställdes hos rc car online så kan jag ju garanterat ha prylarna hemma på onsdag kändes som ända lösning då bilen måste va klar på onsdag om jag ska kunna köra in motorn innan Vimmerby .
Sedan slank det ju med en ny lauter koppling samt kopplings klocka till den också

[S 500 R]

Jag vill se denna motorn... så det är bästa att du får ihop den!

[Ntch in da dirt]

Jo då det kommer bil med till vimmerby började maska upp karossen i dag hade dock inte någon liten slang nippel hemma till air bruschen då allt är så plöttrigt som det ser ut . Så det blir till att börja lacka i morgon istället

[waqr]

Skit i kaross. Jag tror inte ens det är tillåtet att gömma en TS motor

[Ntch in da dirt]

kanske blir så jag kommer med den vita plastfilmen kvar på karossen huvudsaken är väl att jag kommer med en körbar bil.

[S 500 R]

Det är det viktiga... min kommer vara karosslös... för jag löser inte det innan helgen!

[Ntch in da dirt]

I dag har jag kämpat med att få på den första färgkulören på karossens nederdel. Nu har jag maskerat upp allting för att i morgon lägga på den andra kulören från underdelen av rutorna och ända upp i taket i morgon.
Enligt tracking nummer från dhl så var mina delar i malmö kl 20:00 i kväll .
Så jag börjar känna mig jäktad med att få motorn inkörd innan Vimmerby och jag har ingen reserv motor att tillgå om det kniper

[Ntch in da dirt]

jahapp då var motorn på plats och fått liv men jädrar anamma va den slammrar blir till att stoppa i orginal cylinderfots packningen och testa i morgon . annars får min bil agera utställningsbil på vimmerby om inte någon rc shop har tjockare koppar packningar med sig .

[Ntch in da dirt]

Jahapp status då, motorinkörning på börjades ju sent i går kväll tom gångstanken klarades ju av med en slammrande rotor start till följd ja det är den som låter.
Då slammrandet slutar när jag skruvar bort den från svänghjulet.
Lauterbacher kopplingen drog ej heller så nu är det orginalkopplingen som gäller för stunden.
Avgas manifolden som jag gjorde iordning vart ju inte tät så nu är det en tunn och kletig oljehinna från motor och bakåt på bilen. gas linkaget gick ju inte heller att skruva upp i ändstoppet som ska hålla armen linkaget på plats vid gasarmen pga för dålig nyckel.