Portningstråden!

[Dave]

Som ny tomte i träsket har jag nu börjat mitt tråd-plöjande med denna mastodont-tråd....
Tog nästan 3h (med lite TV-tittande med ena ögat)

Helt klart imponerande och intressant att se hur ni gör.

Har väl själv inte tänkt att ägna mig åt portning det första jag gör, men det är nog bra att ha lite koll på "allt"
Jag riktar nog in mig på pipan och balansering, men det är en sak som förbryllar mig lite.....

Ni portar, lättar svänghjul och lättar kolvar, men har inte sett någon som kompenserar en lättare kolv med att även lätta veven ?
Utgör kolven så liten del av vikten att det inte behövs, eller har jag missat nåt vitalt ?

Jag är mer av en finlirare än en grovtrimmare, och vill ha tillförlitlighet och en harmonisk bil rakt igenom.
Har inte ens startat upp motorn på min Carbon Fighter och ny Zenoha kolv ligger och väntar på montering.
Kommer ju givetvis att fota en del i kolvbytet och fixa till småsaker man hittar, men kommer att köra in den med orginalpipa.

Jag skulle väldigt gärna ha lite mer info om hur man ska tillverka en egen pipa. Rally modifierade ju en eller ett par pipor, men det känns som om grundprincipen är en långsmal konisk kammare som ska ha ett långt perforerat rör mot motorn ?
Tidigare i tråden pratas det ju mycket om avstämning och resonans för att få pipan att göra som man vill, men om man nöjer sig med en funktionell pipa som är bättre än orginalpipan borde man väl kunna trixa till något som funkar hyffsat ?
Vill ju inte hosta upp 900:- för en trimpipa om det inte handlar om jätteskillnader i effekt ....

Skulle gärna knacka till en pipa i rostfritt....men då vill jag nog ha lite mer på fötterna innan jag börjar....
Man kan ju kanske göra en kopia av trimpipan som finns till CF för en vettig peng.....men hur ser en sån ut i genomskärning ?
Finns det nåt dämpmaterial ?

Många frågor och funderingar, men jag har gott om tid att läsa mer ....det finns garanterat nånstans här


Underbar läsning är det iaf !

[waqr]

Tja!

Kul med ytterliggare en som är intresserade av detta med egengjord portning och trimpipor. Angående trimpiporna så finns denna tråd där du kan hitta massor av info från framförallt Rallyfinnen och Calle 786 om hur man gör egna pipor. Calles hemmagjorda pipor är grymt fina. Kan säkert ge bra inspiration

Garanterat läsvärd tråd den också

viewtopic.php?f=28&t=358&start=45" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rallyfinnen]

Jag la precis till bänkningskurva med och utan pipa i tuned pipe-tråden, så alla ser att man ska slänga originalburken illa kvickt!

[waqr]

Ingen som portat nåt den senaste tiden? Ingen som byggt en egen pipa? Ingen som gjort någon annan spännande motormod som ni kan visa upp? Tycker det blivit alltför tyst i denna tråd

[JRJ]

Jag har ju iofs portat min Rovan 29cc.
Ganska milt dock, men det kanske är av intresse iaf?

[waqr]

Jag har ju iofs portat min Rovan 29cc.
Ganska milt dock, men det kanske är av intresse iaf?

Absolut, upp med bilder på en gång

[Egon]

Ingen som portat nåt den senaste tiden? Ingen som byggt en egen pipa? Ingen som gjort någon annan spännande motormod som ni kan visa upp? Tycker det blivit alltför tyst i denna tråd

Enda stiller du ikke opp for "kung och fedreland" og porter/tuner en sylinder.... ??

Kun Rallyfinnen fra Sverige som er født med to stk baller her...? (Som navnet sier så er han kanskje finsk også...)

Nå må dere se å stille opp pojker, trodde det fantes iallefall lite testosteron i dere....

Det her minner meg lite om den gangen Lunatick, på HPI-Forumet USA, skulle teste forskjellige motorer i sin Dyno......det finnes ingen andre produsenter av tuningmotorer som piper så högt om hvor mange HK det er i deres motorer som ESP........men gissa hvem som var den eneste som inte tørte stille opp med motor til testen....

[J.A racing]

Ja det var ju full aktivitet här tidigare alla portade hej vilt ju, vart tog ni vägen med era cylindrar?
Tror nästan att de inte gick så bra eller ? Själv har jag noll koll på porttider, ögonfransar och allt vad ni snackade om. Kom igen nu jag hejar på er allihopa!

[waqr]

Jodå.....har gått kanonbra att porta sin egen motor. Var faktiskt så kul och intressant så jag funderar starkt på att göra en till (får tacka Jimmy, Rallyfinnen, Roxen och alla ni andra som delat med er av all kunskap om portningens hemligheter ) Men man behöver ju inte vara med och tävla för det Tycker det är bättre att dom som har chans att vinna är med, typ Rallyfinnen. Känner mig inte riktigt kvalificerad för att tävla i portning riktigt än

Sen har väl ingen här på forumet hävdat att man får de snabbaste motorerna genom att porta själv. För min del handlar det inte om det utan mer om känslan av att ha gjort någonting själv. Sen krävs det ju massor av träning då portning inte är någonting man lär sig på en cylinder direkt, tyvärr Dock var det gött att se hur lite "filning" i cylindern ändå kunde ge en märkbar effektökning (Jimmys går nåt grymt)

[Jimmy]

Själv har jag rätt mycket nu, så tiden räcker inte riktigt till tyvärr..

[Egon]

Jodå.....har gått kanonbra att porta sin egen motor. Var faktiskt så kul och intressant så jag funderar starkt på att göra en till (får tacka Jimmy, Rallyfinnen, Roxen och alla ni andra som delat med er av all kunskap om portningens hemligheter ) Men man behöver ju inte vara med och tävla för det Tycker det är bättre att dom som har chans att vinna är med, typ Rallyfinnen. Känner mig inte riktigt kvalificerad för att tävla i portning riktigt än

Sen har väl ingen här på forumet hävdat att man får de snabbaste motorerna genom att porta själv. För min del handlar det inte om det utan mer om känslan av att ha gjort någonting själv. Sen krävs det ju massor av träning då portning inte är någonting man lär sig på en cylinder direkt, tyvärr Dock var det gött att se hur lite "filning" i cylindern ändå kunde ge en märkbar effektökning (Jimmys går nåt grymt)

Du måste vara den siste i verden jeg hadde trodd sa "NEJ tack" til NOK 7.250,- spenn...

Dessutom; I Norge har nå 6 stk meldt seg på. og absolutt INGEN har noensinne, EVER!, prøvd å tune en moped/rc-sylinder.....aldri....så foreløpig vil jeg si at dere svensker som har prøvd dette ligger laaaaaaaaaangt foran........i Norge gjør de det "for the fun of it"....dessuten drømmer de fleste om å vinne et produkt til en grei pris.......og spenningen selvsagt, tenk å gå i 4 vecker å lure på om hvordan det har gått, hvordan vil min sylinder gjøre det....har jeg muligens truffet "det perfekte"....

Jeg skal da ikke presse noen til noe de ikke vil gjøre, men jeg må si at jeg har blitt skuffet over at kun finnen har baller til å iallefall prøve.......men dette er selvsagt kun min mening.....

[huSSe]

så synd man inte har kunskapen. hade stællt upp direkt.
førsta priset ær ju lockande.
ska iallafall vara med næsta år.
om det blir nå mer tævling i porting.
ska ta och børja testa lite lætt på nån av
mina gamla cy cyllar.

[Jimmy]

Ok,jag får väl ta mig tid Jag ställer upp.

[huSSe]

grymt jimmy!!!!

[Rallyfinnen]

Helt rätt!

Egon: du har rätt, jag är finne, men bor i sverige sedan drygt 10är