MCD Evo 3 sport (Projekt)

Alla Offroad-projekt
Post Reply
User avatar
Mats B
Posts: 5251
Joined: 30 Oct 2009, 21:53
Location: Reftele...Sveriges faktiskta mittpunkt ;)

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Mats B » 23 Apr 2010, 20:54

Har lött ett eget acc till min FG Hummer men inte bir det billigare ...bara bättre.. :sunglasses:

Har ett på 4600MAh & det fanns inte så stora att köpa vid det laget så det blev till att fixa ett själv..

Det plockar på ganska fort med lödbleck , celler , kontakter , kablar & krympslang mod stor..
MCD UltimateCarbon K600 TWIN

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
Perkla
Posts: 977
Joined: 17 Apr 2010, 19:07
Phone Number: 0709998877
Location: Sundsvall

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Perkla » 23 Apr 2010, 21:18

Ett bra batteri på ca 4000Mah kostar nog över 500:- här i sverige, om inte mer kanske.. och att bygga ett måste bli billigare än så... ? nån liten krona kanske..

Kan man sätta 2 kontakter, en för laddning och en som går till mottagaren.. ? måste väl funka.. ?

Om man köper från tyskland lite billigare o det går sönder.. så vill man inte vänta flera veckor på ett nytt och/eller kanske åka på hobbex o köpa ett för massa massa pengar...

Har man lite celler hemma som är bra att använda så bygger man ju ett nytt ganska enkelt o snabbt.. det är så jag tänker.. och har man pengar kan man köpa ett helt gäng celler så man kan bygga sig ett gäng med 6v batterier så man kan ladda o ta med sig om man ska vara borta o köra en hel dag eller kanske mer...

Lite så jag tänker..
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by MrKnopfler » 23 Apr 2010, 21:20

Perkla wrote:
Kan man sätta 2 kontakter, en för laddning och en som går till mottagaren.. ? måste väl funka.. ?

Lite så jag tänker..
Dom två kontakterna sitter i orginalkabelhärvan
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

User avatar
Perkla
Posts: 977
Joined: 17 Apr 2010, 19:07
Phone Number: 0709998877
Location: Sundsvall

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Perkla » 23 Apr 2010, 21:27

Ok.. men tänkte om man vill ladda varje enskilt batteri var för sig utanför bilen...

Antar att det är Sub-C celler man kör med.. funkar det bäst med vanliga poler eller ska man köra industriceller med lödanslutning.. ?
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by MrKnopfler » 23 Apr 2010, 21:29

Perkla wrote:Ok.. men tänkte om man vill ladda varje enskilt batteri var för sig utanför bilen...

Antar att det är Sub-C celler man kör med.. funkar det bäst med vanliga poler eller ska man köra industriceller med lödanslutning.. ?
Tänk på att det blir fort trångt i batterilådan
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

User avatar
Perkla
Posts: 977
Joined: 17 Apr 2010, 19:07
Phone Number: 0709998877
Location: Sundsvall

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Perkla » 23 Apr 2010, 21:34

Japp.. men att man bygger ett själv som är av samma celler som dom man köper så borde det ju inte blir värre än om jag rusar in på hobbex o köper ett...

Ser dock att det drar iväg i pris med att bygga själv.. men kanske mer prisvärt... vad vet jag..

:hmm:
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by MrKnopfler » 23 Apr 2010, 21:38

Tänkte mest på att om du ska kunna ladda varje cell separat så kommer det bli många sladdar i lådan
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

User avatar
Perkla
Posts: 977
Joined: 17 Apr 2010, 19:07
Phone Number: 0709998877
Location: Sundsvall

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Perkla » 23 Apr 2010, 21:49

Jasså.. nää jag menar bygga ett hump som är exakt lika som dom man köper... seriekopplade med en sladd för mottagaren och en sladd till extern laddare som är lika som 7.2acc man kan köpa till rc... var så jag tänkte..

Blir nog att köra vanliga poler och Sub-c celler på 1.2 Volt och 4000Mah, samt lödbleck och krympslang...

Det är min tanke..
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by MrKnopfler » 23 Apr 2010, 21:54

oki. men det är så orginalhärvan ser ut. en sladd hänger ut så man kan ladda.
Tamiyakontakter används på dom här
http://www.swedrc.se/popup_image.php?pI ... i34sarkkt1
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by MrKnopfler » 23 Apr 2010, 21:58

Jag moddade min så det blev så här:
Image
Image
Image
Image
Så nu har jag samma laddkabel till både radion å bilen :thumbsup:
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

User avatar
Perkla
Posts: 977
Joined: 17 Apr 2010, 19:07
Phone Number: 0709998877
Location: Sundsvall

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Perkla » 23 Apr 2010, 22:01

Här ser man hur det ser ut som jag har tänkt bygga...

Image
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by MrKnopfler » 23 Apr 2010, 22:06

Gissade att det var en sån lösning du hade tänkt
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

User avatar
Perkla
Posts: 977
Joined: 17 Apr 2010, 19:07
Phone Number: 0709998877
Location: Sundsvall

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Perkla » 23 Apr 2010, 22:11

Jahaa du har sådär du ja... ser ju faan bra ut.. :thumbsup:

Jo precis.. det är sånna jag bifogade bild till jag har tänkt bygga.. så man kan ta ut o sätta i ett nytt o så slänger man det andra på laddning så det är lagom klart till att användas när det nya har tagit slut igen....
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2

User avatar
MrKnopfler
Posts: 7997
Joined: 30 Oct 2009, 22:18
Phone Number: 0705919847
Location: Erikslund/Ånge
Contact:

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by MrKnopfler » 23 Apr 2010, 22:15

En laddning räcker ganska länge
"A car is just fast enough when you stand in front
of it in the morning and are afraid to unlock it."
-Walter Röhrl

User avatar
Perkla
Posts: 977
Joined: 17 Apr 2010, 19:07
Phone Number: 0709998877
Location: Sundsvall

Re: MCD Evo 3 sport (Projekt)

Post by Perkla » 23 Apr 2010, 22:23

Har för mig att om man har ca 4000Mah så räcker det till ca 3-4 timmar eller nåt sånt.. kanske väldigt individuellt men kanske nåt sånt iaf..

Har man då 2 så borde man ju lätt klara sig om man vill köra en hel dag...

Hur länge laddar man normalt ett sånt batteri... för att det ska vara fullt alltså.. ?

Hur många Mah ska laddaren vara på. ? 300 eller nåt kanske... eller kanske rent av 600.. ? :hmm:
MCD Evo 3 Sport
Walbro 990, 29cc Big Bore, Jetpro V2

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 19 guests