Scandinavian LS RC Bashboard

Är det någon typ av förstärkning i framkant av servona nu eller vad gör att det inte bryts av igen??
Fattade inte riktigt vad som gör att dubbel servo skulle hålla bättre

KaptenMagnus wrote:Är det någon typ av förstärkning i framkant av servona nu eller vad gör att det inte bryts av igen??
Fattade inte riktigt vad som gör att dubbel servo skulle hålla bättre

Skillnaden blir att servona nu sitter med ordentliga fästen i chassiet(är förborrat för dessa) fram och bak, istället för klena fästen på radiolådan. Mittenfästet på radiolådan är grymt fett, så det lär jag nog köra av snart

Men självklart nej, just dubbla servon förstärker inget i sig självt.

Aha det är så det fungerar

Beställde ju främre krängninghämmare för ett tag sen, har dock varit restat ett tag...Men nu dök det in, med en överaskning.


Kittet jag beställde


Skumt stor påse bara...


Grejerna jag ville ha var med...



...och lite till! Sjyssta Kraken är då en dag som denna!

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Och idag blir det test av krängningshämmare fram, gaffelolja i dämparna och BigDigger-däcken! Full gas!



Bajan på bilderna är en nästan helt orginal 5b som jag byggt åt svågern. En helt orginal 27.2cc med orginalburk på...

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Hoppas du får ihop liten filmsnutt oxå nyfiken på hur den funkar..

Blev det någon skillnad med gaffelolja?

Wahla wrote:Och idag blir det test av krängningshämmare fram, gaffelolja i dämparna och BigDigger-däcken! Full gas!



Bajan på bilderna är en nästan helt orginal 5b som jag byggt åt svågern. En helt orginal 27.2cc med orginalburk på...

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Wahla wrote:Och idag blir det test av krängningshämmare fram, gaffelolja i dämparna och BigDigger-däcken! Full gas!



Bajan på bilderna är en nästan helt orginal 5b som jag byggt åt svågern. En helt orginal 27.2cc med orginalburk på...

Skickat från min SM-G920F via Tapatalk

Stakars lilla Bosse som får så lite plats nu när du har så många bilar med dig.

Och denna tråd har stått still, vilket bilen med gjort sen början på november. Inte ens tvätt-tid är lagd på den...

Kört 2ggr med bilen, 1a gången i sandhem där den absolut visade potential. Efter några varv, och reparation av servo och dämpare, så gick den riktigt bra! 2a körningen blev på Nosringen med krängningshämmare fram, tunnare olja i dämparna och BigDiggerdäck monterat.

Och det gick bra, bilen hanterade den banan på ett bra sätt också. Resultatet av mjukare olja och krängningshämmare fram blev att den på ett vilt sätt lyfte innerdäcket ur kurvorna och spann bort kraft. Ska testa lite olika oljor i bakdämparna i 1a hand, för att se hur det utvecklar sig.

Kör även TR snapperclutch i bilen, och den visar tyvärr tendens till att bli varm, båda gångerna jag kört den på banan. Får se om jag kan hitta nån lösning på det....



Så idag blev det 1a turen för året, och jäklar vad roligt detta är! Bilen svarar kanon på allt man ber den göra, ska bli jäkligt roligt att se hur mkt det går att utveckla väghållningen. Läste en tråd om en kille som bl a demonterat krängningshämmaren bak....Men nu tvättdax!

Skickat från min FRD-L19 via Tapatalk

Ska bli intressant att se denna live


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kommer du till mässan med denna???

Mats B wrote:Kommer du till mässan med denna???

Absolut!

Skickat från min FRD-L19 via Tapatalk