Page 1 of 4

Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 17:26
by purusam
Har nu hämtat ut min maverick blackout

Stor som attan, :clap:

Första intrycket är bra, har skruvat på hjulen och kännt om det var några lösa skruvar. inga skruvar var lösa.

Det första jag tycker är jobbigt är elektronik lådan på bilen, 3 av skruvarna går lätt att skruva lös, men den fjärde sitter så otroligt dåligt till. kommer kännas jobbigt att skruva upp den efter varje körning för att ladda batteriet. En fråga till er maverick ägare, är batteriet laddat från fabrik ?, när jag skulle ladda upp batteriet så lyste diod lampan grönt.

Kommer fylla på tråden allt eftersom, har jhu beställt pipa samt så ska jag måla och byta ut lite andra saker.
Blackout2.jpg
Blackout.jpg

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 17:27
by purusam
Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 17:32
by waqr
Kul, grattis till den nya bilen :)

Angående locket till radiolådan så håller jag med dig. Fast locket behöver du ju i princip enbart skruva loss när du monterar i alla elektronik och sen behöver du ju aldrig ta loss det om du inte måste byta servo osv (laddkabeln kapar du ju upp ett hål för i locket eller på sidan på lådan)

Angående batteriet så är det lika bra att ladda det. Risken är att det legat ett tag och dragit ur sig så jag skulle ladda det om jag var du.......

Sen skulle jag även "locktita" alla skruvar som du lätt kommer åt och som gängar i aluminium då de annars vibrerar lossa förhållandevis snabbt :thumbsup:

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 18:38
by purusam
Jag har svårt att förstå det där med laddkabeln ? :oops:

Menar du att du slipper skifta kablar när du laddar bilen ? Tror jag är riktigt trög ikväll.

Kabeln mellan batteriladdarn och bilen måste jhu skiftas?

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 18:46
by J.A racing
Grymt med en till, bilder gillar vi också. :sunglasses:

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 19:03
by huSSe
tufft!
fräcka bilar det där.

kan du skriva var du bor nånstans. :thumbsup:

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 19:36
by S 500 R
Jag har skippat den "svåra" skruven. Låda är helt tät med 3 skruvar.
Grattis till en kul bil!

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 19:45
by purusam
S 500 R wrote:Jag har skippat den "svåra" skruven. Låda är helt tät med 3 skruvar.
Grattis till en kul bil!
Tackar, hur har du löst det med laddningen ? skruvar du upp allt för att sedan ladda batteriet?

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 20:36
by waqr
purusam wrote:Jag har svårt att förstå det där med laddkabeln ? :oops:

Menar du att du slipper skifta kablar när du laddar bilen ? Tror jag är riktigt trög ikväll.

Kabeln mellan batteriladdarn och bilen måste jhu skiftas?
Du laddar ju direkt i den kontakt som kommer från batteriet. Du slipar alltså bara upp en öppning och lägger ut laddkabeln där. Bra mycket smidigare än att behöva skruva upp lådan varje gång du ska ladda :thumbsup:

Image

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 10 Apr 2012, 21:23
by S 500 R
purusam wrote:
S 500 R wrote:Jag har skippat den "svåra" skruven. Låda är helt tät med 3 skruvar.
Grattis till en kul bil!
Tackar, hur har du löst det med laddningen ? skruvar du upp allt för att sedan ladda batteriet?
Japp, jag skruvar av locket. Inte så farligt när det är dom 3 skruvarna bara.

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 11 Apr 2012, 04:35
by purusam
waqr wrote:
purusam wrote:Jag har svårt att förstå det där med laddkabeln ? :oops:

Menar du att du slipper skifta kablar när du laddar bilen ? Tror jag är riktigt trög ikväll.

Kabeln mellan batteriladdarn och bilen måste jhu skiftas?
Du laddar ju direkt i den kontakt som kommer från batteriet. Du slipar alltså bara upp en öppning och lägger ut laddkabeln där. Bra mycket smidigare än att behöva skruva upp lådan varje gång du ska ladda :thumbsup:

Image
Jo det förstår jag, men hur kopplar du kablarna inne i elektroniklådan ?
Har du köpt något extra?, för vad jag ser i min låda så kan jag inte koppla in allt samtidigt.

Batterikabeln måste jhu vara connected till själva bilen, inte till laddkabeln.

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 11 Apr 2012, 06:13
by Dave
Humpen i Mavericken har väl bara kontakten som passar ihop med strömbrytaren....
Waqr måste ha lagt i en annan hump ?
:thumbsup:

Detta går enkelt att lösa med en vanlig Y-kabel för servon.
Då kopplar man den mellan hump och strömbrytare och drar ut en kontakt utanför lådan !

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 11 Apr 2012, 06:56
by waqr
Just det ja, jag har ju ett 5000 Mah batteri som jag ersatte Mavericksens med :doh: Sorry, glömde bort att Mavericks batteri såg annorlunda ut. Men som sagt, en vanlig Y-kabel löser problemet för dig :)

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 11 Apr 2012, 15:23
by purusam
Som jag funderat och tittat och suckat och trott jag var dum :hmm:

Nån som har länk till en y.kabel som passar?

måste jhu köpa en nu när jag gjort ett hål i elektroniklådan :-)

la in 2 snabbbilder i första inlägget.

Re: Purusams Maverick Blackout

Posted: 11 Apr 2012, 16:29
by purusam
Eller så beställer jag detta...

http://viewitem.eim.ebay.se/6V-5000mAh- ... 70012/item

Edit: la en beställning på detta batteri ovan.

Nån som vet specifikationerna på batteriet som följer med mavericken ?