Scandinavian LS RC Bashboard

Här diskuterar vi allt som rör tävlingar och regelverk för 2018 års cup!

Inte någon revolution men transponder krav är ju kanske den största nyheten.. även upplägget på tävlingsdagen är ju nytt, kommer troligtvis ge lite bättre flyt men samtidigt större krav på deltagarna

Bomba med frågor och synpunkter.

Hur kom ni fram till 35cc?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

En strokad 32cc ligger på 34,02 cc

Om det finns de som kör enligt danskarnas Sportsman ska inte en strokad 320 vara ett hinder.
Där är gränsen 34cc men i praktiken 34.02cc.

Gött! Ser fram emot att få träffa allihopa igen!

Vad är start kostnaden för varje deltävling i cupen? framgår inte av årets regler!

GliderKing wrote:Vad är start kostnaden för varje deltävling i cupen? framgår inte av årets regler!

Samma som förra året samt obligatorisk transponder
Så 250:- om jag inte räknat fel

2017

Tävlingsavgift var väl 150kr sen om man ville köra med transponder fick man betala 100kr till.
Eller minns jag fel?

Emanuel21 wrote:2017

Tävlingsavgift var väl 150kr sen om man ville köra med transponder fick man betala 100kr till.
Eller minns jag fel?

Precis.. så blir 250:- i år inkl transponder

Tycker man ska förbjuda reedmotorer...
Dem tillför inget vettigt kostar bara massa pengar

Strokad G320 är väl ok...blir att fixa en sådan.

Håller med emanuel.
Om argumentet för att tillåta 34.02cc är att de som kör enl dmsu ska kunna köra. Varför då tillåta reed. Det är väl inte tillåtet ngn annan stans?

De går inte att montera platsmässigt i vissa bilar och det är få som får driftsäkerhet i dem.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Dem bilar som används i cupen och som kan köra med reedmotorer är Baja, Losi 5T och modifierade Losis. Dem bilarna klarar sig bättre med en standard eller strokad G320 lika bra fast till halva priset av en reed.

Det är väl ingen materialsport vi håller på med eller!!!?
Hahahahahahahaha

tycker det är skönt att man kan få lite mer cc ifall så min tunga bil kan hänga på bättre på små bilarna

Ni kommer att behöva väldigt mycket bättre argument för att få bort reedmotorerna...
2:
Att dom inte passar eller krånglar skulle kunna vara ett problem om vi hade förbjudit vanliga motorer förståss....