Harm SX-3 010 Champion Edition

jojomek · Post by **jojomek** » 22 Feb 2012, 22:39

Inte utan att det skapar ett visst vill ha begär...

Tur man kör GT så man inte kan (får) ha så mycket bling

J.A racing · Post by **J.A racing** » 23 Feb 2012, 06:42

Fina grejer

corvette · Post by **corvette** » 23 Feb 2012, 22:39

Idag fyllde jag diffen med Harms"mjuka" fett och monterade den i bilen. Luftade även stötdämparna och monterade dom. I helgen ska jag nog plocka ihop motorn med nya kolven,förgasaren,alu-insulatorn och titan pipan. Ibland blir man så trött,kollade lite närmare på nya alu-insulatorn och den såg riktigt bra ut men problemet är ju att dom har inte matchat bakelit packningarna med den frästa formen på insulatorn,jävla stjärnor! Nu är det inget stort problem att rätta till det men man blir så trött.

corvette · Post by **corvette** » 23 Feb 2012, 22:42

Bilder

corvette · Post by **corvette** » 23 Feb 2012, 22:44

Alu-insulatorn

wrep · Post by **wrep** » 23 Feb 2012, 22:47

Matchar den mot cylindern då? eller måste du porta ur där också?

corvette · Post by **corvette** » 23 Feb 2012, 23:51

wrep wrote:Matchar den mot cylindern då? eller måste du porta ur där också?

Har inte kommit så långt att jag har hunnit kolla det,men troligtvis inte. Då är frågan vad man ska göra i så fall,man vill ju inte "grotta" i en motor som redan går grymt bra.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 24 Feb 2012, 06:41

Det ser ut som det bara är packningen, känn med fingret.

sx3 · Post by **sx3** » 24 Feb 2012, 07:57

J.A racing wrote:Det ser ut som det bara är packningen, känn med fingret.

Det var det han skrev längre upp

Ska kolla på min ikväll, och se om den är som din, har inte petat så mycket på den sen den kom hem faktiskt

J.A racing · Post by **J.A racing** » 24 Feb 2012, 08:19

sx3 wrote:
J.A racing wrote:Det ser ut som det bara är packningen, känn med fingret.
Det var det han skrev längre upp

Ska kolla på min ikväll, och se om den är som din, har inte petat så mycket på den sen den kom hem faktiskt

Aha fler som är trötta ser jag, tur du är vaken på morgonen Manne.

Robban.z · Post by **Robban.z** » 24 Feb 2012, 13:25

Så himla snyggt chassi, kanske får köpa en on road bil ochså så jag har nåt mer putsobjekt.. Sugen blir man när man ser den iallafall..

sx3 · Post by **sx3** » 24 Feb 2012, 18:39

Min insulator är likadan, backelitdistansen är original men papperspackningarna är modifierade lika insuget på motorn..
Frågan är vad som händer om man filar upp backeliten, drar mer soppa? Man borde kanske maila och fråga om det finns en baktanke eller om fransoserna var på rötjutet

wrep · Post by **wrep** » 24 Feb 2012, 19:02

Låt den vara som den är Manne... det kommer hålla ner dina varvtider på ett bra sätt :drive:

corvette · Post by **corvette** » 24 Feb 2012, 19:51

Nu har det uppstått ett nytt problem som dessvärre kan komma att bli dyrt. Jag har blivit grymt sugen på SCS M2 diffen,ser så jävla Nice ut.

Post by **S 500 R** » 24 Feb 2012, 19:51

Det verkar vara en sjukt bra diff. Lockar ju med att den är som en riktig LSD diff.

Scandinavian LS RC Bashboard

Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Sponsor

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Re: Harm SX-3 010 Champion Edition

Who is online