Scandinavian LS RC Bashboard

Jahopp....då var man stolt ägare av en LS bil för första ggn...

Överlycklig kommer man hem och packar upp den. I med soppa och sätter igång å drar....men surpuppan vill inte starta...

Plockar ur tändstiftet och som väntat....blötare än blötast....torkar av och sätter tebax....drar lite mer men vill inte starta....

Sen helt plötsligt.....jävla dragsnöret går av....haha....fixas snabbt och nytt försök inleds....men då brakar fjäderjäveln i dragstarten istället....så idag blev inte premiärturen....

Men ny beställd från KillerRC med stålvajer så man slipper slita av fanskapet igen...

Inte den bästa starten på ditt ägande... men får hoppas det blir bättre

Äntligen har den kommit
Riktigt surt med dragstartsproblem men killerstarten verkar vara riktigt nice! Antar att du även tömde cylindern(ryckte några gånger utan stiftet i)?

killerstarten tror jag inte mycket på.Tror att man kommer att rycka sönder plast hjulet i drag starten i stället.Då är det bättre att byta snöre istället, och använder man nån lina med kvalitet så håller det länge.

Cool! Är det Stefans gamla?

Synd att du fick en sådan tråkig start på ditt LS-ägande.

pepi wrote:Äntligen har den kommit
Riktigt surt med dragstartsproblem men killerstarten verkar vara riktigt nice! Antar att du även tömde cylindern(ryckte några gånger utan stiftet i)?

Inte jag men tantens bror gjorde det nu när du säger det....fattande inte vad han gjorde men det förklarar saken haha....jag har bra koll på detta jag xD

MrSvahn wrote:Cool! Är det Stefans gamla?

Synd att du fick en sådan tråkig start på ditt LS-ägande.

jajjemen det e helt korrekt det

Äh sånt som händer.....har haft så mycket probs med mina småbilar på senaste så det vore ju konstigt om inte denna skulle krångla också haha

Haha jo men det e ändå lite småsurt.

Jag har haft min Baja sen i februari/mars o kört 2h sammanlagt. Istället har jag lagt 5-6k på den i form av uppgraderingar.

Ja det är ingen mjuklandning i LS träsket. Har haft en liknande start. Kört ca två tankar och skruvar ca tre-fyra timmar. Men det är ju halva nöjet

Magnus

Tänkte testa peta i RPM telemetri för spektrum i bilen, MEN....jag har inte en aning om hur och var jag ska fästa sensorn....nån som har gjort det eller har nå tips på hur jag ska gå till väga?

Nu har jag lite planer över inköp till monstret....lipo hump blir första inköpet, sen blire 24mm adapters så man får lite valmöjlighet om man vill byta däck...

Mer på listan står en kill switch, känns behövligt när varenda skitunge i kvarteret kommer kutandes när man drar igång bilen haha

Och sist men inte minst, nåt som säkert minst halva forumet tycker är waste of money....men det skiter jag i. Har velat testa det sen jag fick upp ögonen för blackouten.....och det är bältesdrift....får ju till och med 3 olika utväxlingar med i paketet så jag tycker lätt det är värt pengarna

Bilder och allt som hör till kommer efterhand prylarna köps in

Såg att rc-car-online kör kampanj på killswitch nu för 30€, har en sån monterad i mitt monster och den funkar riktigt bra, dessutom är den typ skitliten jämfört med killer rc-varianten..
Länk till rc-cars variant ifall

Och du ser, man kan sällan hålla sig från uppgraderingarna

Edit: Länk till rc-cars variant ifall nån vill beställa =)
http://rc-car-online.de/shop/en/product ... 05-13.html

Du kan väl inte ersätts kardandriften med bältesdrift

Antar att det är en sån här han menar.. http://www.baja-forum.co.uk/showthread. ... belt-drive

S 500 R wrote:Du kan väl inte ersätts kardandriften med bältesdrift

Tror det är pinjong o spur som ersätts eller kompletteras med bälte på nåt sätt.

Edit: Pepi vart snabbare!