Tuned pipe -tråden

Allt som rör Zenoah & CY motorer
jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Tuned pipe -tråden

Post by jebogren » 20 Mar 2011, 12:06

Rallyfinnen wrote:Så länge längden på röret är samma så märker du knappast någon skillnad, men ändrar du längden så ändrar du avstämningen på pipan.
båt piporna går att ändra i längd vad ska man ha lång pipa för topp fart eller?

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
Miiku77
Posts: 233
Joined: 07 Feb 2011, 09:16
Location: Finland

Re: Tuned pipe -tråden

Post by Miiku77 » 20 Mar 2011, 12:22

Kom i hog att det inte riktigt går att jämföra bill å bot motorer rakt av..
Båten jobar ju i prinsip altid upförs backe.
I båt så försökär man ju att få efekten på höga varv.
Pipan på boten så sjusterar man ju lengden så man får besta möjliga efekten på pasligt motorvarv..
Båten e ju ret så slö före den komär up i en vis fart å sen börjar det att hända sakär.
Å längden på pipan varierar alt eftär tyngd, krö,trimnings grad, mm
Båten körs ju me gasen i båten helatiden å i bilen så varierar ju gasandet ret så mycket.

En båt syliner i bilen blir till ingeting på grund av att båten int riktit har något bra vrid på loga varv.

kan ju je som ett exempel så är WT-929 en bra förgasare i båten men leg den på bilen så blir det absolut ingen kör glädje me den..
Och det man sjusterar på pipan så e ju ret så lite 0,5-2Cm på totala längen..
beroende på prop,vädret,bränslet,mm
MAD 2 STROKE TUNER from FINLAND

Egon
Posts: 686
Joined: 31 Oct 2009, 16:43
Contact:

Re: Tuned pipe -tråden

Post by Egon » 27 Mar 2011, 12:46

Hej...........

Hvem var det som fikk laget en dubbel PRO-Pipa igjen, jeg kan fa.. inte komme ihäg hvem..... :oopsboard:

Och hur virket den...??

User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: Tuned pipe -tråden

Post by huSSe » 27 Mar 2011, 13:01

det var stefan s 500 r!
Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

User avatar
huSSe
Hedersmedlem
Posts: 13568
Joined: 30 Oct 2009, 19:20
Phone Number: 0706663366
Location: nollsexnoll

Re: Tuned pipe -tråden

Post by huSSe » 27 Mar 2011, 13:01

Bash hard 0r die trying the more you eat, the hungrier you get.
nytt bygge på G :)
vi finns på Facebook oxå!
haters Hate, Bashers Bash!

User avatar
Bjuggen
Posts: 3227
Joined: 09 Apr 2010, 21:54
Phone Number: 0700871481
Location: Nossebro

Re: Tuned pipe -tråden

Post by Bjuggen » 31 May 2011, 12:11

Skall byta kaross på min 5T till en Proline bubbla. Kikar lite på olika pipor. Är barnsligt förtjust i karaktären på DDMs bakhängda Dominator. Massor med botten och mellanregister. Visst. Finns massor med fina sidhängda pipor men pga en släng av latmask är jag nu sugen på en bakhängd igen.
Motorn kommer bli en rejält portad 30,5 cc

Har fått några förslag på några. Jetpro V3 och CPI bla.
Några förslag Helst med dämpare!!!!
Billös expertkommentator..

User avatar
Robban
Posts: 4403
Joined: 09 Jun 2010, 16:12
Phone Number: 0732300322
Location: Hallsberg

Re: Tuned pipe -tråden

Post by Robban » 31 May 2011, 13:13

VRC är juh fin. Men den får du inte dit med bubbla karren på. Jag har provat massor av bakhängda. Men ingen passade bra ihop med bubblan. Så för mej vart det en Propipa sidhängd.

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Tuned pipe -tråden

Post by jebogren » 26 Jun 2011, 21:42

vilken pipa får man mest botten drag i ?

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Tuned pipe -tråden

Post by Dave » 26 Jun 2011, 21:48

jebogren wrote:vilken pipa får man mest botten drag i ?
Jag sätter en slant på en bakmonterad Dominator V2.....

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Tuned pipe -tråden

Post by jebogren » 26 Jun 2011, 21:57

Carbon-Dave wrote:
jebogren wrote:vilken pipa får man mest botten drag i ?
Jag sätter en slant på en bakmonterad Dominator V2.....
ska ut blåset från cylindern vara så långt och rakt som möjligt ?

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: Tuned pipe -tråden

Post by Rallyfinnen » 27 Jun 2011, 08:30

Behöver inte vara rakt, bara det inte är tvära vinklar, mjuka böjar på röret går bra!
Längden är däremot väldigt viktig! Man kan inte kapa och ändra längd på pipan hur som helst

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Tuned pipe -tråden

Post by jebogren » 27 Jun 2011, 09:36

Rallyfinnen wrote:Behöver inte vara rakt, bara det inte är tvära vinklar, mjuka böjar på röret går bra!
Längden är däremot väldigt viktig! Man kan inte kapa och ändra längd på pipan hur som helst
hur är Dominator kopiorna i botten drag skiljer dom åt mycket ?

wrep
Posts: 2067
Joined: 01 May 2010, 11:29
Phone Number: 0768033556
Location: Söder om Sthlm på vischan

Re: Tuned pipe -tråden

Post by wrep » 27 Jun 2011, 12:03

Jag gissar att du är ute och fiskar efter en pipa till din kommande jet-boat?

Behövs det verkligen så mycket botten i en sådan? Effekt uttaget på båtar är ju kvadratiskt dvs det går inte tungt alls på låga varv och sedan kommer all belastning på toppen?
// Per slipsåkare som ibland fuskar i offroadträsket.

jebogren
Posts: 3572
Joined: 30 Oct 2009, 21:27
Location: Göteborg

Re: Tuned pipe -tråden

Post by jebogren » 28 Jun 2011, 01:21

Precis känns bara som att det skulle kunna vara tungt för motor i början att suga upp vattnet
Men det kanske skulle räcka med en vanlig båt pipa är ju dock ett tag kvar till den ska in handlas

User avatar
Rallyfinnen
Posts: 4003
Joined: 01 Nov 2009, 22:45
Location: Sollebrunn

Re: Tuned pipe -tråden

Post by Rallyfinnen » 21 Aug 2011, 18:04

Bänkade lite pipor på maltes 30,5 full-mod idag. Tyvärr med lauter-koppling som tog ganska sent, så i botten blir det lite svårt att jämföra dom.

CPI, VRC bb och pro

Image

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 7 guests