Scandinavian LS RC Bashboard

Hä är härligheten... tror Egon har mer info om denna..

kolla in klibban som sitter på motorn!!!
warning overpowered obr

den skulle sitta fiiint i mitt nästa projekt i svart!
eller en obehandlad i mitt aluprojekt

Obehandlad in min FG skulle vara perfekt.

Behandlad eller obehandlad....jag jer fullkommligt fan i vilket bara jag får en

Är det här priset TS brukar vara runt?
http://badboyhobby.com/inc/sdetail/306" onclick="window.open(this.href);return false;
Vad jag fick fram skulle den kosta runt 8000skr.
Kan ju inget om dessa motorer.

PRO MODen kostar ju 8500:- swedrc.. denna motorn tror jag kostar det dubbla ungefär..

sideburn80 wrote:Är det här priset TS brukar vara runt?
http://badboyhobby.com/inc/sdetail/306" onclick="window.open(this.href);return false;
Vad jag fick fram skulle den kosta runt 8000skr.
Kan ju inget om dessa motorer.

Jag fick åckså fram det till att den kossta de ca:8000kr+frkt

Lusse wrote:

sideburn80 wrote:Är det här priset TS brukar vara runt?
http://badboyhobby.com/inc/sdetail/306" onclick="window.open(this.href);return false;
Vad jag fick fram skulle den kosta runt 8000skr.
Kan ju inget om dessa motorer.

Jag fick åckså fram det till att den kossta de ca:8000kr+frkt

Ja men jag är inte helt ute då. Det står att ordinarie priset är 1200dollar och att man spar 550dollar låter som en rätt stor skillnad. Är inte det rätt billigt?

Det priset jag menade var på den motorn jag har lagt upp!

S 500 R wrote:Det priset jag menade var på den motorn jag har lagt upp!

Ursäkta trodde du menade en annan typ av motor då

Var det 650$ för en komplett motor?

Apex wrote:Var det 650$ för en komplett motor?

Nej .cylinde,vev o förgasare och nått mer till komer. 650 Är väll för blocket o red ventil.... det är två bulltars cylinder

Hahahahaahhaha..............LOL!

Det var da pokker også......dere finner nå alt å da.....

En liten oppklaring trengs ang TS REED Case ser jeg;

TS REED Case, dette er KUN kasse med REED-ventil.......

Altså er det mange forskjellige motorer/cc som kommer på en slik REED Case, det være seg;
2-bolt; 23cc/26cc/27,2cc/28,5cc/29cc/30,5cc
4-bolt; 23cc/26cc/27,2cc

Idag er det kun 3 stk som er kompetente til å lage sylindertopper til en REED Case;
-Trevor Simpson
-ESP
-O`neill

Det finnes også andre som prøver seg, men resultatet er så dårlig at jeg ikke en gang orker nevne dem......

Hva er så forskjellen på disse 3 produsentene......

Trevor lager sine egne sylindere, CNC og Aluminium.....et smykket av en sylinder!! Dessverre legger Trevor mer arbeid i design enn han gjør ang power og varighet.......Komplette motorer fra Trevor Simpson kan ikke måle seg med komplette REED Caser fra ESP og OBR når det kommer til power og livslengde.
Trevor sine motorer er dyre, de er et designprodukt uten den helt store poweren. Trevor er også den eneste som selger en sylinder til hvem som helst. Det betyr ingenting for Trevor hvorfor du skulle trenge en slik sylinder, det er bare å handle.....

ESP porter/tuner det kunden måtte ønske, 2-bolt/4-bolt i hvilken som helst cc. ESP er verdenskjent for sine portinger av 2-bolt sylindertopper til REED Casen. Det er ingen som kan måle seg med ESP når det er snakk om 2-bolt REED Case!
Dessverre finnes det ikke levetid på en slik motor, disse motorene ( 28,5cc/29cc/30,5cc) leveres med CY sylindertopp, ca levetid 30-40 liter bensin..... (Ny sylindertopp ca $300 + stempel + +)
ESP har ennå ikke fått helt taket på de nye 4-bolt motorene, selv en enkel Race Ported 27,2cc fra ESP går rett og slett dårlig.....
Når vi snakker om 4-bolt REED Case sliter han også, de jeg har prøvd er ikke i nærheten av den dere har bilder av i denne tråden.........han har derfor store problemer med å finne et godt oppsett i en tunet 4-bolt motor..
ESP selger ikke et top end kit uten at du har kjøpt hele motoren av ham, ergo; ikke mulig for noen med annen REED Case å kjøpe en ESP sylinder.

O`neill derimot er blitt verdenskjent det siste året for de tunet 4-bolt motorene sine. Dette har de virkelig fått ordentlig til, idag er det ikke en eneste produsent av tuning motorer som kan komme opp mot O`neill sine 4-bolt motorer....
Samme regel her; har du kjøpt motoren hos RC-Racing kan du også få nytt top end kit, men KUN når du sender den gamle sylinderen tilbake til oss...

Vedr. pris, her er det forskjellige utgangspunkt......2-bolt vs 4-bolt, ESP/OBR vs Trevor Simpson, Power vs ingen Power, osv osv osv..........

Håper dette var litt til hjelp........

æntligen fick vi lite klarhet i detta!
tack før svar!

Kanon Egon... tur vi har dig!!!