MickeK´s Baja 5b

Alla Offroad-projekt
Post Reply
User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by Dave » 09 Mar 2012, 20:19

Rallyfinnen kör faktiskt M4 och hemligheten ligger i att piniong och klocka måste passa ihop som handsken !
Mittendelen på klockan får inte bottna i piniongen innan klackarna på den stödjer sig på axeln till klockan !
Om den kan vagga lite kommer den att vicka av skruven efter en kort stund.
Dessutom hjälper det gott att låsa ihop prylarna med grön LocTite !
En 12.9 insex från insidan av klockan och mutter med låsbricka på utsidan är melodin som får skiten att hålla !

Jag M5 moddar alla mina klockor och pinionger men det är mest för att jag aldrig kört av en M5 skruv än....

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
MickeK
Posts: 90
Joined: 01 Dec 2011, 18:06
Location: Tullinge

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by MickeK » 09 Mar 2012, 20:33

Ok. Presspassning alltså :D Satt o fnula på titanskruv precis :) Men 12.9 e väl inte så starkt när det gäller påfrestningar i sidled, den e väl bara dragstark. 10.9 borde väl vara bättre lämpad då den tål mer stryk i sidled. Kanske tänker fel med mina 38,4 i feber :D

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by Dave » 09 Mar 2012, 20:36

Om du får sidokrafter på skruven kvittar det vilken du väljer, för då har du inte fått ihop klocka och pinong tillräckligt bra.....skruven ska enbart dra ihop piniong och klocka. Inget annat.
:thumbsup:

User avatar
MickeK
Posts: 90
Joined: 01 Dec 2011, 18:06
Location: Tullinge

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by MickeK » 09 Mar 2012, 20:39

Ok, jag ger mig :D

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by S 500 R » 09 Mar 2012, 20:52

Då vill jag påstå att han har haft tur, för det funkade inte för mig. Lusse hjälpte mig slipa in det mellan drev och klocka och 12.9 kvalitet på skruv... höll inte många minuter.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by Dave » 09 Mar 2012, 21:12

S 500 R wrote:Då vill jag påstå att han har haft tur, för det funkade inte för mig. Lusse hjälpte mig slipa in det mellan drev och klocka och 12.9 kvalitet på skruv... höll inte många minuter.
No offence, men Rally har inte tur......
:lol2:

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by Lusse » 09 Mar 2012, 21:16

S 500 R wrote:Då vill jag påstå att han har haft tur, för det funkade inte för mig. Lusse hjälpte mig slipa in det mellan drev och klocka och 12.9 kvalitet på skruv... höll inte många minuter.
In slipningen kanske inte var tillräckligt bra..... kanske....
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by S 500 R » 09 Mar 2012, 21:52

Dave wrote:
S 500 R wrote:Då vill jag påstå att han har haft tur, för det funkade inte för mig. Lusse hjälpte mig slipa in det mellan drev och klocka och 12.9 kvalitet på skruv... höll inte många minuter.
No offence, men Rally har inte tur......
:lol2:
Uppenbarligen i detta ;) men jag hör vad du säger!
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by S 500 R » 09 Mar 2012, 21:54

Lusse wrote:
S 500 R wrote:Då vill jag påstå att han har haft tur, för det funkade inte för mig. Lusse hjälpte mig slipa in det mellan drev och klocka och 12.9 kvalitet på skruv... höll inte många minuter.
In slipningen kanske inte var tillräckligt bra..... kanske....
Vad jag kommer ihåg så var det ju inget glapp efter inslipningen. Så jag tror det var helt okey.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
MickeK
Posts: 90
Joined: 01 Dec 2011, 18:06
Location: Tullinge

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by MickeK » 12 Mar 2012, 13:46

Det blev en M5 moddning iaf :D

Image

Image

Slipade till passformen mellan klocka o drev... Så nu får det fan hålla :)

Annars blir det TR-koppling

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by S 500 R » 12 Mar 2012, 14:07

slipade du in klockan mot drevet?
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
MickeK
Posts: 90
Joined: 01 Dec 2011, 18:06
Location: Tullinge

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by MickeK » 12 Mar 2012, 15:18

Japp :D

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by S 500 R » 12 Mar 2012, 15:34

Då finns det ju en chans att det kommer att hålla. Min bror körde med M5 och det höll bra.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
MickeK
Posts: 90
Joined: 01 Dec 2011, 18:06
Location: Tullinge

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by MickeK » 12 Mar 2012, 17:49

Ja det återstår att se vid nästa körning :drive:

Annars blir det en TR koppling :)

User avatar
MickeK
Posts: 90
Joined: 01 Dec 2011, 18:06
Location: Tullinge

Re: MickeK´s Baja 5b

Post by MickeK » 07 Apr 2012, 10:25

Nya KM-krysset monterat... Nu ska det fan hålla :)

Image

Tillverkade nya limiters oxå MED öggla :rock:
Image

Blir lite åka annandag påsk... Kanske blir några bilder

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests