Scandinavian LS RC Bashboard

Har stora problem med killswitchen till min FG Monster. Jag har tidigare kört med en vanlig Futaba switch men eftersom det känns tryggare att även kunna slå av motorn via radion så tänkte jag uppgradera till en sån killswitch istället. Jag började med en Picco som inte fungerade något bra då den hela tiden stängde av motorn efter några sekunder på tomgång. Jag trodde då att det kanske var fel på Piccon och provade därför att flytta över Killerbeen jag har till Bajan (där den fungerar kanon). Dock fungerar den lika illa som Piccon i FG:n då Killerbeen stör motorn vilket leder till att den hostar väldigt vid gaspådrag (pga den slår av tändningen nån millisekund per gång) Så fort jag kopplar bort killswitchen så fungerar dock motorn perfekt.

Radion jag kör med är en Hitec Agressor FM40. Det borde inte vara något problem Killberbeen och Hitec radion då denna kombination som sagt fungerar perfekt i Bajan

Nån som har nåt förslag på hur man kan lösa detta?

Ingen som har förslag på vad det kan vara? Har fortsatt samma problem trots att jag nu bytt till Ghz Bilen går bra men Killswitchen går som sagt in och stör så det slår av tändningen nån milliskeund hela tiden. Det låter som om bilen bluddrar liksom......

Helskumt med tanke på att jag kör med Killerbeen utan problem i Bajan

kan det vara tändningen som stör?
vad har du för kabel och tändhat?
inte vet jag om det finns avstörda sånna?
provat dra om antennkablen?
ingen expert men kanske kan vara en god ide att tjecka upp?

Tack för svaret Husse Jag kör med en sån där störningsfri tändningshatt redan men den verkar inte hjälpa mot detta problem. Vet f*n vad det kan vara Så här ser det ut iallafall. Nån som vet om den ensamma stickkontakten verkligen ska vara där på Killswitchen?

Trodde detta skulle försvinna när jag bytte till 2,4 Ghz men icke. Kan det vara nåt med inställningen på radion kanske?

vet att den ska vara där!
så äre på min oxå.

Kan det vara EPA lägena på den 3:e kanalen som spökar kanske?