Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Brp hjul på menyn i år....
Ska bli intressant att se hur de levererar..
Ska bli intressant att se hur de levererar..
MCD UltimateCarbon K600 TWIN
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Är det den nya kopplingen från TR?
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Väldigt!Mats B wrote:Brp hjul på menyn i år....
Ska bli intressant att se hur de levererar..
Med tanke på hur man sett storkubikare bete sig med dem är dom nog iallafall betydligt tåligare än konventionella.
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Ja, det är en Snapperclutch.S 500 R wrote:Är det den nya kopplingen från TR?
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Dave wrote:Ja, det är en Snapperclutch.S 500 R wrote:Är det den nya kopplingen från TR?
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Kvällen har gått åt till mer inkörning och renovering av stötdämparna bak.
Måste säga att IRC Bigbore är rena drömmen att renovera jämfört med HPI.
Måste säga att IRC Bigbore är rena drömmen att renovera jämfört med HPI.
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Gissar på 4.6hk...
Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk
Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk
Mvh Anders
4WD
4WD
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
4.2 säger jag
Skickat från min SM-T805 via Tapatalk
Skickat från min SM-T805 via Tapatalk
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Sådär...
Nu vet man vilken pipa man vill ha.
Nu vet man vilken pipa man vill ha.
-
The new guy
- Posts: 502
- Joined: 03 Jun 2013, 20:11
- Phone Number: 0735304079
- Location: Alingsås
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
11,2 OBR hästar! 
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Motorn monterad i bilen med nya kopplingen, men jag hade ju gärna fått ihop den helt inför helgen.
Just nu ser det extremt mörkt ut då hela eftermiddagen och kvällen fått gå till andra saker....
Har iallafall moddat TR servoräddaren med kulleden, bytt mottagare till en 304 med telemetri, monterat tempsensorn i toppen och monterat en modifierad Bartolone header för att få pipan att passa under SX5 buren.
Det som återstår att göra just nu, är:
Tillverka fäste till pipan.
Tillverka fäste till ljuddämparen
Installera Yamadude länkaget till gas/broms
Montera tanken och radiolådan
Bygga om bakändan på bumpern och ta bort mitt egengjorda fäste till VRC pipan
Montera en TR dragstart (måste renoveras först)
Montera hjulnaven
Tillverka distans till framaxlarna
Byta limiters fram
....ja.....det var den träffen det....
Jag får nog jönsa runt och störa alla andra istället....för den här lär inte bli klar, den saken är säker.

Just nu ser det extremt mörkt ut då hela eftermiddagen och kvällen fått gå till andra saker....
Har iallafall moddat TR servoräddaren med kulleden, bytt mottagare till en 304 med telemetri, monterat tempsensorn i toppen och monterat en modifierad Bartolone header för att få pipan att passa under SX5 buren.
Det som återstår att göra just nu, är:
Tillverka fäste till pipan.
Tillverka fäste till ljuddämparen
Installera Yamadude länkaget till gas/broms
Montera tanken och radiolådan
Bygga om bakändan på bumpern och ta bort mitt egengjorda fäste till VRC pipan
Montera en TR dragstart (måste renoveras först)
Montera hjulnaven
Tillverka distans till framaxlarna
Byta limiters fram
....ja.....det var den träffen det....
Jag får nog jönsa runt och störa alla andra istället....för den här lär inte bli klar, den saken är säker.
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Bänkade lite pipor till den idag, med ett väldigt intressant resultat.
Jag försöker alltid att bänka en V2 Dominator och en VRC Propipe. Det är mina referenspipor till alla motorer som bänkats på senare tid.
Likaså denna!
Röd är en Klassisk V2 Dominator.
Ljusgrön Bartolone 290 odämpad
Mörkgrön Bartolone 290 odämpad med separat ljuddämpare
Ljusblå Bartolone 320 odämpad
Mörkblå Bartolone 320 odämpad med separat ljuddämpare
Rosa VRC Propipe dämpad
Lila VRC 320 dämpad
Jag försöker alltid att bänka en V2 Dominator och en VRC Propipe. Det är mina referenspipor till alla motorer som bänkats på senare tid.
Likaså denna!
Röd är en Klassisk V2 Dominator.
Ljusgrön Bartolone 290 odämpad
Mörkgrön Bartolone 290 odämpad med separat ljuddämpare
Ljusblå Bartolone 320 odämpad
Mörkblå Bartolone 320 odämpad med separat ljuddämpare
Rosa VRC Propipe dämpad
Lila VRC 320 dämpad
- Dave
- Site Admin
- Posts: 11711
- Joined: 11 Feb 2010, 21:10
- Phone Number: 0706318394
- Location: Falköping
Re: Dave's SlideFinder ☆SX5☆ WE.
Tål att tilläggas att jag varit extremt försiktig med nålingen för att den inte ska nypa innan den gått mer...
3 tankar har den fått i sig nu iallafall, och jag kommer som sagt att köra den med en odämpad Bartolone för 290-motorer.
För skojs skull ville jag jämföra denna med den tidigare värsta motorn jag byggt som bänkats. (Förra säsongens TS Reedcase med 5mm longrod är aldrig bänkad)
Jämför den här med DT015 som satt i Kraketen i blå kurva kördes med en VRC BigBore pipa.
Min nya motor har röd kurva, och dessa svep är ihop med separat ljuddämpare, precis som den kommer att monteras i bilen.
Jag tyckte motorn i Kraketen hade en väldigt bra botten, men nu lär man kunna dreva den lite annorlunda....
3 tankar har den fått i sig nu iallafall, och jag kommer som sagt att köra den med en odämpad Bartolone för 290-motorer.
För skojs skull ville jag jämföra denna med den tidigare värsta motorn jag byggt som bänkats. (Förra säsongens TS Reedcase med 5mm longrod är aldrig bänkad)
Jämför den här med DT015 som satt i Kraketen i blå kurva kördes med en VRC BigBore pipa.
Min nya motor har röd kurva, och dessa svep är ihop med separat ljuddämpare, precis som den kommer att monteras i bilen.
Jag tyckte motorn i Kraketen hade en väldigt bra botten, men nu lär man kunna dreva den lite annorlunda....
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 27 guests



