Wrep's FG EVO:s

wrep · Post by **wrep** » 13 Apr 2012, 15:37

J.A racing wrote:Det förklarar ju varför det inte funkade på Stellans bil då

Njaeee i det fallet tror jag det var andra faktorer som spelade in..

det problemet han hade finns inte på min.. och troligvis inte på hans bil heller.. om man sätter rätt delar på rätt plats

wrep · Post by **wrep** » 13 Apr 2012, 15:39

corvette wrote: På min FG som jag körde 2010 hade jag enkolvs bromsok bak och mecatech huvudcylinder, det fungerade utmärkt. Men du måste ju lösa det på något sätt, har man tvåkolvsok måste dom användas.

Sant sant... men då kan jag ju ha 2-kolvsok på bägge bilarna

iofs kommer det se sjukt fel ut med större skivor i bak

Rayo · Post by **Rayo** » 13 Apr 2012, 15:57

Jag flyttade runt dom där oken i flera timmar innan dom fastnade på sin slutgiltiga position....Framåtvända med luftningsnippeln uppåt.90 graders kopplingar till bromslangarna.

Rayo · Post by **Rayo** » 13 Apr 2012, 16:15

Inom dom närmsta veckorna kommer 2012:s uppgraderingar till evon.
Slänger in en bild SCS m2:s nya skvalpfria tankar.Ganska coolt med en kvaltank men kanske inte så coolt om bilen välter i finalerna för att man höjt tyngdpunkten.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 13 Apr 2012, 16:41

wrep wrote:Här ser man skillnaden på bakre hubben. Glipan som finns i framkant mellan bärarm och hub.
Där skall man kunna skjuta fram hubben och förändra hjulbasen. Sen vad det gör i praktiken är ju en annan fråga men det känns ju fånigt att bygga bort nya justeringsmöjligheter
En lösning kan ju vara att fixa någon annan sorts luftnippel... det är ju den som tar i om man sätter oken så som Frasse G har tänkt sig från början.

Ok så det är så dom gjort där ska det sitta sånna caster clips och låsa den i längsled. Fast varför skulle denna möjlighet försvinna om man kastar om dom mellan vä & hö sida?

J.A racing · Post by **J.A racing** » 13 Apr 2012, 16:42

wrep wrote:
J.A racing wrote:Det förklarar ju varför det inte funkade på Stellans bil då
Njaeee i det fallet tror jag det var andra faktorer som spelade in.. det problemet han hade finns inte på min.. och troligvis inte på hans bil heller.. om man sätter rätt delar på rätt plats

Jaha var det det som var felet, snäll som man är så frågade jag ju givetvis inte det?

J.A racing · Post by **J.A racing** » 13 Apr 2012, 16:46

Jag tror inte ens du får dit oket utan nippel med de nya nedre stötdämparfästena. Det var tight med de gamla och det nya sitter ju ännu närmre.

Lunkan · Post by **Lunkan** » 13 Apr 2012, 18:00

Säger bara en sak....HARM....

J.A racing · Post by **J.A racing** » 13 Apr 2012, 18:10

Vad är det för nått, går det att äta?

Stelunex · Post by **Stelunex** » 13 Apr 2012, 18:30

wrep wrote:
J.A racing wrote:Det förklarar ju varför det inte funkade på Stellans bil då
Njaeee i det fallet tror jag det var andra faktorer som spelade in.. det problemet han hade finns inte på min.. och troligvis inte på hans bil heller.. om man sätter rätt delar på rätt plats

Nu är jag inte med här? Vilka faktorer lirade i mitt fall daaaa...

wrep · Post by **wrep** » 13 Apr 2012, 19:26

J.A racing wrote: Ok så det är så dom gjort där ska det sitta sånna caster clips och låsa den i längsled. Fast varför skulle denna möjlighet försvinna om man kastar om dom mellan vä & hö sida?

Det syns inte på bilden men de är inte symetriska, dom har tagit bort allt material på ena sidan. Det gör att om man byter sida så kan man inte skjuta uprighten framåt utan bakåt istället.

wrep · Post by **wrep** » 13 Apr 2012, 19:28

Rayo wrote:Inom dom närmsta veckorna kommer 2012:s uppgraderingar till evon.

ja det är ju klart att fast man beställde i sista stund så beställde man ändå för tidigt...

Vet du vad det är för nya grejor som kommer?

wrep · Post by **wrep** » 13 Apr 2012, 19:29

Lunkan wrote:Säger bara en sak....HARM....

Nån som är avis här tror jag bestämt

wrep · Post by **wrep** » 13 Apr 2012, 19:30

Stelunex wrote: Nu är jag inte med här? Vilka faktorer lirade i mitt fall daaaa...

Det är ju det som är frågan.. jag hjälper dig med det nästa gång vi ses

J.A racing · Post by **J.A racing** » 13 Apr 2012, 19:40

wrep wrote:
Stelunex wrote: Nu är jag inte med här? Vilka faktorer lirade i mitt fall daaaa...
Det är ju det som är frågan.. jag hjälper dig med det nästa gång vi ses

När är det, kör ni bara onsdagar fortfarande?

Scandinavian LS RC Bashboard

Wrep's FG EVO:s

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Sponsor

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Re: Wrep's FG EVO004 "The Spy Car"

Who is online