Matjon's 5T - Volta Edition

Alla Offroad-projekt
User avatar
Matjon
Posts: 95
Joined: 28 Jan 2011, 21:47
Location: Ystad

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Matjon » 06 May 2011, 21:33

För högre toppfart så är det större pinion eller mindre spurgear. Med 16/56 så ska den göra ca 99km/h.
Räcker det :clap:

Sponsor

Sponsor
 

User avatar
S 500 R
Hedersmedlem
Posts: 20696
Joined: 30 Oct 2009, 19:21
Location: Mölndal

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by S 500 R » 07 May 2011, 00:54

Det vore lite ballt med en el T eller SC.
☆Styr med: Sanwa M11X och MT-4☆
ÄNTLIGEN klar med min 5b
nu finns vi på facebook oxå, RcBash.se

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Dave » 07 May 2011, 06:07

Matjon wrote:För högre toppfart så är det större pinion eller mindre spurgear. Med 16/56 så ska den göra ca 99km/h.
Räcker det :clap:
Blir det inte för mycket glapp mellan spur och piniong med 16/56 ?
:hmm:

User avatar
Matjon
Posts: 95
Joined: 28 Jan 2011, 21:47
Location: Ystad

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Matjon » 07 May 2011, 07:56

Carbon-Dave wrote: Blir det inte för mycket glapp mellan spur och piniong med 16/56 ?
:hmm:
Elmotorn kan man flytta, den har ingen fast position som bensinmotorn.


User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Lusse » 07 May 2011, 09:38

Men är det inte 18/56 du skall ha? Är inte 16/56 det samma som 17/57 ?Det ända du gör är att flyta en kugge från ena drevet till det andra drevet.
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Dave » 07 May 2011, 09:51

57/17 är (3,35:1) och 56/16 är (3,5:1) i utväxling så lite skillnad blir det.....men håller med om att 56/18 (3,11:1) borde ge mer toppfart ändå.....vridet lär ju inte saknas precis....
:rock2:

User avatar
Matjon
Posts: 95
Joined: 28 Jan 2011, 21:47
Location: Ystad

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Matjon » 07 May 2011, 09:54

Ni får tänka på att original drevning med Castle kitet är 14/57.
Med 14/57 ska den göra 52mph (ca 83km/h).

User avatar
Dave
Site Admin
Posts: 11711
Joined: 11 Feb 2010, 21:10
Phone Number: 0706318394
Location: Falköping

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Dave » 07 May 2011, 10:19

:lol2:
Sorry !

Man spårar lätt in på att det är samma drevning eftersom det är en Baja.....då är det ju nåt helt annat förståss !
:worship:

Maot09
Posts: 167
Joined: 10 Mar 2011, 11:19
Phone Number: 0730466755
Location: Kristianstad

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Maot09 » 07 May 2011, 20:02

Då blir det en uppsättning orginal drev och sen en 13 och en 15 tand.
Sen får det bli en 56,57,58 spurgear.

Men har du problem med att din motor vibrerar loss?
Det var det min hade gjort när jag rensade mitt plastdrev.
Frågan är om det finns starkare locktight. Jag har en som är blå tror det heter medium.
"Go Big or Go Home"

HPI Baja 5B SS "Eletric", 8S

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Lusse » 07 May 2011, 20:08

Det fin en grön också, den kräver 300gr för att lossa..
HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Lusse
Posts: 9387
Joined: 30 Oct 2009, 21:10
Phone Number: 0739951152
Location: Göteborg

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Lusse » 07 May 2011, 20:11

HPI BAJA 5B SS.Nu Kraken class1 True Scale Kit, Styr med Sanwa MT-4S

User avatar
Matjon
Posts: 95
Joined: 28 Jan 2011, 21:47
Location: Ystad

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Matjon » 08 May 2011, 21:19

Maot09 wrote:Då blir det en uppsättning orginal drev och sen en 13 och en 15 tand.
Sen får det bli en 56,57,58 spurgear.

Men har du problem med att din motor vibrerar loss?
Det var det min hade gjort när jag rensade mitt plastdrev.
Frågan är om det finns starkare locktight. Jag har en som är blå tror det heter medium.
Nu har jag bara gjort fyra körningar med min men än så länge sitter motorn kvar på sin plats. Har använt blå loctite.

Körde med den idag. Nu var Punch Control inställt på 30%, vilken jävla skillnad det var sen sist. Nu är den riktigt rapp.
Jag ser ingen anledning till att sätta Punch Control på disabled, bara om man vill göra wheelies.

Filmade lite idag, ska klippa ihop det imorgon.

User avatar
Matjon
Posts: 95
Joined: 28 Jan 2011, 21:47
Location: Ystad

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by Matjon » 09 May 2011, 04:18

Fjärde körningen.

[youtube][/youtube]

User avatar
J.A racing
Posts: 10307
Joined: 30 Oct 2009, 20:36
Location: Trosa

Re: Matjon's 5T - Volta Edition

Post by J.A racing » 09 May 2011, 06:28

De ser ju ut att gå bra de där. :thumbsup:
PORSCHE GT3 RSR "Projektet".

Post Reply

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 12 guests