Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.

Post by **S 500 R** » 22 Jun 2015, 08:12

Nice!! Känns lite bättre tempmässigt.

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 03 Jul 2015, 08:52

Fick ut och testköra den här lite så man åtminstone vet att prylarna startar när man kommer till Götene imorgon!
Nålade lite och fick mer toppfart, men lite mer temperatur också.
145 C är ändå helt ok!
Kollade över stötdämpare och rezzare och det lirar fortfarande finfint!
Sänkte markfrigången lite samtidigt.

Nu laddar vi lite batterier och packar inför morgondagens dårskap!
Vatten och parasoll lär behövas!

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 04 Jul 2015, 22:18

Ytterligare en deltävling avklarad i cupen!
Den sidhängda BB pipan funkar inte alls som jag vill, och det blir nog både pipbyte och kopplingsbyte innan nästa batalj!
Är toknöjd med bilen och den fullständigt käkar upp alla ojämnheter som att dom inte ens finns.....
Första heatet körde jag med MXT jag haft innan, men det blev på tog för mycket grepp för kopplingen.
Bytte till Trenchers i tron om att det skulle spinna bort lite, men icke.
De sista heaten körde jag med bakhjulen från Herbie.
Nya MX på PL Desperados.
Då blev det åka av!

Dagens största problem, blev att jag återigen fick gashäng pga att det kilade sig grus och sten under tanken, trots att jag skruvade fast den.
Något som också kunde ha gett huvudvärk var att båda skruvarna till servoräddarens mellanstag hade gängat ur sig, och som tur var var dom för långa för att kunna gänga ur sig hela vägen. Nu var dom långa nog att istället ta i bottenplattan!
Tur i oturen!

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 07 Jul 2015, 22:36

Monterade tillbaka den bakhängda pipan och bytte koppling ikväll.
Hittade ett nytt TR V2 clutch system som fick ta plats också!
Insåg i Götene att en justerbar koppling nog inte är helt fel, men vad ska man sikta på då?

Lusse · Post by **Lusse** » 08 Jul 2015, 06:31

En sådan här kanske. http://www.freeprawnracing.co.uk/area-r ... rrency=USD

Johan-S · Post by **Johan-S** » 08 Jul 2015, 10:28

Värt att vänta på Turtles nya kanske? http://www.hpibajaforum.com/forum/showt ... p?t=151638

Enligt Turtle själva så har de gått in i produktionsfas...
http://www.hpibajaforum.com/forum/showp ... tcount=180

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 08 Jul 2015, 11:08

Jo jag har sett det där....men blev lite bekymrad när Bowman säger att den inte tål slirning....

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 11 Jul 2015, 23:03

Idag bar det iväg till Bashland och ett rejält klassiskt bash!
Alldeles för längesen nu, och det tog några varv innan man kom ur tävlingstänket man haft i cupen tills nu!

Började dagen på Trenchers, men jag vet sedan tidigare att dom inte gett greppet jag vill ha i Sandhem tidigare.
Slarvade under första testrepan, och ena bakfälgen lossade, och halva hexen blev rundad.
Funkade bra ändå, men jag ville ha mer grepp!
Det blev MX istället, och då funkar det bättre!
Inga problem alls idag heller!
Den sköter sig väldigt bra, och det blev tre tankar körda!

Fick det stora nöjet att provköra Pastorns TS reed maskin idag, och det är en motor i en klass för sig.....
Min går fint, men går inte att jämföra med den Malte har....
Helt grym!
Innebär att det finns mer att hämta!

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 29 Jul 2015, 16:25

Händer inte mycket här.
Den har fått en liten update i bakvagnen idag!

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 31 Jul 2015, 22:28

Testrepa idag började med att min TR v2 dragstart inte gick att dra runt!
Satt bomfast!

Som vanligt är första tanken att motorn skurit och jag fick riva isär prylarna!

Visade sig vara så enkelt att om jag bara hade dragit lite hårdare hade det släppt!
Wiren hade kilat sig emellan varann på trissan!
Intressant att ändå se den efter hela säsongen och det såg helt ok ut!
Skruvade ihop den igen, och sen funkade det som vanligt!

Har provocerat den rejält med väldigt lätta kopplingsbackar nu, och det hjälper till lite faktiskt.
Slirar ju hysteriskt, men karaktären på motorn gör att den inte har botten nog för att komma iväg annars.
En HighResponse är hålborrad med 2st 6mm hål i varje. Jag borrade mina till 8mm istället.
Får svaret imorgon på hur det funkar!

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 12 Aug 2015, 19:56

Testkörning med nya däck ikväll!
Ni som kört paddeldäck i fuktigt grus vet hur det beter sig.....
Känslan med UberRc Vipers är precis samma sak på gräs, men med den stora skillnaden att det greppar hysteriskt även i sidled!
Det styrar inte alls, men får man ut bakänden kan man gasa sig till sköna ställ!
En helt annan värld än MX/MXT då gummit är mycket mjukare i Vipers.
Däremot är greppet på asfalt NOLL!
Jag menar verkligen NOLL!
Vanliga MX är fullt körbara på alla underlag, men Viper däcken förvånade mig lite faktiskt.
Till och med att köra på foamen borde bli bättre...
Ska hårdtestas på lördag nere i Perstorp så får vi se om drivlinan håller!

20150812_061830.jpg

**Min Youtube-kanal** · Post by **Dave** » 12 Aug 2015, 19:57

fredrikf · Post by **fredrikf** » 12 Aug 2015, 22:43

Skall bli kul att höra hur vipers funkar.. speciellt när/om gräset blivit lite slitet/polerat som det blev i Alingsås..
Dom ser iaf bra ut, lite retro look

Mats B · Post by **Mats B** » 12 Aug 2015, 23:40

De ser riktigt råa ut ....Lite samma mönster som FG Marder´s org däck

Post by **S 500 R** » 13 Aug 2015, 07:02

Så du slog till på ett par Viper...

Scandinavian LS RC Bashboard

Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Sponsor

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Re: Dave's Sidewinder ☆SX5☆

Who is online