Scandinavian LS RC Bashboard

Skulle rasta FG;n idag.
Kom 10m sen stendog den,verkar som om jag inte har nån gnista.
Vad brukar pajja?

børja att byta stift først, och se hur den ser ut.
den kan ge gnista men inte tilllrækligt.

Provade att lägga tändstiftet löst mot toppen å det blev ingen synlig gnista.

Har du annat stift? Testa med det!!

2nya stift beställda,många frågande miner när man glider in på diverse mc/moped verkstäder.
Blev lokala bildelsaffärn som tog hem 2st.

Jompa wrote:2nya stift beställda,många frågande miner när man glider in på diverse mc/moped verkstäder.
Blev lokala bildelsaffärn som tog hem 2st.

Prova i stället på ställen som säljer gräsklippare och röjsågs maskiner.det är till sådana maskiner som stiften är till..

Lusse wrote:

Jompa wrote:2nya stift beställda,många frågande miner när man glider in på diverse mc/moped verkstäder.
Blev lokala bildelsaffärn som tog hem 2st.

Prova i stället på ställen som säljer gräsklippare och röjsågs maskiner.det är till sådana maskiner som stiften är till..

Provade det med men utan resultat.
Eftersom det va NGK så funkade bildelsfirman bra.

Bytte stift idag men fortfarande heldött.
Stiftet blir blött så det kommer fram soppa,är själva tändmodulen nästa pryl att byta eller?
Bilen gick bara 10m sen stendog den så det va inge bludder eller hackande alls.

Skulle testa att byta tändspolen!

har aldrig sett en FG men jag antar att den har dödarknapp som bajan? testa koppla loss det isf, lägg stiftet mot cylindern och dra till. är det ingen gnista då så måste felet vara i spolen. är det gnista så är det knappen som inte släpper

markusb wrote:har aldrig sett en FG men jag antar att den har dödarknapp som bajan? testa koppla loss det isf, lägg stiftet mot cylindern och dra till. är det ingen gnista då så måste felet vara i spolen. är det gnista så är det knappen som inte släpper

Jag va å pilla lite på knappen,den sitter jävligt långt in.
Borde den inte sticka ut lite?
Ska prova å koppla förbi imorgon.

Jo, den ska sticka ut en del.

Knappen ska komma ut (antar att det är samma på zen/cy motorer) när du släpper den.
Du ska inte bygla förbi, bara koppla loss ena sladden så ska du få gnista.
Knappen kortsluter spolen när du trycker, det är så motorn dödas.

Då är det nog fan bara knappen som fastnat intryckt,den röda knappen ligger typ jämt med det svarta runtomkring.

Där har du nog problemet... för så ska det inte vara!