Scandinavian LS RC Bashboard

Hej. Tänkte starta en tråd även om bilen haft en egen tråd med förre ägaren.
Som sagt jag är helt nybörjare med LS och har haft RC bilar vilande i ca 20år….
Ja.. man är ju ingen ungdom längre (förutom i sinnet då).
Jag köpte denna bil av ”bjuggen”, därav bilens namn.
Gick i 2 år och var sugen sedan jag tittat på när ”sideburn” kört och till slut slog jag till.
Gick och var riktigt sugen i väntan på paketet skulle dyka upp.
Så när den kom var det direkt ut och testa.
Men överladdad och nybörjare som man var slutade den kvällen i haveri.
En rejäl krock som tog illa vred hela framvagnen snett. Flyttade ena framhjulet 5cm.
In i garaget och titta. Tog mig en riktig funderare innan jag rev för jag gruvade mig för att riva framvagnen men insåg att man kunde ta bort hela den i ett stycke.
Då syntes felet. Den främre delen av chassiet var sprucken in till mitten och snedvriden.

Fortsättning:

Slipade ur sprickan och rätade upp chassiet, svetsade ihop det med hål och allt.
La även dit kilar i hörnen där chassiet smalnar av. Borrade om hålen och målade.
Kände mig klar men efter jag sett att det fanns förstärkning att sätta dit så kände jag att det borde jag göra.
Sagt och gjort fast jag tog en 3mm Ma-plåt ( hardox ) då den är rostfri och stark.
Klippa, bocka, borra och putsa så var den klar. Även sideburn passade på att få ett gjort.

Medan färgen torkade så tänkte jag byta den röda fjädern mot en svart i kopplingen.
Då den skulle bli mer lättkörd för en nybörjare som inte vill få rätta chassi igen.
Då jag inte hade någon ”kolv stoppare” så tänkte ivriga jag att jag kan spärra backarna med en stor skruvmejsel. Och det gick som det gick……..en stor bit ur ena backen sprack och flög över hela garaget. FAN var irriterad jag blev på mig själv då. Lånade sedan en ”kolv stoppare” av sideburn80 och vad enkelt de då gick. Jaha vad gör man nu då, tanken på att få köra igen hamnade längre bort men så kom jag ju på att sideburn visade mig en koppling där beläggningen släppt på den ena. Så fram med telefonen och ringa och ja jag skulle få låna den hela så jag skulle kunna få ihop grejorna. ( Det underlättar att sideburn också är riktigt sugen att få någon att köra med ).
MEN när jag skall monter märker jag att min skruv inte går i den del jag lånat.
Jag har tydligen 9mm hål i min och det var 8mm i hans.
Då kommer jag ju på att det inte är original motor i bilen.
Så nu blir det till att leta delar och körningen framflyttats igen.
Under tiden putsar jag lite på delar sålänge.

EN bild på kopplingen med för litet hål
Någon som vet vart jag hittar rätt model.

Bilen i dagsskick och i väntan.............

Alltid trevligt med projekttrådar !
Kul att du fått tag på en rejäl 5T !
Den är grym den bilen !
Finns med på mycket film !

Snyggt jobbat med chassiet !


Det är inget konstigt med kopplingen, du har 9mm CY skruvar till en Zenoah koppling med 8mm hål...

Dave wrote:Alltid trevligt med projekttrådar !

Det är inget konstigt med kopplingen, du har 9mm CY skruvar till en Zenoah koppling med 8mm hål...

Vet du om jag kan ta Zenoah lameller och skruvar och använda till min motor.

Hardox Det är grejer det.

få man bestælla en sån førstærkning?

hoppas få basha med er i sommar.

Ebony wrote:

Dave wrote:Alltid trevligt med projekttrådar !

Det är inget konstigt med kopplingen, du har 9mm CY skruvar till en Zenoah koppling med 8mm hål...

Vet du om jag kan ta Zenoah lameller och skruvar och använda till min motor.

Jadå, inga problem, men du måste ha CY skruvar till en CY koppling och Zen skruvar till Zen koppling....inte blanda....

Snygg rep av chassit Kul att man kan fortsätta läsa om sina gamla synder

huSSe wrote:få man bestælla en sån førstærkning?

hoppas få basha med er i sommar.

Om du inte är rädd för att den är lite tyngre och inte lika fin som de i Alu som säljs.

Ebony wrote:

huSSe wrote:få man bestælla en sån førstærkning?

hoppas få basha med er i sommar.

Om du inte är rädd för att den är lite tyngre och inte lika fin som de i Alu som säljs.

Husse behöver tynga ner sin fram, så Hardox blir nog perfekt.

J.A racing wrote:

Ebony wrote:

huSSe wrote:få man bestælla en sån førstærkning?

hoppas få basha med er i sommar.

Om du inte är rädd för att den är lite tyngre och inte lika fin som de i Alu som säljs.

Husse behöver tynga ner sin fram, så Hardox blir nog perfekt.

Den väger 346 gram.

Ebony wrote: Den väger 346 gram.

Då har jag monterat förstärkningen.

Då kroken som hakar fast plasten ( plattan som hör ihop med stötfångaren ) inte når igenom förstärkningen längre, så tog jag och kapade bort den och genom hålet som blir kvar i den borrade jag och gängade ett hål i förstärkningen och satte en försänkt M5 istället.
Borrade 4 hål och gängade med M6 i chassiet.
Då det fanns plats för bultarna att sticka upp en bit:
Så provar jag med att sätta dit muttrar för extra säkerhet.
Måste säga att förstärkningen verkligen styvade upp framändan.

Så nu väntar jag bara in den nya kopplingen innan jag kan återställa det sista.
Funderar på att se över karosen under tiden.

Finns det något bra tipps på att laga sprickor?