Här lär vi inte komma överensS 500 R wrote:Farligt är det inte men bromssträckan blir längre med dubb på alla underlag för utom is. Så friktionsdäck är bättre alla gånger för utom på ren is. Dubb är oftast bara en falsk trygghet.
Håller med dig om att dubben ger längre bromssträcka på allt utom ren is. Dock handlar det inte om några jätteskillnader, annat än på just is.
Dock anser jag skillnaden så stor på is att det inte är ett alternativ med friktionsdäck.
Att dubbdäcken ger falsk trygghet kan jag ju förstå, just för att friktionsdäcken inte ger nån trygghet alls på is.....
Med dubb tror folk att dom kan köra hur dom vill, med friktionsdäck märker dom det......
Men det är intressant att diskutera hur vi alla tänker runt det här......




