Futaba 3pm krångel
Posted: 15 May 2010, 11:38
Jag o min kompis har var sin Futaba 3pm 2,4 FAAST.
Min har jag haft i några år men inte använt utan den har legat i sin låda sprillans ny hela tiden tills förra året då jag kopplade in den i min FG F1 bil för att bränna lite gummi, men efter ca 15-16 minuter brann styrservot upp o gas servot vibrerar som en massagestav hela tiden, även när jag gasar o bromsar.
Så det blev till att plocka fram min reservradio som är en 3PM 40 mhz till denna säsongen och nu kan jag köra med min Baja, men jag vill ju ha en 2,4 radio för att slippa frekvens tjatet.
Kompisen köpte en beg 3PM 2,4 FAAST förra året och den funkade perfekt hela det året, han ställer bilen och skulle starta den igen nu i vår efter vintern och nu funkar bara styrservot åt ett håll o gas servot är jätte långsamt.
Han byter till sin reservradio och bilen funkar perfekt.
Jag lånar hans trasiga radio o mottagare, testar med friska servon och hans radio funkar som han säger, testar min radio o mottagare och det är samma som det var förut för mig.
MEN när jag byter mottagare, hans mottagare till min radio och det är samma fel, servona vibrerar och hans symtom när jag testar med min mottagare till hans sändare. Alltså kan det inte vara mottagarna det är fel på utan sändarna eftersom det inte spelar någon roll vilken mottagare som är till sändarna.
(låter lite invecklat men hoppas ni hänger med)
Så jag undrar om det är någon mer som råkat ut för detta?
Jag har alltid sett Futaba som kvalitets märke men nu vågar jag inte köpa Futaba längre.
Pratade med en försäljare av Futaba o han menade det att visst kan man skicka in dom för lagning men det brukar i princip bli lika dyrt som att köpa en ny.
Antar att jag bara har otur men det känns som om det är lite lotteri när man köper en radio.
Vad har ni för erfarenheter?
Min har jag haft i några år men inte använt utan den har legat i sin låda sprillans ny hela tiden tills förra året då jag kopplade in den i min FG F1 bil för att bränna lite gummi, men efter ca 15-16 minuter brann styrservot upp o gas servot vibrerar som en massagestav hela tiden, även när jag gasar o bromsar.
Så det blev till att plocka fram min reservradio som är en 3PM 40 mhz till denna säsongen och nu kan jag köra med min Baja, men jag vill ju ha en 2,4 radio för att slippa frekvens tjatet.
Kompisen köpte en beg 3PM 2,4 FAAST förra året och den funkade perfekt hela det året, han ställer bilen och skulle starta den igen nu i vår efter vintern och nu funkar bara styrservot åt ett håll o gas servot är jätte långsamt.
Han byter till sin reservradio och bilen funkar perfekt.
Jag lånar hans trasiga radio o mottagare, testar med friska servon och hans radio funkar som han säger, testar min radio o mottagare och det är samma som det var förut för mig.
MEN när jag byter mottagare, hans mottagare till min radio och det är samma fel, servona vibrerar och hans symtom när jag testar med min mottagare till hans sändare. Alltså kan det inte vara mottagarna det är fel på utan sändarna eftersom det inte spelar någon roll vilken mottagare som är till sändarna.
(låter lite invecklat men hoppas ni hänger med)
Så jag undrar om det är någon mer som råkat ut för detta?
Jag har alltid sett Futaba som kvalitets märke men nu vågar jag inte köpa Futaba längre.
Pratade med en försäljare av Futaba o han menade det att visst kan man skicka in dom för lagning men det brukar i princip bli lika dyrt som att köpa en ny.
Antar att jag bara har otur men det känns som om det är lite lotteri när man köper en radio.
Vad har ni för erfarenheter?
Har du/din polare analoga eller digitala servon?