JA´s HPI racing 5B baja SS

markusb · Post by **markusb** » 06 Feb 2011, 14:01

Robban wrote: Måste få tag i en gängtapp som är LIIIITEN så man kan gänga i en plugg i hålet på mitt DDM tanklock.

Epoxy kan väl funka?

Robban · Post by **Robban** » 06 Feb 2011, 14:05

markusb wrote:
Robban wrote: Måste få tag i en gängtapp som är LIIIITEN så man kan gänga i en plugg i hålet på mitt DDM tanklock.
Epoxy kan väl funka?

Nåt ska man väl kunna hitta på. För en sådan liten gängtapp verkar vara svårt att få tag på.

markusb · Post by **markusb** » 06 Feb 2011, 14:28

Eller gå loss med ett 2.5mm borr och släng i en M3 gängtapp sen. Vet inte hur tjockt locket är men du kanske inte behöver borra hela vägen igenom om du kör från insidan?

Robban · Post by **Robban** » 06 Feb 2011, 15:07

Kan gå. Tror det är ganska tjockt.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 06 Feb 2011, 15:31

Japp de är nog så du får göra och dra i en Grubscrew m3x3 eller nått liknande med loctite.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 26 Feb 2011, 10:00

Har oljat in pipan och dammat av bilen nu på morgonen. Den bara väntar på barmark och vårvärmen.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 19 Mar 2011, 08:31

Bakslag med ca 10 cm blötsnö

Jag vill köra igen har lite nytt som aldrig körts på bilen, Har justerat lite hjulvinklar och sånt också. Kanske skulle starta upp den och lyssna på den i alla fall.

Post by **S 500 R** » 19 Mar 2011, 08:36

Lite så jag känner med... ligger lite, lite snö på backen. Men i dag ska det köras.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 25 Mar 2011, 11:07

Ska köpa lite bensin idag tror jag, nu skulle man ju kunna köra igen.

markusb · Post by **markusb** » 25 Mar 2011, 13:12

Det tycker jag!

nho1 · Post by **nho1** » 25 Mar 2011, 13:14

Såg att du skrev om att du ställt in hjulvinklar, vad använder du för verktyg för att mäta vinkeln?
Hur många grader fram resp bak?

Post by **huSSe** » 25 Mar 2011, 17:20

såg att du schimsat styrmekanismen. hur och vart sätter man
scimsen. ska man tänka på nå speciellt.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 25 Mar 2011, 17:24

Jag använder min FG vinkelmätare + lite andra grejer så jag kan mäta Toe och camber. Vinklar skiljer ju beroende på hur och vart du kör. En banbil vill ju ha lite extrema hjulvinklar medan en sandtags basher går att köra med väldig små vinklar. Min är justerad för att kunna hantera Promod´s enorma vrid och respons. Sen spelar körstil in rätt mycket vissa vill ha en överstyrd bil medan jag kanske föredrar en lagom balans snudd på lite understyrd.

J.A racing · Post by **J.A racing** » 25 Mar 2011, 17:27

huSSe wrote:såg att du schimsat styrmekanismen. hur och vart sätter man
scimsen. ska man tänka på nå speciellt.

På axlarna vid övre lagret mellan plastbiten vid frontbrace´t http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.5564/.f

Post by **huSSe** » 25 Mar 2011, 17:38

tack J:A.
blire skillnad köpte scimsena.
bara montera när resten av grejerna fram komme.

Scandinavian LS RC Bashboard

JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Sponsor

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Re: JA´s HPI racing 5B baja SS

Who is online