Page 1 of 2
sjustera in radio och servon
Posted: 05 Jul 2012, 22:09
by huSSe
hur gör ni när ni sjysterar in radio och
gas/broms och styr servon.
vad börjar man först att ställa in?
i vilken följd?
jag är skit dålig på sånt så förklara lite pedagogiskt.
får inte till tomgången den dör när jag bromsar, jag har futaba 4pk radio.

Re: sjustera in radio och servon
Posted: 06 Jul 2012, 06:29
by J.A racing
Först nollar jag alla grejer i radion och väljer ett ledigt modellminne, sen startar jag upp allt utan att ha servoarmarna på servot. Då är det bara att kolla så att servona går åt rätt håll annars så får man reversera den kanalen som ev behövs ändras. Nu monterar jag armarna och justerar subtrim i radion för att få ett bra noll-läge/neutral, sedan justerar jag epa/änläge åt båda hållen. Man kan ev behöva justera läget på länkarna och finlira lite för att uppnå önskade utslag ibland då epa inte räcker till tex fullgas mm. Jag försöker att få allt så nära perfekt så här och låta de yttre trim-knapparna runt ratten var på noll hela tiden. Då har man gjort det enkelt för sig ute på banan eller i grusgropen, så har man justermöjligheter kvar att använda under körning utan att behöva gå in i menyer mm.
Hoppas nån förstår hur jag menar.

Re: sjustera in radio och servon
Posted: 06 Jul 2012, 07:59
by nho1
Hur justerar du subtrim och nolläge innan du monterar armarna?
J.A racing, du kan väl göra en instruktionsvideo.
Eller nån som sett en bra på nätet?
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 06 Jul 2012, 10:29
by Mats B
J.A racing wrote:Först nollar jag alla grejer i radion och väljer ett ledigt modellminne, sen startar jag upp allt utan att ha servoarmarna på servot. Då är det bara att kolla så att servona går åt rätt håll annars så får man reversera den kanalen som ev behövs ändras. Nu monterar jag armarna och justerar subtrim i radion för att få ett bra noll-läge/neutral, sedan justerar jag epa/änläge åt båda hållen. Man kan ev behöva justera läget på länkarna och finlira lite för att uppnå önskade utslag ibland då epa inte räcker till tex fullgas mm. Jag försöker att få allt så nära perfekt så här och låta de yttre trim-knapparna runt ratten var på noll hela tiden. Då har man gjort det enkelt för sig ute på banan eller i grusgropen, så har man justermöjligheter kvar att använda under körning utan att behöva gå in i menyer mm.
Hoppas nån förstår hur jag menar.

Amen

Re: sjustera in radio och servon
Posted: 06 Jul 2012, 11:36
by J.A racing
nho1 wrote:Hur justerar du subtrim och nolläge innan du monterar armarna?
J.A racing, du kan väl göra en instruktionsvideo.
Eller nån som sett en bra på nätet?
Ok nu har jag formulerat om just den meningen, men det görs i samma steg så att säga.
Hehe jag är ingen skådis men använd gärna mitt manus

Re: sjustera in radio och servon
Posted: 06 Jul 2012, 16:07
by Itasha
Gjorde en rejäl justering av allt igår, tur att det var så jag gjorde som J.A. skrev så man slapp göra om det.
Har dock två styrservon på varsin kanal så det var lite extra jobb, men slutresultatet blev väldigt jämnt. Typ 102% och 104% åt ena hållet och 118% och 122% åt andra, skillnaderna på 2-4% är nog för att jag inte lyckades få båda länkagearmarna till exakt samma längd på båda sidor.
huSSe wrote:får inte till tomgången den dör när jag bromsar, jag har futaba 4pk radio.
Detta är jag intresserad lite av. Min dör inte när jag bromsar vanligtvis, men en kraftig inbromsning i hög fart kan ibland döda motorn. Är bara att rycka igång den igen sen, men fattar inte varför den gör det. Tycker inte jag hör någon skillnad när jag skruvar på tomgången. På min onroad så när man skruvar på tomgången så gör maxläget på skruven att däcken rör sig, men på min Maverick MT så gör de inte det. Tycker knappt att den där konen på skruven rör tomgångsreglaget när man skruvar in den.

Re: sjustera in radio och servon
Posted: 06 Jul 2012, 16:08
by huSSe
men när du står stil går motorn ner i varv dÅ?
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 06 Jul 2012, 16:16
by Itasha
Det måste den ju göra, annars fortsätter den ju åka.

Men den varvar inte ner så att den dör.
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 07 Jul 2012, 21:19
by adrenaline
efter ha läst denna tråd så gjorde jag också en justering. kan lova att det behövdes. har aldrig änkt på detta för det har ju funkat.
men tex vid fullgas så tryckte de så mycket att länkaget böjde sig
några frågor? om det är ok att ja lånar tråden.
vad är vr adjust? (neutral pos) 0 det måste väl bara bra? sen gasar jag då får jag 138 och bromsar 68 ??
vad är subtrim?
th offset?
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 07 Jul 2012, 21:22
by J.A racing
Vad har du för radio?
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 07 Jul 2012, 21:31
by adrenaline
sanwa mt-4
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 07 Jul 2012, 21:42
by J.A racing
Ok jag kan inte dom och vet inte om dom har samma benämningar i menyerna, ska se om jag hittar nån instruktion.
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 07 Jul 2012, 22:30
by Dave
huSSe wrote:hur gör ni när ni sjysterar in radio och
gas/broms och styr servon.
vad börjar man först att ställa in?
i vilken följd?
jag är skit dålig på sånt så förklara lite pedagogiskt.
får inte till tomgången den dör när jag bromsar, jag har futaba 4pk radio.

Om motorn dör när du bromsar är det inte servona eller radion som behöver justeras.
Det är förgasaren !

Re: sjustera in radio och servon
Posted: 07 Jul 2012, 23:42
by huSSe
är inte förgasaren för det blev efter jag muppade med radion.
kan ju vara tomgången där ja skruven.
Re: sjustera in radio och servon
Posted: 08 Jul 2012, 17:31
by adrenaline
Vad är skillnaden på trim och subtrim??