Scandinavian LS RC Bashboard

Hej !

Skulle vilja byta motor i min MCD Rally. Har idag en 2-bultad Zenoah 26cc i stock utförande. Nu vill jag ha lite mer pulver, men samtidigt tillförlitlighet, så vilken motor rekommenderar du ? Har just nu en svåger som är i USA som ev kan ta hem nåt vettigt därifrån, men var handlar man lämpligast i Staterna och vilken motor !??? Sen det där med reservdelar om det skulle rasa - vore ju bra om det gick att få tag på...

En halv-vass motor till ett vettigt pris, gärna från Staterna är just vad jag letar efter...tror jag...

mvh/ Ronis

jag skulle ha satsat på oneil trimmad zenoah 30 kubik om jag var du.
då har du pulver så det ræcker och blir øver. tror inte en sån motor
skulle bli farligt dyr att køpa direkt i usa.

Ok. Oneil, ESP etc är tuningföretag om jag fattat rätt. Har Zenoah nån "egen" trimning ?
Någon som kan rekommendera en vettig nätsajt där man kan beställa ?

En sak/önskemål till: Har idag en Mielke pipa, en sån här.....

...och hoppas kunna fortsätta att köra med en. (lånad bild)
Lagom med sång, bra passform och (i mina ögon)snygg.

/Ronis

Det går nog jätte bra att köra med den!

http://www.oneillbrothers.com/

Skriv gärna i din profil vart du är i från!

Notera att det inte längre går att beställa motorer från Oneill Brothers hemsida (för leverans till Sverige alltså) då allt går genom RC Racing och SwedRC. Om du ska ha det levererat till USA går det säkert kanon

Har tittat runt lite på Oneil och hittat två motorer som jag tror skulle funka.
Med tanke på att jag vill ha en motor med så jämt moment som möjligt, så
blev jag lite fundersam. Deras "Trackported" borde ju ha ett jämnare register...

http://www.oneillbrothers.com/rccar//it ... g270rc.htm

till skillnad från denna...

http://www.oneillbrothers.com/rccar/ite ... g272rc.htm

...eller är skillnaden marginell ? Någon som vet ??

mvh/ Ronis

Undrar om inte denna motor passar bättre på en MCD?...http://www.oneillbrothers.com/rccar///i ... chined.htm

Varför tror du det Lusse ? I den motorns undertext nämns inte MCD under
listan "This motor fits the following Cars/Trucks". Nu tror jag förvisso att motorn går
att få dit även på en MCD även om det inte står så, men ändå. Är väl bara urslipningen
i vevhuset som är "MCD-anpassningen" man behöver göra isf...(?)

mvh/ Ronis

MCD är ju inte så värst stor i USA. Kan bero på det!

Letat här?

http://www.husqvarna.com/se/homeowner/p ... rs/324ldx/

Ronis wrote:Varför tror du det Lusse ? I den motorns undertext nämns inte MCD under
listan "This motor fits the following Cars/Trucks". Nu tror jag förvisso att motorn går
att få dit även på en MCD även om det inte står så, men ändå. Är väl bara urslipningen
i vevhuset som är "MCD-anpassningen" man behöver göra isf...(?)

mvh/ Ronis

Jag tänkte mest på att det är en 30,5 kubikare med bra vrid moment, som passar bra till en 4 hjuls driven MCD.
Och sen är det som du säger ,bara ur slipningen under som behöver göras.Annars så är all motorerna lika dana, dom passar i både FG o HPI o Hurrax och Harm osovidare, och MCD.

När jag skulle köpa motor till min mcd sa alla att 4 wd tog mycket kraft, gäller kanske inte rally men 30,5 race portad är väl det minsta man behöver om jag har fattat rätt

jebogren wrote:När jag skulle köpa motor till min mcd sa alla att 4 wd tog mycket kraft, gäller kanske inte rally men 30,5 race portad är väl det minsta man behöver om jag har fattat rätt

En onroad behöver inte lika mycket som en Offroader och speciellt din med 4 paddelhjul

Skicka ett pm till 206 wrc han hade innan en champion portad full mod esp 4 bults motor som gått ca 5 liter för 3000 norska kroner ett mycket bra pris på den motorn jag köpte min PRO mod av honom

J.A racing wrote:

jebogren wrote:När jag skulle köpa motor till min mcd sa alla att 4 wd tog mycket kraft, gäller kanske inte rally men 30,5 race portad är väl det minsta man behöver om jag har fattat rätt

En onroad behöver inte lika mycket som en Offroader och speciellt din med 4 paddelhjul

håller med!
men ju mer då desto mer FUN FACTOR