Scandinavian LS RC Bashboard

Fyll på med frågor här så ska jag svara så mycket jag hinner just nu.
När vi kommer tillbaka från EM i Holland så ska ni få ALL info.

Lite kortfattat:
2 klasser - 1 standardklass och 1 modified klass.

I standardklassen får du inte göra några ändringar. Du får använda pre-filter och fönster.

I modifiedklassen får du du hotta upp din bil nästan hur mycket som helst.

Vad gäller däck så använder du vilka du vill förutom paddeldäck.

Gäller det där med däck även i standardklassen???

tror det är hpi egna däck som gäller?
kanske man ska ställa upp i modiefierat
ändå, för då slipper man köpa en till bil?

en helg på banan borde den ju tåla?

I standardklassen är det Hpi eller HB (HotBodies) däck bak.
Endast Hpi standard däck fram.

Okey, då vet jag!

en fråga om transponder?
är det nåt man kan hyra där nere sen eller
är det nåt man måste köpa?

och tävlingslicens?
hur fungerar det? räcker det att
man går med i lokala rc klubben som i mitt
fall är sundsvalls rc/ src?

RC Maffian wrote:Fyll på med frågor här så ska jag svara så mycket jag hinner just nu.
När vi kommer tillbaka från EM i Holland så ska ni få ALL info.

Lite kortfattat:
2 klasser - 1 standardklass och 1 modified klass.

I standardklassen får du inte göra några ändringar. Du får använda pre-filter och fönster.

I modifiedklassen får du du hotta upp din bil nästan hur mycket som helst.

Vad gäller däck så använder du vilka du vill förutom paddeldäck.

Hur är det med "nästan vad som helst"??? undrar om nitrooxid är tillåtet?, sedan får man använda dubbar på däcken?

sorken wrote:

RC Maffian wrote:Fyll på med frågor här så ska jag svara så mycket jag hinner just nu.
När vi kommer tillbaka från EM i Holland så ska ni få ALL info.

Lite kortfattat:
2 klasser - 1 standardklass och 1 modified klass.

I standardklassen får du inte göra några ändringar. Du får använda pre-filter och fönster.

I modifiedklassen får du du hotta upp din bil nästan hur mycket som helst.

Vad gäller däck så använder du vilka du vill förutom paddeldäck.

Hur är det med "nästan vad som helst"??? undrar om nitrooxid är tillåtet?, sedan får man använda dubbar på däcken?

Tros din NOS bil platsar bättre på strippen än på bana, det är låg och mellan register du behöver på bana. Det är bara på rakan du skulle kunna ha nytta av det men du ska ju hinna få ner farten till kurvan också.

huSSe wrote:en fråga om transponder?
är det nåt man kan hyra där nere sen eller
är det nåt man måste köpa?

och tävlingslicens?
hur fungerar det? räcker det att
man går med i lokala rc klubben som i mitt
fall är sundsvalls rc/ src?

Jag återkommer ang transponer.

Nej, ingen tävlingslicens. Jag vill inte kladda till det med en massa sånt.
Alla som har en Hpi Baja ska kunna vara med och köra. Om du sen är nybörjare eller proffs, strunt samma. Det ska vara kul - inte en massa onödiga regler.
Vi träffas och kör som attans, utbyter erfarenheter, hjälper/stöttar/tipsar varandra osv.

låter finemang det

sorken wrote:
Hur är det med "nästan vad som helst"??? undrar om nitrooxid är tillåtet?, sedan får man använda dubbar på däcken?

Nej, inget av det är tillåtet.

Dum fråga, men hur är det elektroniken?
Servon och tex. d-box?

RC Maffian wrote:

sorken wrote:
Hur är det med "nästan vad som helst"??? undrar om nitrooxid är tillåtet?, sedan får man använda dubbar på däcken?

Nej, inget av det är tillåtet.

hur är det med boost bottles då?

hur är det med standard klassen då, är en SS standard eller???

Hur är det med bärarmar fram o bak, får man byta dom till RPM's bärarmar?