Wrep's FG EVO:s

wrep · Post by **wrep** » 26 Apr 2012, 22:43

Det hade låtit bättre om du sagt Prestanda och Funktion före bling

Ja ja efter lite filande och svordomar så skall det nog bli fart på den :drive:

J.A racing · Post by **J.A racing** » 26 Apr 2012, 22:55

Det blir de nog annars så får vi dra till Helsinki och köpa varsin T12´a http://www.power-racing.net/catalog/pro ... ts_id=5636

Rayo · Post by **Rayo** » 26 Apr 2012, 23:05

wrep wrote:Gjorde ett litet framsteg igår iaf med hjälp av garagekompisarna fixade vi styrningen

Toga bort distanserna ifram och ersatte dessa med några små brickor så att servona inte skulle ligga an mot chassiplattan och sen svarvade vi ner igus-kulhandskarna och muttrarna lite. Men geometrin stämmer inte helt så servoplattan sviktar lite vid fulla styrutslag..

Svårt att se från den vinkeln men jag tror våra servoarmar bygger mer i höjd så vi får en annan vinkel på stagen.
På vår andra bil har vi samma vinkel på stagen fast med låga servoarmar och stagen på ovansidan.
Har inga brytningar och stagen tar inte i servona.

Köpte på mig en del olika servoarmar innan jag hittade rätt.Väldigt få tillverkare(inga)som uppger höjden på servoarmarna.
Plastarmarna(Du-bro) du hade på en tidigare bild körde vi med först innan vi hittade några i alu som passade bra.
Tror vi hade stagen på ovansidan men jag är inte säker.

wrep · Post by **wrep** » 26 Apr 2012, 23:07

Tror du dom e snabbare ?

Post by **S 500 R** » 26 Apr 2012, 23:12

J.A racing wrote:Det blir de nog annars så får vi dra till Helsinki och köpa varsin T12´a http://www.power-racing.net/catalog/pro ... ts_id=5636

Det ska vara T12X om det ska vara något

Rayo · Post by **Rayo** » 26 Apr 2012, 23:17

Nä

Dom är ganska värdelösa men höjden är viktig så vi körde med dom ändå.
Rensade splinesen på en arm och det var inte lätt att upptäcka för den styrde fint på mekbordet.

wrep · Post by **wrep** » 26 Apr 2012, 23:25

Rayo wrote:
Svårt att se från den vinkeln men jag tror våra servoarmar bygger mer i höjd så vi får en annan vinkel på stagen.
På vår andra bil har vi samma vinkel på stagen fast med låga servoarmar och stagen på ovansidan.
Har inga brytningar och stagen tar inte i servona.

Köpte på mig en del olika servoarmar innan jag hittade rätt.Väldigt få tillverkare(inga)som uppger höjden på servoarmarna.
Plastarmarna(Du-bro) du hade på en tidigare bild körde vi med först innan vi hittade några i alu som passade bra.
Tror vi hade stagen på ovansidan men jag är inte säker.

Jo du har rätt .. armarna kunde ha varit ett par tre milimeter högre på undersidan så hade jag sluppit svarva ner kulhanskarna.. men jag har frigång så att det räcker nu iaf...
brytningen blir för att servo armarna inte är helt parallella med räddaren och 0,5mm för korta... det är också ett bekymmer med servoarmar tycker jag, att man kan ju bara flytta ett helt hack på splinesen vilket oftast blir för mycket.. kanske skulle man satsat på programmerbara servon så att man kunnat justera nolläget indviduellt... och sen hade man behövt armar utan hål så man kunde borrat på 24,5mm så att det stämde med räddarens bredd som är 49 .... här finns utrymme för förbättringar

wrep · Post by **wrep** » 26 Apr 2012, 23:27

Rayo wrote:Nä Dom är ganska värdelösa men höjden är viktig så vi körde med dom ändå.
Rensade splinesen på en arm och det var inte lätt att upptäcka för den styrde fint på mekbordet.

He he blev lite fel där... jag syftade på J.As inlägg om RS5

wrep · Post by **wrep** » 26 Apr 2012, 23:37

Här är en bild där man ser hur mina bärarmar ser ut och var det krockar..
Bärmarmarna har en urfräsning som inte fanns på de bäramar jag såg förra året... men det fixar inte problemet ändå..

Fjädringe är full uppfjädrad på bilden.. dvs chassit ligger helt i backen, men det måste ju gå fritt i detta läget också annars knäcker man kanske kopplingen om man hamnar på kerbsen..

Rayo · Post by **Rayo** » 27 Apr 2012, 00:13

Armen på hubben ser annorlunda ut också.
3D hade varit fint för det är svårt att se vinklar på bilder.Tycker det är något som inte stämmer med bilden jag la ut och din bild.
Min koppling ser ut att vara längre in under bärarmen än din.

wrep · Post by **wrep** » 27 Apr 2012, 00:17

En bild framifrån också

wrep · Post by **wrep** » 27 Apr 2012, 00:19

Rayo wrote:Armen på hubben ser annorlunda ut också.
3D hade varit fint för det är svårt att se vinklar på bilder.Tycker det är något som inte stämmer med bilden jag la ut och din bild.
Min koppling ser ut att vara längre in under bärarmen än din.

Ja styrarmen är slankare än de gamla.

anledningen till att min koppling inte är lika långt in under är att jag bara styr tills det tar i på bilden. Det är ca 10mm kvar innan styrstoppet tar emot i bärarmen + att jag har bilen helt nerfjädrad mot bordet.

wrep · Post by **wrep** » 27 Apr 2012, 00:34

Här ser man uppifrån hur långt det är kvar till styrstoppet

Rayo · Post by **Rayo** » 27 Apr 2012, 00:55

Om man dremlar som jag har gjort blir urfräsningen på övre bärarmarna helt perfekt för det är där mina kopplingar tar i nu.
Konstigt att dom inte gjort en urfräsning på hubbarmarna också.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 27 Apr 2012, 06:35

Konstigt att det strular så jäkligt på en ny bil, där allt levererats i ett kitt. Det verkar som det går lättare att uppdatera en äldre bil än att bygga en ny.

Jag hade ju inte ens i närheten så där struligt på min.

Eller vad händer ute i förorten, går ni för djupt i detaljerna?

Scandinavian LS RC Bashboard

Wrep's FG EVO:s

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Sponsor

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Who is online