Burnout´s TWINEX 57cc 5T

Alla Offroad-projekt
Locked
User avatar
snowman
Posts: 541
Joined: 05 Nov 2009, 14:18

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by snowman » 10 Jun 2011, 13:50

:ot: Ska den här motorn räknas som en fyrtaktaren nu då eller?? :ot:

Kanske är dubbla uppsättningar kablar på knappen??
Blir väl svårare med kabeldragningen då, kanske. Vad vet jag?? :)

Burnis, du får helt enkelt ta lite bilder och lägga ut som vi får spekulera lite!! :hmm:
MCD.... 4WD :) http://www.rcbash.se/forum/viewtopic.ph ... 2&start=45
FG BASE (BeetleAsphaltSnowmanEdition)

....och några 1:1 fordon!!!!

Sponsor

Sponsor
 

Egon
Posts: 686
Joined: 31 Oct 2009, 16:43
Contact:

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Egon » 10 Jun 2011, 16:44

Bjuggen wrote:En liten fråga bara. Hur många dödarknappar finns det??? Borde väl vara samma till båda spolarna. Det enda killswitchen gör är ju att kortsluta spolarna så kortsluter man knappen så dör ju båda spolarna, eller tänker jag fel??? :hmm:
Det finnes kun en dödarknapp på motoren......

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Lusse » 10 Jun 2011, 16:47

Det kan vara så att killsvichen bara klarar en spole, två blir för mycket kanske.Det är bara en tanke.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Lotus
Posts: 457
Joined: 31 Oct 2009, 15:09
Phone Number: 0709998877
Location: Valdemarsvik
Contact:

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Lotus » 10 Jun 2011, 17:20

Bjuggen wrote:En liten fråga bara. Hur många dödarknappar finns det??? Borde väl vara samma till båda spolarna. Det enda killswitchen gör är ju att kortsluta spolarna så kortsluter man knappen så dör ju båda spolarna, eller tänker jag fel??? :hmm:
Exakt min tanke också, det måste ju fungera.

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Lusse » 10 Jun 2011, 17:51

Lotus wrote:
Bjuggen wrote:En liten fråga bara. Hur många dödarknappar finns det??? Borde väl vara samma till båda spolarna. Det enda killswitchen gör är ju att kortsluta spolarna så kortsluter man knappen så dör ju båda spolarna, eller tänker jag fel??? :hmm:
Exakt min tanke också, det måste ju fungera.
Det kan kanske vara så. Men med tanke på att killsvichen är elektronisk så kanske den inte pallar för dom styrkorna som två spolar ger..Och killer bii säger skälv att man måste ha två båt killersvicher till en twin .
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 10 Jun 2011, 19:37

Egon wrote:
Bjuggen wrote:En liten fråga bara. Hur många dödarknappar finns det??? Borde väl vara samma till båda spolarna. Det enda killswitchen gör är ju att kortsluta spolarna så kortsluter man knappen så dör ju båda spolarna, eller tänker jag fel??? :hmm:
Det finnes kun en dödarknapp på motoren......
Det är lite dåligt att bara ha en dödarknapp. Jag skulle stänga motorn under först tank då den inte ville stoppa motorn :hammer:
Problemet är att på min twin sladd från tändspolarna går bara koppla till en dödarknapp.

Jag har läst på killbee ´s forum och dom säger att (killbee båt) det krävs 2st till Twin!
Jag får beställa två st (båt killbee)

Egon
Posts: 686
Joined: 31 Oct 2009, 16:43
Contact:

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Egon » 10 Jun 2011, 20:38

Beklager at jag inte kan være til betre hjelp gutter, men dette er så nytt for meg ochså at jag har ennu inte fått noen erfaring med Twin.....men det kommer... ;)

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Rallyfinnen » 10 Jun 2011, 20:45

Jag är ganska säker på att man inte kan koppla ihop kablarna från dom två spolarna, dom kommer nog att 'störa ut' varandra.

User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 10 Jun 2011, 20:45

Egon wrote:Beklager at jag inte kan være til betre hjelp gutter, men dette er så nytt for meg ochså at jag har ennu inte fått noen erfaring med Twin.....men det kommer... ;)
Jag vet det. då jag testa på som killbee´rc http://www.killerrc.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=344

User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by huSSe » 10 Jun 2011, 20:49

finns trådar som handlar om detta på hbf forumet.
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 10 Jun 2011, 20:51

huSSe wrote:finns trådar som handlar om detta på hbf forumet.
Var? :hmm:

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Lusse » 10 Jun 2011, 21:04

Det här skriver Kiler bee skälva om vad som gäller.
BR twin engine w/ Killer Bees
Post Number:#1 by Killer RC » April 3rd, 2011, 8:15 pm

You will need two Kit #2 Boat kits for this engine. One for each ignition coil. You can connect the two Bees pigtails together to your Aux channel with a 2 way splitter cable. The OBR twin engine uses marine style ignition coils, so the wiring is a little different than it is on a regular car engine. Connect the male bullet plug to the female bullet plug on the black wire of each ignition coil, and then the red kill switch wire gets grounded to a bolt on the engine somewhere. You don't connect anything to the red wire on the ignition coil. This is what our marine wiring looks like.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Lusse » 10 Jun 2011, 21:05

Och om ingen fattar så köp nått annat....
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 10 Jun 2011, 21:09

Jag har hittade i HBF och lite intresserad.. :sunglasses:
http://www.hpibajaforum.com/forum/showt ... p?t=106179 :doh: :doh:

User avatar
Burnout
Posts: 6889
Joined: 16 Aug 2010, 21:41
Location: Kungsbacka

Re: Burnout´s TWINEX 5T

Post by Burnout » 10 Jun 2011, 21:10

Lusse wrote:Det här skriver Kiler bee skälva om vad som gäller.
BR twin engine w/ Killer Bees
Post Number:#1 by Killer RC » April 3rd, 2011, 8:15 pm

You will need two Kit #2 Boat kits for this engine. One for each ignition coil. You can connect the two Bees pigtails together to your Aux channel with a 2 way splitter cable. The OBR twin engine uses marine style ignition coils, so the wiring is a little different than it is on a regular car engine. Connect the male bullet plug to the female bullet plug on the black wire of each ignition coil, and then the red kill switch wire gets grounded to a bolt on the engine somewhere. You don't connect anything to the red wire on the ignition coil. This is what our marine wiring looks like.
Jag förstår och så jag prova det! :sunglasses:

Locked

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 10 guests