Svår startad med WT-813

[Tias]

Har monterat på en WT-813 på min FG Baja 4wd men har lite problem.
Problemet är att får rycka som en jäkel , säkert 10-12 gr innan den kanske går igång.
Någon som har samma problem? Kan det vara nu när det har blivit lite kallare eller någon inställning.
Men när den väl har startat så går den jäkligt bra.
Var en WT-737 innan med choke men där var inga problem att starta.

[S 500 R]

Är förgasaren grundinställd???

[Tias]

Är förgasaren grundinställd???

Grundinställd? Jag har bara rört något på L respektiv H för att få bilen att går bra , men den kanske kan går ännu bättre?

[huSSe]

skruvaa på så du får mer tomgång!!

[waqr]

Du måste gasa till några gånger i samband med att du pumpar på blåsan. Då startar den mycket lättare. Alternativt kolla hur lågfarten står. 1,25 varv är grundinställningen på den.

[Dave]

Problemet är att får rycka som en jäkel , säkert 10-12 gr innan den kanske går igång.

10-12 ggr är väl normalt......för mig iallafall.....
Nåt som är svårstartat tar 10-12 minuter att få igång

[Tias]

Okej tack för alla svar.
Jag ska prova mig fram.
Men hur många är det som kör utan eller med choke?

[huSSe]

kör 990
på mina motorer.
det är utan choke!

[S 500 R]

Tror rätt många kör med 990.

[J.A racing]

Jag kör utan choke (wt-990), pumpa på blåsan några gånger sen ge full gas ett par gånger. Sen startar den på 3-5 ryck i snöret och det gäller bägge mina bilar.

[Tias]

Okej men vad skillnaden mellen 813 och 990?

[J.A racing]

Okej men vad skillnaden mellen 813 och 990?

Dom är typ samma förgasare men med och utan accelerationspump, då 813 är den med och 990 utan och ska ge aningen mer soppa i jämförelse mot 813. Av många anses 990 vara mer lätt justerad också. Det är väl den stora skillnaden.

[Tias]

Stort tack för alla bra svar.