Kaptens 5t

Mrweber · Post by **Mrweber** » 10 Sep 2013, 16:14

vilken apsnygg bur den där chopper va! då skulle man ju haft raw finnish!!

KaptenMagnus · Post by **KaptenMagnus** » 10 Sep 2013, 19:22

Mrweber wrote:vilken apsnygg bur den där chopper va! då skulle man ju haft raw finnish!!

Japp. Har inte vågat maila och fråga vad det kostar. Men häftiga är det.

KaptenMagnus · Post by **KaptenMagnus** » 12 Sep 2013, 19:44

Funderar på att skaffa en dominator pipa då jag förstått att den ger gött på botten. Men ska man ha en bak eller sidohängd pipa när man kör med kaross? Man vill ju inte bränna fingrarna av sig när man ska komma åt blåsan på förgasaren. Någon tanke på annan bra botten/mellan pipa?

Bjuggen · Post by **Bjuggen** » 12 Sep 2013, 20:16

Satsa på en bakhängd.. Sitter förhållandevis bra skyddad intrasslad under vingen!!! köp en odämpad och komplettera med lös dämpare.. Den dämpade versionen har ingen slutkona..

KaptenMagnus · Post by **KaptenMagnus** » 12 Sep 2013, 20:54

Ok låter ju korkat att inte avsluta med en kona. Hur är det med KM varianten? Är det lönt att spara dom kr på den istället för originalet?

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 12 Sep 2013, 21:06

KaptenMagnus wrote:Ok låter ju korkat att inte avsluta med en kona. Hur är det med KM varianten? Är det lönt att spara dom kr på den istället för originalet?

KM /Rovan V1 kopian på Dominatorn är ännu bättre på riktigt låga varv men sämre på topp.
Sen finns det även en kopia på V2 men den har jag inte testat.
Finns nog lite jämförelser i "Tuned pipe tråden" tror jag.....

Bjuggen · Post by **Bjuggen** » 12 Sep 2013, 21:33

Rovans V1 variant är grym... Riktig brottatbotten.. Den är lite annorlunda dragen under vingen och blir på så vis ännu längre.. Klart prisvärd

Bjuggen · Post by **Bjuggen** » 12 Sep 2013, 21:42

Kolla in denna filmsnutt.. Ca 2.12 är min vita 5B med hemportad CY 35mm och Rovan Dominator.. Botten som en smocka!!!

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 12 Sep 2013, 21:51

Det var inte igår!
Fasen va kul med lite gammel film!

KaptenMagnus · Post by **KaptenMagnus** » 14 Sep 2013, 13:07

Ja den va det lite drag i

Har fått i dom nya lagren i dag. Fick även rivit lite mossa på "gräsmattan". Och vem sa att det är tråkigt med trädgårds skötsel

KaptenMagnus · Post by **KaptenMagnus** » 07 Oct 2013, 19:59

Har en liten fundering. Va ute och körde igår. Välte som vanligt massvis med gånger. Min bil är vad jag själv tycker lite vält sjuk. Hur ska man best råda bot på det? Ska man brädda bilen med extenders/ widekitt? Eller har någon ett bättre förslag?

Robban · Post by **Robban** » 07 Oct 2013, 20:06

Mjukare fjädring

KaptenMagnus · Post by **KaptenMagnus** » 07 Oct 2013, 20:22

Robban wrote:Mjukare fjädring

Jag har redan ganska mjuk fjädring. Tycker jag. Men jag kan ha fel

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 07 Oct 2013, 20:33

Det som händer när man mjukar till bilen är att markfrigången minskar och man får ner tyngdpunkten, vilket gör att den inte välter lika lätt.
Man kan testa med tjockare olja i dämparna och en kraftigare krängningshämmare också.

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 07 Oct 2013, 20:44

Tyvärr blir en bieffekt när man gör fjädringen mjukare att den vill greppa bättre och blir mer följsam mot underlaget.

Vad kör du med för däck?

Scandinavian LS RC Bashboard

Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Sponsor

Re: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Sv: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Sv: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Kaptens 5t

Re: Sv: Kaptens 5t

Re: Sv: Kaptens 5t

Who is online