Stötdämpar setup.

[Bjuggen]

Som sagt. Tycker att min 5T Brave-Bull. Är lite hängig i röven efter wide konverteringen. Har satt på heavy duty fjädrar så fjädringen funkar som den skall. Däremot dämpningen tycker jag är lite lös. Vad rekomenderar ni för olja och kolv..

Har läst detta i massor med trådar men orkar inte sätta mig och bläddra igenom ett par trådar på 50 sidor

[Lusse]

Prova med 20wt gaffelolja.

[Bjuggen]

Prova med 20wt gaffelolja.

okej. Vad ska man ha för kolv då??

[Lusse]

Prova med tre håls fram och två håls bak.

[S 500 R]

Jag tycker jag har fått en riktigt bra setup nu. Jag har ju visserligen "kronorna" med. Men jag köra "blåa"framfjädrar och orginal hjälpfjädrar bak och kronorna på minst spända läget. 20wt gaffel olja och 2 håls kolvarna bak. Detta bak då.

[Burnout]

Jag har 20wt gaffel olja pga av rezzies och blåfjärdrar fram och bak, Också kände bättre köra nu för mig
Jag ju glöm vilken kolv hål har!

[Jonasson]

Jag tippa i wt20 runt om. Sen blev det ordentlig bonmeck på bakfjädrarna. Jag drog helt enkelt ut dom så dom blev ca 1cm längre än innan. I obelastat läge. Tycker bilen iaf "hänger" bra. Ska bli intressant att köra Vet inte hur det funkar dock.

Bjuggen vad var det för fjädrar/olja på bilen då du körde med den. Funka det bra?

[Bjuggen]

Har experimenterat lite med olika kolvar och olja idag. Har ingen gaffelolja hemma men nära nog samtliga hpi stötis oljor. Kom fram till en sjyst kombination till slut. Det sitter ju som bekant ett widekit monterat på bilen så längden på hävarmar och hela hjulupphängningsgeometrin (långt ord) är ju lite stökig. Det sitter nu DDM Heavy duty fjäder sats på. Lite hårdare spänd för att motverka den längre hävarmen. Fick en skön setup med 3 håls kolv med hpi 25wt olja. Nu återstår bara en rejäl provkörning

[Bjuggen]

Jag tippa i wt20 runt om. Sen blev det ordentlig bonmeck på bakfjädrarna. Jag drog helt enkelt ut dom så dom blev ca 1cm längre än innan. I obelastat läge. Tycker bilen iaf "hänger" bra. Ska bli intressant att köra Vet inte hur det funkar dock.

Bjuggen vad var det för fjädrar/olja på bilen då du körde med den. Funka det bra?

Skulle nog gjort som du och försökt att styva upp den lite i bak. Tyckte aldrig jag fick den perfekt. Antingen stenhård eller för mjuk. Olja och kolvar experimenterade jag aldrig med, det var stock 16 eller 12 håls kolv och 5 eller 10wt olja.

[gcbossen]

Min "tunga" 5t går numera perfekt enligt wagr-recept: DDM:s hårda, tre hål bak, två hål fram samt silikonolja 300.

Mycket nöjd!!!

[Bjuggen]

Kör numera på 3 håls kolvar med wt25 olja och DDMs Heavy duty fjädrar bak. Mycket nöjd med den setupen.
Får kika lite på framvagnen senare i sommar.