Målarfamiljens Baja 5B

[huginen]

Har köpt Turtles kopplingshus och då sitter packboxen i det så man kan köra med tre lager.
Vet inte om det är bra men det ser så fränt ut att jag inte kunde låta bli att köpa ett.
Bra pris på det hos DDM nu.
Annars är det som Robban sa,bort med tredje laget och i med en packbox.

när du använder det kopplingshuset så måste du slipa ner "medbringaren" för att få det att passa..

[målaren]

Jag vet,kör det på Crilles bil.
Nu fattas bara en nyrenoverad motor

[målaren]

Ja nu har jag fått bort lagren igen,gick väldigt smidigt med lite värme.
Nu skulle jag bara sätta i ett nytt lager och en packbox så man kan montera ihop motorn till försäljning.
Men det tror jag att jag ska be någon om hjälp med
Bara att få dit lagret och packboxen,montera ihop motorn tror jag inte ska vara så svårt.
Är det någon som vill hjälpa mig med detta så skicka ett pm.

[målaren]

Nu känns det bättre
Har fått dit packboxen på den halvan som lagret klarade sig utan problem.
Har beställt nya lager och ska få dom i början av nästa vecka.
Tror jag ska börja renovera motorer på heltid

[målaren]

Då har man fått ihop vevhuset,tyckte att det gick trögt att dra runt
Tog isär igen och la lite olja så packboxarna fick lite smörjning.
Hur trögt ska det gå?Nu är det lite motstånd men inte så mycket som innan jag oljade lite.
Kan med lätthet dra runt veven med fingrarna.

[målaren]

Ja nu har man fått ihop motorn
Går lätt och fint,blir nog bra.
Men läser man Dave,s manual står det att "glappet" mellan kolven och cylindertoppen ska vara max 0,3mm.
På min är det ca 0,7
Är det ok?Eller ska man ta en tunnare packning?

[Lusse]

0,7 är bra för drag starten....Men 0,3 är minimum,under det är inte bra för motorn.0,4-0,5 är mer normalt.

[målaren]

Ok jag är inte säker på om jag mätt rätt,men det verkar ju vara inom felmarginalen på rätt sida
Får väl prova och köra in den och sen avgöra om det behövs ändras något
Tack Lusse

[Lusse]

Det är inget...

[målaren]

Då har man börjat fixa lite med min bil efter sommaren.
Ska gå igenom den lite planen är väl nya lager i hela bilen,turtle styrning i denna med.
Sen ska den nyrenoverade OBR 29,5 i.
Får nog börja med att tvätta den lite
Sen brukar man hitta en del saker under resans gång som behöver bytas.
Detta är min älsta bil så den har gått lite.

[målaren]

Då har man fått isär bakdelen,hålen till brace är lite väl stora
Får byta dom,ska kolla om det finns några bättre men lutar nog åt org som är rätt billiga.
Bulkheadsen är också slut och glappar väldigt mycket,får bli nya.
Sen har det slitit rätt hårt på bärarmarna men hoppas att dom klarar sig.

[Lusse]

Dom här kan jag rekommendera.Använder dom själv, både fram och bak. Dom är ganska så billiga med.
http://www.innovative-rc.com/baja-rear- ... 7bb84ae3a0

[målaren]

Dom såg fina ut,får nog prova dom

[målaren]

Satt och tänkte lite på en sak Lusse sa i sommras ang att köra på 5T/5sc Däck/fälgar på min 5B.
Kommer inte ihåg men tror att det skulle vara bakdäck/fälgar runt om
Vilken fördel är det att köra med det?(5T/sc Däck/fälgar).

[Lusse]

Satt och tänkte lite på en sak Lusse sa i sommras ang att köra på 5T/5sc Däck/fälgar på min 5B.
Kommer inte ihåg men tror att det skulle vara bakdäck/fälgar runt om
Vilken fördel är det att köra med det?(5T/sc Däck/fälgar).

Fram fälgar var det. Bilens spår-vidd blir bredare.Med 5b fram fälgar.