Tuned pipe -tråden

[Calle786]

Med cone programmet, mäta hyffsat noga, ta ut lite vinklar o så sen ere ba o köra =)

[Mats B]

0,7 plåt borde vara ganska lätt att forma med enkla medel..

[Calle786]

Tänkte tillägga att man inte ska ge sig på att försöka forma sånt här med hjälp av luft heller, kan bli hyffsade skadotr ifall d smäller, man måste använda vätska

[Calle786]

Ny dämpad version

Ursäkta för den halvtaskiga bilden

IMG_0085.JPG (95.84 KiB) Viewed 4740 times

[waqr]

Som jag sa i den andra tråden. Du skulle kunna sälja de där utan några problem alls. Ser ju "proffsgjorda" ut

Tappar du nån effekt med den dämpade tror du?

[Rallyfinnen]

Härligt att du kommit igång med pip-bygge! Hoppas det blir fler som bygger (och att jag är en av dom)!
En sak att tänka på i dom klenare avsnitten (kröken) är gashastigheten väldigt hög, så ju jämnare och mjukare böjar man kan få till, desto bättre effekt borde det bli.
Jag vet inte hur du gjort, men det kan tex vara bra att svetsa en skarv i taget, och köra med luftfil på insidan efter varje svets och jämna till/runda av. Om man kommer åt..

Hur funkar pipan? Har du gjort någon film när du kör?

[S 500 R]

Ser ju riktigt bra ut... ska bli intressant att se vad du tycker om powern i den!

[Calle786]

Härligt att du kommit igång med pip-bygge! Hoppas det blir fler som bygger (och att jag är en av dom)!
En sak att tänka på i dom klenare avsnitten (kröken) är gashastigheten väldigt hög, så ju jämnare och mjukare böjar man kan få till, desto bättre effekt borde det bli.
Jag vet inte hur du gjort, men det kan tex vara bra att svetsa en skarv i taget, och köra med luftfil på insidan efter varje svets och jämna till/runda av. Om man kommer åt..

Hur funkar pipan? Har du gjort någon film när du kör?

Precis så har ja gjort, svetsat en kon i taget o slipat ner den invändiga fogen, den här har ja inte hunnit prova än men den är nästan en kopia på den första. Den tyckte jag det blev stor skillnad på alla register jämfört med original burken iaf. Har ju tyvärr ingen anna pipa att jämföra med dock. Blir film så fort jag provar när det är ljust. Mobilfilm är ju bättre än ingen alls =)

Gjorde även en annan version där jag ställde in programmet för lite mer botten o mitt, blev en ganska mycket smalare pipa, den blev det inte alls lika bra effekt i, den fick som ett stopp mitt i registret som den fick "jobba" sig förbi innan den kunde fortsätta varva.

[Calle786]

Tack för berömmet wagr =)

[Rallyfinnen]

Ahaa, du stämde av den för ganska lägt varvtal då också kanske?
Brukar ju ta stopp en bit ovanför det avstämda varvtalet, och är den avstämd för låga varv kan jag tänka mig att den orkar upp ovanför 'stoppet' och går bättre igen.
Trevligt att du testar och experimenterar!! Roligt att läsa om sånt tycker jag!
Kanske du kunde lägga upp skärmdumpar ur programmet på modellerna du byggt?

[Calle786]

Här är dom två modellerna jag byggt, den grövre av de två är den som funkar bäst.
Ska se ifall ja kan får till en provkörning me film ida.

Untitled1.jpg (116.57 KiB) Viewed 4690 times

Untitled2.jpg (146.6 KiB) Viewed 4690 times

[Rallyfinnen]

Intressant!
Jag funderade också på detta med diametrar. Alla köpta pipor är ju rätt grova, jämfört med dom ger programmet ganska klena pipor. Jag har för mig att bmep är ganska högt när man har lite effekt i motorn, 9-10 typ.. Då blir ju diametern lite grövre, men ändå inte som en köpt pipa.
Jag tror du ligger ganska bra i avgastemp. Medeltemperaturen blir ju inte så hög vid normal körning, det svalnar snabbt varje gång man släpper gasen. Naturligvis inverkar det hur man nålat, hur tändningen står odyl också..
Har du mätt vinkeln på avgasporten på din motor?

Ser fram emot lite film!

[Calle786]

Diameter ökar även rätt rejält ifall man ökar diametern på avgasporten, vet inte ifall min kanske e liten mot en lite halvportad, de köpta piporna är ju trots allt tänkta som lite "allround", kanske stryper för mycke på en race ported 27:a annars =)

Öppningsgraden e mätt lite halvdant me en gradskiva monterat på en förlängare med en hylsa som passa på svänghjulsmuttern. (ifall d va det du mena med vinkeln på avgasporten)

Film kommer så fort ja köpt nya fälgar. Fick totalsprängning som TEN ida =(

Funderar även på att snickra ihop en 3-stegare.

Kul o ha ett gäng olika att prova när våren kommer =)

[Rallyfinnen]

Diameter ökar även rätt rejält ifall man ökar diametern på avgasporten, vet inte ifall min kanske e liten mot en lite halvportad, de köpta piporna är ju trots allt tänkta som lite "allround", kanske stryper för mycke på en race ported 27:a annars =)

Öppningsgraden e mätt lite halvdant me en gradskiva monterat på en förlängare med en hylsa som passa på svänghjulsmuttern. (ifall d va det du mena med vinkeln på avgasporten)

Film kommer så fort ja köpt nya fälgar. Fick totalsprängning som TEN ida =(

Funderar även på att snickra ihop en 3-stegare.

Kul o ha ett gäng olika att prova när våren kommer =)

Ja, man vet inte hur som tänker när dom dimensionerar piporna.. Jag köpte ett program också, men när jag testade det så var det en kubikgräns på 30 el 40cc, då dom menade att beräkningarna inte stämmer på så små motorer.. Kan ju vara något sådant som påverkar diametern också.

Har du vinkeln på någon grad nära så duger det nog. Det är så många parametrar som inverkar ändå, så man får nog aldrig toppeffekt exakt på det varvtal man beräknat ändå.

3-stegare borde vara bra just för register, dom verkar ju bli mer trumpetformade om man optimerar för register och rakare tratt om man optimerar för toppeffekt.

[Calle786]

Ok, vilket program köpte du?

Jag har gjort det oxå nämligen "2 stroke wizard", men man måste skriva in måleffekt där o skriva upp den så jäkla högt för att ekvationen ska stämma, kan oxå endast beräkna från 30cc och uppåt.

Kommer nog att inhandlas en TIG från trådlöst.se snart oxå, kinatillverkad men dom som har köpt verka nöjda iaf. med migen får man ju tyvärr välja på snyggt eller tätt, skulle kanske gå att svetsta tätt och snyggt med den oxå ifall man håller på med rotgas o så, men det är det sånt jävla pill me =)

Ja registret är nog enklare att laborera med på en 3 stegare, lätt att ändra längd på de olika delarna på en befintlig pipa o så.

Längtar till våren så fälgarna kanske håller =)