Scandinavian LS RC Bashboard

Testade min reservdelsbil med g230-motor i veckan. Fy tusan va slö den var jämfört med den g240rc jag normalt kör.
Plockade i sär kopplingen när jag kom hem och upptäckte att det satt en stålfärgad fjäder i kopplingen.
Rev lite i lådorna och hittade en blå och en röd fjäder. Nu var det så länge sedan jag köpte de här fjädrarna så jag kommer inte ihåg vilket varvtal original och den röda samt blåa fjädern slår ut backarna.
Kan någon lista de olika fjädrarna med rätt varvtal. Vore himla snällt.
Min känsla är väl att prova den blå fjädern i kopplingen nästa gång.

Vet ej vad jag har för fjäder i min nya bil med 240-motorn.
Men den varvar upp betydligt mer innan den driver.
Nästan väl mycket....

Det satt en svart fjäder i 240-motorn.
Om det är en originalfjäder så undrar jag hur den kan vara snabbare i axet än vad 230:n är.
Har hört att just 230-motorn varvar ur snabbare än 240.
Hur fasen reder jag ut detta fjäderproblem?

Den röda ska väl vara 8000 rpm. Den blåa vette tusan

blå är fg-original om jag kommer ihåg rätt, har för mig att den är 7500rpm.
standard är 6000rpm och den röda är antagligen en HPI 8000rpm.

Tror egentligen endast den blå är godkänd i GT men det är jag inte säker på.

Å den svarta fjädern är då.........?

Glömde en sak... Blå är alltså FG original TUNING-del dvs inte standard som följer med bilen

Ok,
Nu börjar jag få rätsida på fjäderproblemet.
I så fall är det originalfjäder i båda bilarna från början.
Men stor skillnad ändå.
Ska prova med den blå fjädern i 230-motorn i alla fall.

lånar tråden lite om det är ok?
min kopplings fjäder pajjade ( en blå/mörk blå satt i) vad är de för fjäder? nu satte jag i en röd?
vilka fjädrar finns till baja. och passar fjädrarna båda modellerna av kopllingar ( stora eller små bult hål)

och ang koppling, jag hade kopplingen med dem mindre bult hålen alltså inte en orginal koppling som passar 23/26cc motorerna.
vilken koppling ska ja ha ?