Scandinavian LS RC Bashboard

Ja. Varför inte.........

[quote="John"]Ok, så det är lite brådis.

Ja. vill ju köra till helgen.
Kanske blir till att svetsa ihop de medans man väntar.

Är det någon som vet om någon firma i Sverige lagerför FLM drivaxlar.
Det är de längre passande FLM wide kit jag letar
Körde av en och hinner inte få ny från " over there " i tid.

Då var det dax igen.
Ena drivaxeln gick rakt av idag.
Var inget vriden tidigare utan efter en baktung landning så tog det slut på helgens körning.

Ebony wrote:Åhhhhhhhhh
Efter flera dagars icke körande så tänkte jag att det var dax.
Men efter 5 min så gav gas/broms servon tydligen upp.

Så det är bara att hoppas på att få hem ett innan helgen.

Beställde igår vid 15 tiden, Hämtade ut på posten idag vid 11.
Så helgen är räddad.

Åhhhhhhhhh
Efter flera dagars icke körande så tänkte jag att det var dax.
Men efter 5 min så gav gas/broms servon tydligen upp.

Så det är bara att hoppas på att få hem ett innan helgen.

Jag har bytt pipa från en Rovan dominator till en CPI BB.
Bilen började då gå lite orent.
Min fundering kring detta är hur det påverkar inställningen på förgasaren.
Behöver den justeras om och finns det något bra tipps kring detta.

S 500 R wrote:Den asfaltsbanan såg inte ut att funka till en banbil i alla fall...

NEJ den är som en asfalterad offroadbana....... Men kortet överdriver faktisk hur dålig den är.
Det är en gocartbana som stängdes ifjol och ligger 2Km från mig så man får ta det man får.

Testade på asfalt idag, Blev bara en stund innan regn.
Blir fler gånger känndes ganska kul trots att det inte egentligen är en asfaltsbil.

S 500 R wrote:Du har inga större bilder?

PROVAR

Har nu bytt pipa till en CPI BB så nu passar bubbla karossen.
Slicksen åkte på då jag skall testa på asfalts bana i morgon.
Funderar på att fixa en sänkning av bilen vid asfalt men provar utan imorgon.
Det blir ju mest grusspruts körning ändå.

Det blev en cpi bb.
Funderar på om jag kan få ut de två avgasrören så det liknar de på vw

J.A racing wrote:Den ser ut att låta mycket. Jag skulle rekomendera en dämpad sidhängd som tex en VRC som ger schysst ös också, samt sitter skyddad under karossen.

Något tipps på en sådan som ger bra botten.....
Jag kör mer på det än med fullt varv..

Vad ger denna typ av pipa för effekt. Dvs mer på topp eller i botten. Är de dämpade eller låter de väldigt mycket

Är det någon som kan tipsa mig om en pipa som passar då man har bubbla kaross på en 5T