Kronop wrote:
Flyttar över kontakter etc och hittade det här brusiga filmklippet som jag filmade i våras. Vissa dagar på jobbet är bättre än andra eller som man säger... solen skiner alltid ovan molnen
Jag har alltid undrat hur gör dom för att hålla farten exakt lika som tankplanet? Måste ju vara rätt stor skillnad på hastighets-registret mellan jasen och tankplanet också
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.
wrep wrote:
Jag har alltid undrat hur gör dom för att hålla farten exakt lika som tankplanet? Måste ju vara rätt stor skillnad på hastighets-registret mellan jasen och tankplanet också
De flyger med lätt gashand
Skämt åsido så är detta bland det svåraste man kan göra, slangen ligger på en elektro hydraulisk rulle så man kan glida lite fram och tillbaka utan att det blir problem.
För mycket leksaker... och en Baja 5B + en 5B HPD + 5T
Andren wrote:Sitter funderar på om man ska byta Lexusen mot en Toyota Auris eller en Gt86 , vuxet val eller kul val
Frågan du bör ställa dig är hur många losi/ baja du kan få in i bilen. Det måste ju ändå vara viktigast
Jo det är ju det också. får nog in losin+ en baja i bagaget på GT86:an sen är det fullt, verktygen får man ha i knät. I aurisen kan man fälla säterna och få in ett tiotal bilar om man staplar högt. men det lutar åt kul, jag älskade ju supran
Då gick man upp för tre timmar sen, tog lite kaffe och en macka. Sen en timmes promenad.
Nu är det dags att väcka ungarna och fixa lite sen frukost till dom innan vi drar till stranden
Thailand är fint
målaren wrote:Då gick man upp för tre timmar sen, tog lite kaffe och en macka. Sen en timmes promenad.
Nu är det dags att väcka ungarna och fixa lite sen frukost till dom innan vi drar till stranden
Thailand är fint
Nu blev jag av en sjuk.Jävla piss väder vi har här hemma...
får nog in losin+ en baja i bagaget på GT86:an sen är det fullt, verktygen får man ha i knät. I aurisen kan man fälla säterna och få in ett tiotal bilar om man staplar högt. 
